Зверніть увагу на інструкції з безпеки в літаку, щоб знати, як далеко ви знаходитесь від аварійного виходу (Фото: Getty Images).
Щоразу, коли в ЗМІ з'являються зображення літаків, що перевертаються, зіткнулися з перешкодами або здійснили аварійну посадку, багато людей сумніваються в безпеці авіації.
Одне з найпоширеніших питань: чи є місце в літаку, яке може збільшити ваші шанси на виживання у разі аварії?
Повітряні подорожі все ще залишаються найбезпечнішим видом транспорту.
Перш за все, слід підтвердити, що подорож літаком залишається одним із найбезпечніших видів транспорту сьогодні. Доцент Чен-Лунг Ву, факультет авіації Університету Нового Південного Уельсу (Австралія), зазначив, що рівень смертності внаслідок авіакатастроф набагато нижчий, ніж внаслідок автомобільних аварій.
Згідно з дослідженням 2024 року, опублікованим у журналі «Управління повітряним транспортом» (США), рівень смертності під час польотів на комерційному літаку в США становить 1 на 13,7 мільйона рейсів.
Примітно, що дані Національної ради з безпеки на транспорті США показують, що 94% аварій з 2001 по 2017 рік мали 100% рівень виживання.
Сидіння може бути питанням життя або смерті у незначній аварії
Хоча жодне наукове дослідження не дійшло остаточного висновку щодо найбезпечнішого положення сидіння, дослідники проаналізували багато нещасних випадків, щоб вивести деякі принципи.
За словами пана Даніеля Квасі Аджекума, експерта з авіаційної безпеки Університету Північної Дакоти (США), вирішальним фактором виживання часто є сила зіткнення.
Якщо літак зазнає серйозної аварії та повністю зруйнується, положення сидіння не має великого значення. Однак у випадку аварій з низькою енергією, таких як з'їзд зі злітно-посадкової смуги під час посадки, положення сидіння може вплинути на живучість.
У таких сценаріях передня частина літака зазвичай зазнає найбільшого удару та ризикує розвалитися або бути охопленою полум’ям. Як наслідок, згідно з аналізом даних Федерального управління цивільної авіації за 2015 рік , проведеним журналом Time , хвіст — задня третина літака — вважається зоною з найнижчим рівнем смертності.
Сядьте біля крила: і стабільно, і близько до виходу
Професор Ву також зазначив, що область біля крила літака є найбільш конструктивно міцною частиною рами, часто сильно посиленою, щоб витримувати силу. Це може створити буфер безпеки під час зіткнень.
Крім того, ця зона також розташована поруч із аварійними виходами – важливий фактор, який допомагає пасажирам швидше евакуюватися у разі надзвичайної ситуації. Однак, якщо ви сидите в ряду аварійного виходу, будьте готові допомогти іншим відповідно до правил безпеки польотів.
Важливо зазначити, що трохи нижче центру фюзеляжу також розташовані паливні баки. Хоча правила безпеки вимагають скидання палива перед аварійною посадкою, ризик задимлення або пожежі все ще існує у разі аварії.
Час евакуації має вирішальне значення
Незалежно від того, де ви сидите, вкрай важливо покинути літак протягом 90 секунд після аварії, наголосив пан Аджекум. «Не беріть із собою багаж. Не знімайте на відео. Не панікуйте. Слухайте та виконуйте вказівки екіпажу», – сказав він.
Він також зазначив, що сучасні літаки розроблені з багатьма механізмами безпеки: від жорстко закріплених сидінь, амортизуючих ременів безпеки до відсіків з контрольованим розривом для захисту основної кабіни.
Коротше кажучи, у літаку немає «безсмертного» місця. Але правильне розуміння механізму безпеки, дотримання інструкцій, збереження спокою та уважність до навколишнього середовища можуть значно збільшити ваші шанси на виживання у разі інциденту.
Кілька золотих правил під час посадки в літак
- Запам'ятайте номер ряду від вашого місця до найближчого виходу.
- Зверніть увагу на карту безпеки та шляхи евакуації.
- Пристібайте ремінь безпеки щоразу, коли сідаєте.
- Не будьте самовдоволеними, навіть під час коротких перельотів.
Джерело: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm
Коментар (0)