Gia Lai збирається впровадити планування та закликати до інвестицій для створення більшої кількості безмитних зон.

У провінції Гіалай щойно було прийнято політику щодо впровадження інвестицій та планування проекту будівництва та експлуатації інфраструктури безмитної зони в економічній зоні міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань.

Незабаром на прикордонному пункті буде відкрито безмитну зону.

Офіс провінційного Народного комітету Гіалай щойно оголосив про висновок пана Нгуєн Ту Конг Хоанга, заступника голови провінційного Народного комітету, на засіданні, присвяченому заслуховуванню доповіді про проект будівництва та ведення бізнесу інфраструктури безмитної зони в економічній зоні міжнародних прикордонних воріт Ле Тхань 26 листопада 2025 року.

Відповідно, заступник голови народного комітету провінції Гіалай підтримав інвестиційну політику проекту будівництва та ведення бізнесу інфраструктури безмитної зони в економічній зоні міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань з метою сприяння економічному розвитку в районі прикордонного переходу.

Компанія Gia Lai готується до реалізації інвестиційного проєкту з будівництва та розвитку інфраструктури безмитної зони в економічній зоні міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань.

Водночас, Раді управління економічної зони провінції Гіалай доручено терміново пришвидшити процес розробки, оцінки та подання на розгляд та затвердження Народного комітету провінції плану зонування масштабу 1/2000 для підзони 1 (міська зона прикордонних воріт Ле Тхань), який має бути завершений у грудні 2025 року.

Крім того, Рада управління економічної зони провінції Гіалай запропонувала Народному комітету провінції розробити детальний план безмитної зони в масштабі 1/500; допомогти зацікавленим інвесторам впровадити інвестиційні процедури та пов'язані з ними аспекти, а також пришвидшити реалізацію проекту.

Заступник голови провінції Гіалай також доручив Департаменту фінансів головувати, проактивно консультувати та пропонувати механізми фінансування для реалізації вищезазначених планів; координувати зміст, пов'язаний з інвестиціями та їх просуванням.

Запропонована пільгова політика

Наприкінці жовтня 2025 року Народний комітет провінції Гіалай подав до Міністерства фінансів документ з пропозицією додати економічну зону Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань до переліку пріоритетних економічних зон для інвестицій в інфраструктуру, щоб зосередити інвестиції в розвиток з державного бюджету в період 2025-2030 років.

Згідно зі змістом подання, Народний комітет провінції Гіалай заявив, що через обмежений капітал для інвестицій в інфраструктуру, розвиток економічної зони Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань не досяг бажаних результатів, і до економічної зони не застосовується жодної конкретної політики стимулювання, тому вона не створила привабливості для вітчизняних та іноземних інвесторів.

Отже, ефективність залучення інвестицій не є високою, особливо залучення іноземних інвестицій; водночас загальне планування та детальне планування функціональних зон в економічній зоні поступово завершуються, але реалізація планування все ще обмежена через брак капіталу для інвестицій в інфраструктуру, а також неефективне управління та використання земель.

Крім того, останнім часом інфраструктурні роботи в економічній зоні Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань, що були проведені з центрального бюджету до 2020 року, значно підвищили ефективність інвестиційного капіталу, сприяючи розвитку економіки, торгівлі та послуг у цьому районі, задовольняючи транспортні потреби підприємств, населення, а також діяльність сил, що чергують у зоні прикордонного переходу, поступово покращуючи зовнішній вигляд економічної зони прикордонного переходу.

Однак, в умовах дедалі глибшої інтеграції та зростаючої тенденції міжнародної торгівлі, поточна інфраструктура економічної зони Міжнародних прикордонних воріт Ле Тхань не гарантована.

Гіа Лай запропонував Міністерству фінансів додати економічну зону Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань до переліку пріоритетних економічних зон для інвестицій в інфраструктуру.

Що стосується інфраструктури, то наразі місця для збору товарів, паркувальні майданчики, склади, транзитні зони для вантажів... та синхронізація функціональних зон в економічній зоні Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань все ще обмежені через невелику площу та фрагментовану місцевість, задовольняючи лише близько 20% потреб транспортних засобів у розміщенні та зборі вантажів; у піковий сезон часто виникають затори та затори.

Таким чином, для задоволення зростаючого попиту на соціально-економічний розвиток та використання потреб у розміщенні транспортних засобів і туристів, Народний комітет провінції Гіалай підтвердив необхідність продовження інвестування в синхронну технічну інфраструктуру в економічній зоні Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань.

Ця інфраструктура включає сполучну інфраструктуру, внутрішній рух, електроенергію, водопостачання, склади, зони транзиту вантажів, логістику, безмитні зони, сухі порти, зони допоміжних послуг тощо.

Раніше, 13 жовтня 2025 року, пан Фам Ань Туан, голова провінції Гіалай, звернувся до групи Thaco та акціонерної компанії Truong Hai Agriculture Joint (Thaco Agri) з проханням розробити план економічного розвитку для економічної зони Міжнародного прикордонного переходу Ле Тхань; водночас доручив Раді управління провінційної економічної зони переглянути, підтримати та запропонувати відповідні місця для бізнесу для проведення досліджень та інвестицій.

21 листопада 2008 року Рада управління економічної зони Нхонхой провела церемонію вручення інвестиційного сертифіката на проект безмитної зони та промислового парку, пов'язаного з глибоководним портом, акціонерній компанії Khang Thong Construction, Trade and Service Joint Stock Company (Хошимін).
Проект планується реалізувати на 3 основних ділянках: безмитна зона (площею 490 га), промислова зона (70 га) та безмитна портова зона (40 га), із загальним інвестиційним капіталом 4,010 млрд. донгів. У січні 2010 року інвестор розпочав проект безмитної зони в економічній зоні Нхон Хой.
Однак у травні 2023 року у звіті Ради управління економічною зоною провінції Біньдінь було зазначено, що проект безмитної зони та промислового парку, пов'язаного з глибоководним портом акціонерного товариства з будівництва, торгівлі та послуг Кханг Тонг, був одним із трьох інфраструктурних проектів, затверджених до 2010 року, який, як очікується, мав бути завершений у 2011 та 2012 роках, але зіткнувся з проблемами під час планування.
До березня 2024 року пан Нгуєн Туан Тхань, заступник голови Народного комітету провінції Біньдінь, доручив Раді управління економічною зоною провінції Біньдінь терміново координувати дії з відповідними агентствами та підрозділами для співпраці з міністерствами та галузями у впровадженні місцевих коригувань до загального плану будівництва економічної зони Нхон Хой, щоб усунути перешкоди для проекту безтарифної зони та промислового парку, пов'язаного з глибоководним портом.

Джерело: https://baodautu.vn/gia-lai-sap-trien-khai-quy-hoach-moi-goi-dau-tu-xay-dung-them-khu-phi-thue-quan-d450693.html