Поряд з цим, проєкт також має 2 гілки, що з'єднуються з депо № 1 (у комуні Сон Донг, Дуонг Хоа) та депо № 2 (у комуні Хоа Лак), загальною довжиною гілок близько 4,8 км.
Вся лінія складається з 20 станцій, включаючи 6 підземних, 3 надземні та 11 наземних станцій. Станції розташовані переважно вздовж проспекту Тханг Лонг та швидкісної автомагістралі Хоа Лак - Хоа Бінь . Зокрема, багато станцій матимуть пряме сполучення з іншими міськими залізничними лініями, такими як: лінії 2, 3, 4, 6, 7, 8 ..., створюючи повноцінну транспортну мережу.

Згідно з проектом, міська залізнична лінія № 5 має змішану структуру: підземна ділянка простягається від Ван Као через Льєу Зіай, Нгуєн Чі Тхань до Тран Зуй Хунг. Наземна та естакадна ділянки починаються за Національним конференц-центром, продовжуються вздовж проспекту Тханг Лонг до кінцевої точки в Хоа Лак.
Проєкт передбачає 2 основні зони депо: Депо 1: площею 32 гектари, що обслуговує лінію 5 та лінію 8 (Сон Донг - Дуонг Са), а також інтегрує цех зі складання залізничного транспорту. Депо 2: площею 10,4 гектара, розташоване в межах планувальної міської зони Хоа Лак.
Ханойський народний комітет доручив Департаменту планування та архітектури Ханоя перевірити та затвердити креслення. Рада управління міської залізниці Ханоя головувала на оголошенні про планування та встановленні межових знаків. Народні комітети районів: Тай Хо, Нгок Ха, Зіанг Во, Ланг, Єн Хоа, Ту Льєм, Дай Мо, Тай Мо, Суан Фуонг та народні комітети комун: Сон Донг, Дуонг Хоа, Ан Кхань, Куок Оай, К'єу Фу, Тай Фуонг, Ха Банг, Єн Суан, Хоа Лак розпоряджалися межовими знаками та землею відповідно до планування.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-chot-phuong-an-xay-dung-duong-sat-do-thi-so-5-van-cao-hoa-lac-post811728.html
Коментар (0)