Ханой з завтрашнього дня (1 лютого) запускає пілотні велосипедні доріжки

Департамент транспорту Ханоя щойно оголосив про коригування пілотної організації руху пріоритетних доріг для велосипедистів від мосту Мок до мосту Єн Хоа, починаючи з 1 лютого.

Відповідно, Ханой змінить організацію руху набережної річки То Ліч від мосту Мок до мосту Єн Хоа з пішохідної дороги на пріоритетну дорогу для велосипедистів та пішоходів (дорога для спільного руху велосипедистів та пішоходів).

Зокрема, велосипедна доріжка організована для двостороннього руху, шириною 3,0 м, розташована з боку річки То Ліч; пішохідна доріжка шириною 1,0 м облаштована з боку вулиці Ланг.

Тип велосипедів, яким дозволено брати участь у русі на пілотному маршруті, – це велосипеди, що рухаються виключно за рахунок людської сили (електричні велосипеди заборонені).

Крім того, до вищезазначеного маршруту буде додано 6 громадських велосипедних станцій поблизу автобусних зупинок та зон очікування; 1 велосипедна станція на станції S8 міської залізничної лінії № 3 Нхон - залізнична станція Ханой (на станції Ланг вже є 1 громадська велосипедна станція).

Велосипеди на цьому маршруті з'єднані зі спільними велосипедними доріжками на інших маршрутах, таких як Ланг, Нгуєн Чі Тхань, Тран Зуй Хунг, Ле Ван Луонг... через перехрестя (перехрестя мосту Мок, перехрестя Ланг - Нгуєн Чі Тхань - Тран Зуй Хунг; перехрестя Ланг - Ле Ван Луонг; перехрестя мосту 361; перехрестя мосту Кот; перехрестя мосту Єн Хоа).

Подія – Ханой з завтрашнього дня (1 лютого) запускає пілотні велосипедні доріжки — Перший велосипедний маршрут пролягатиме вздовж річки То Ліч, його довжина буде 2,3 км, а ширина — 4 м (Фото: Хуу Тханг).

Для сприяння реалізації пілотного проекту, Департамент транспорту Ханоя доручив Раді з обслуговування дорожньої інфраструктури здійснити будівництво, налаштування та встановлення системи дорожніх знаків і фарбування дорожніх ліній відповідно до оголошення організації дорожнього руху; координувати роботу з інспекцією та підрозділами Департаменту для моніторингу дорожньої ситуації, звітування та пропонування коригувань щодо будь-яких недоліків.

Транспортна інспекція має координувати з дорожньою поліцією та відповідними підрозділами організацію дорожнього руху та забезпечення безпеки руху транспортних засобів, що проїжджають через цей район протягом пілотного періоду. Здійснювати моніторинг та оцінку дорожньої ситуації на маршруті та в цьому районі, щоб своєчасно виявляти, повідомляти та пропонувати керівництву Транспортної інспекції будь-які недоліки для внесення відповідних коригувань.

Міністерство транспорту також звернулося до акціонерної компанії Tri Nam Digital Transport Service з проханням пофарбувати лінії, встановити знаки та розмістити достатню кількість велосипедів на 7 велосипедних станціях на маршруті, забезпечивши належну роботу під час пілотного впровадження .

Джерело