За словами Нгуєн Мань Куєна, заступника голови Народного комітету Ханоя , місто в майбутньому рухатиметься до комплексного переходу на зелену енергію всіх транспортних засобів, включаючи таксі, приватні автомобілі та мотоцикли, а не лише автобуси.
25 березня пан Нгуєн Мань Куєн, заступник голови Народного комітету Ханоя, провів засідання, на якому були заслухані звіти про план та дорожню карту перетворення та розвитку електричних та екологічно чистих енергетичних автобусних систем.
Ханой озеленює свою транспортну систему. (Ілюстративне зображення)
За словами пана Куйена, перехід на транспортні засоби на зеленій енергії викликає серйозне занепокоєння в Ханої через дедалі серйознішу ситуацію із забрудненням навколишнього середовища. Місто опублікувало план, і найближчим часом воно проведе дослідження та розробить конкретний план його впровадження.
Примітно, що, за словами пана Куєна, місто прагнутиме до комплексного переходу всіх транспортних засобів на зелену енергію, а не лише автобусів, включаючи таксі, приватні автомобілі та мотоцикли.
«Щоб заохотити людей та економічні сектори до участі в переході на зелену енергетику, необхідні механізми та політика для сприяння цьому процесу та його прискорення. Щодо цього питання керівництво міста доручило Департаменту фінансів провести дослідження та запропонувати рішення», – наголосив заступник голови Народного комітету Ханоя.
Згідно з інформацією, представленою на зустрічі, представник Департаменту будівництва заявив, що автобусна мережа в Ханої наразі складається зі 153 маршрутів, включаючи 128 субсидованих маршрутів, 9 несубсидованих маршрутів, 13 приміських маршрутів та 3 маршрути міських екскурсій.
Автобусна мережа Ханоя охоплює всі 30 районів, повітів та міст, а також 512 з 579 комун, районів та селищ (що становить 88,4% від загальної кількості адміністративних одиниць на рівні комун). Вона також пов'язана з 7 сусідніми провінціями та містами (Хунг Єн, Ха Нам, Бак Нінь, Бак Зіанг , Хай Дуонг, Хоа Бінь та Вінь Фук).
Кількість субсидованих автобусів становить 1903, з яких 282 використовують чисту енергію (139 автобусів на стисненому природному газі та 143 електричних автобусів); понад 1200 автобусів відповідають стандартам викидів Euro IV або вищим.
На основі пропозицій транспортних компаній та схвалення Народного комітету Ханоя, чотири транспортні компанії (Hanoi Transport Corporation, Newway Transport Joint Stock Company, Hai Van International Transport Joint Venture Company та Bao Yen Construction and Tourism Service Company Limited) наразі інвестують у п'ять маршрутів електричних автобусів із 76 транспортними засобами та запускають їх у пілотному режимі.
Згідно з «Проектом розвитку системи громадського транспорту з використанням електричних автобусів та автобусів на зеленій енергії в Ханої», починаючи з 2026 року, очікується, що місто опублікує економічні та технічні стандарти та повні ціни за одиницю транспорту для всіх типів електричних автобусів. Після цього підрозділи здійснять заміну транспортних засобів; прагнучи досягти 100% переходу автобусів на зелену енергію до 2030 року.
На зустрічі представники департаментів та агентств Ханоя, а також кількох підприємств, що працюють у транспортному секторі, обмінялися ідеями, висловили рекомендації та запропонували місту продовжити дослідження механізмів та політики для заохочення інвестицій в інфраструктуру зарядних станцій та громадський пасажирський транспорт, що використовує електроенергію та зелену енергію.
Щодо цього питання, заступник голови Нгуєн Мань Куєн доручив Департаменту будівництва взяти на себе ініціативу щодо перегляду та завершення плану переходу автобусів на зелену енергію; прагнучи перевести 100% автобусів на зелену енергію не пізніше 2030 року. Водночас їм слід продовжувати вдосконалювати механізми та політику підтримки підприємств, які беруть участь у переході транспортних засобів на зелену енергію.
«Йдеться не лише про перехід на зелену енергію; Департаменту будівництва необхідно дослідити та розробити набір критеріїв для оцінки транспортних одиниць, з метою присудження «зірок» екологічно чистим автобусним компаніям, щоб покращити якість обслуговування мешканців Ханоя...», – наголосив заступник голови Нгуєн Мань Куєн.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm
Коментар (0)