Сотні покинутих мотоциклів у підвалі багатоквартирного будинку.

Ханой: Не маючи змоги впоратися з понад 200 безнаглядними мотоциклами, що роками займали підвальне приміщення, правління багатоквартирного будинку HH Linh Dam було змушене звернутися за втручанням до влади та поліції.

Вже майже місяць правління житлового комплексу HH Linh Dam в районі Хоангмай змушене перемістити сотні покинутих мотоциклів та велосипедів з підвалу у внутрішній дворик між будівлями.

«Ми не стягуємо плату за паркування, а також марнуємо простір і потребуємо додаткового персоналу охорони. Не кажучи вже про те, що сотні автомобілів, припаркованих у внутрішньому дворику між будівлями, також псують естетику», – сказав пан Нгуєн Ван Фуонг з правління житлового комплексу HH Linh Dam, додавши, що наразі немає рішення для невикористаних транспортних засобів.

Сотні запилених автомобілів залишаються незатребуваними. Фото: В'єтнам — Сотні запилених автомобілів залишаються незатребуваними. Фото: *В'єтнам*

У міському районі HH Linh Dam розташовано 12 будівель з приблизно 36 000 мешканців, тоді як на 4 підвальних поверхах є лише 16 000 місць для паркування мотоциклів. Паркувальних місць тісно, а ризик пожежі високий через тривалий час простою транспортних засобів. Керівна рада видала повідомлення, в якому закликала мешканців передати будь-які невикористані транспортні засоби родичам або дітям у гірських районах. Однак, через місяць ніхто так і не забрав ці транспортні засоби.

Пан Фуонг заявив, що мешканці платять 80 000 донгів на місяць за паркування, тоді як відвідувачі користуються щоденними проїзними, сплачуючи 5 000 донгів за відвідування. Однак система даних не зберігає інформацію про час в'їзду та виїзду транспортних засобів у тунель, або, якщо зберігає, то ця інформація застаріла 1-2 роки тому. Тому керівництво не знає точного походження транспортних засобів, «покинутих» у тунелі протягом багатьох років.

Пан Нгуєн Тат Тханг, заступник голови Народного комітету району Хоанг Ліет округу Хоангмай, повідомив, що район призначив персонал для координації з радою управління житлового комплексу HH Linh Dam для вирішення питання покинутих транспортних засобів. «Щодо транспортних засобів, що знаходяться у власності, район зв’яжеться з власниками, щоб попросити їх повернути, а покинуті транспортні засоби будуть передані поліції для вирішення питання», – сказав пан Тханг, додавши, що ситуація з покинутими транспортними засобами також трапляється в багатьох інших житлових комплексах у цьому районі, таких як комплекс Осаки та міська зона Бак Лінх Дам, але в меншій кількості.

Транспортні засоби очікують на рішення. Фото: В'єтнам — Транспортні засоби очікують на рішення. Фото: *В'єтнам*

Адвокат Ву Тьєн Вінь з юридичної фірми Bao An Law Firm проаналізував, що під час паркування транспортного засобу власник транспортного засобу та працівник паркування укладають договір про схоронність майна. Тому обидві сторони повинні дотримуватися правових норм щодо схоронності майна.

Однак, зазвичай сторони не домовляються про термін зберігання майна, і, звичайно, вони також не домовляються про те, як врегулювати ситуацію, якщо поклажодавець не з'явиться за майном після закінчення терміну.

«Таким чином, немає підстав для визначення терміну дії договору або обставин, за яких паркувальник може діяти відповідно до угоди», – сказав адвокат, стверджуючи, що закон не містить правил для вищезгаданої ситуації.

Якщо одержувач розпоряджається майном будь-яким обраним ним способом, наприклад, ліквідацією, аукціоном або даруванням, це може вважатися порушенням закону, і він може зіткнутися з суперечками, коли відправник звернеться за поверненням майна.

«Тому правильним рішенням для працівника паркування є продовження охорони транспортних засобів. Пізніше, коли компетентний державний орган видасть правила та інструкції щодо вирішення проблеми, ми їх дотримуватимемося», – сказав пан Вінь.

Хоангмай — найнаселеніший район Ханоя з населенням понад 500 000 осіб, який стикається зі значним тиском на інфраструктуру через поширення багатоповерхових житлових будинків. Проблема автомобілів та мотоциклів, безладно припаркованих на тротуарах та дорогах навколо міських районів, таких як дамба Х. Х. Лінь та Кім Ван-Кім Лу, існує вже багато років через перевантажену інфраструктуру та неадекватне планування паркування.

В'єтнам - Во Хай

Посилання на джерело