У попередньому зверненні Народного комітету провінції Лам Донг зазначалося: «Виконуючи вказівки Прем'єр-міністра, Народний комітет провінції Бінь Тхуан (старий) розгорнув інвестиційний проект будівництва аеропорту Фантхьєт - категорія цивільної авіації за формою BOT, і проект схвалив звіт про техніко-економічне обґрунтування, масштаб проекту аеропорту рівня 4C, загальний обсяг інвестицій становить 1 693 737 мільярдів донгів».
У процесі впровадження, з метою забезпечення довгострокового розвитку, використання міжнародних маршрутів, підвищення ефективності інвестицій та експлуатації аеропортів, з дозволу Прем'єр-міністра, Народний комітет провінції Бінь Тхуан (старий) та Міністерство національної оборони внесли корективи до планування. 23 лютого 2018 року Прем'єр-міністр видав Рішення № 236/QD-TTg, яким затвердив коригування Плану розвитку авіаційного транспорту на період до 2020 року з перспективою до 2030 року.

Міністерство транспорту (нині Міністерство будівництва ) затвердило коригування детального планування аеропорту Фантхьєт на період до 2020 року з перспективою до 2030 року у Рішенні № 1925/QD-BGTVT від 29 серпня 2018 року. Відповідно, аеропорт Фантхьєт планується як внутрішній аеропорт класу 4E з роллю спільного цивільного та військового аеропорту, зі злітно-посадковою смугою довжиною 3050 м, пасажирським терміналом з проектною пропускною здатністю 2 мільйони пасажирів на рік. Водночас, аеропорт Фантхьєт був включений до переліку споруд подвійного призначення для оборони військового аеропорту Фантхьєт, затвердженого Рішенням Прем'єр-міністра № 159/QD-TTg від 13 серпня 2025 року.
На сьогодні минуло 9 років з моменту підписання проектного контракту. Незважаючи на увагу та сприяння з боку уряду, міністерств і відомств, прогрес у реалізації проекту аеропорту Фантхьєт за формою контракту BOT все ще дуже повільний, зупиняючись лише на етапі підготовки інвестицій та очищення ділянки, а будівництво ще не розпочалося, тому це не створило рушійної сили для соціально-економічного розвитку місцевості.
Крім того, попередній масштаб проекту (рівень 4C) більше не підходить для нового планування (рівень 4E). Тому, щоб продовжити інвестування в аеропорт Фантхьєт відповідно до плану, Провінційний народний комітет надіслав документ Прем'єр-міністру з проханням дозволити припинити інвестиційну форму BOT згідно із Законом про ДПП та перейти на інвестиційну форму згідно із Законом про інвестиції для категорії проекту цивільної авіації.
В офіційному відправленні № 9014/VPCN-CN від 23 вересня 2025 року віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха звернувся до Народного комітету провінції Лам Донг з проханням, спираючись на чинне законодавство, розірвати проектний контракт; водночас, затвердити або скоригувати інвестиційну політику проекту аеропорту Фантхьєт (категорія цивільної авіації) відповідно до своїх повноважень, забезпечуючи дотримання законодавства.
Джерело: https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html






Коментар (0)