Терміновий ремонт під'їзної дороги до мосту Зуй Фуок

Рада з технічного обслуговування інфраструктури Дананга (під управлінням Департаменту будівництва) закликала підрядника відремонтувати під'їзну дорогу до мосту Зуй Фуок, щоб терміново завершити будівництво, прагнучи завершити його до кінця грудня цього року для задоволення транспортних потреб людей.

Робітники будують тимчасовий міст, щоб замінити розмиту під'їзну дорогу. Фото: CONG TU

Після того, як директор Департаменту будівництва затвердив результати відбору підрядників, останніми днями переможні підрозділи з будівельних та монтажних робіт, консультаційні компанії з обстеження, проектування та кошторису будівництва, а також консультаційні компанії з нагляду за будівництвом терміново виконали роботи з термінового ремонту та усунення невідкладних порушень під'їзної дороги до мосту Зуй Фуок (також відомого як міст Ба Нган).

На будівельному майданчику дороги, що веде до району Хойан, будівельний підрядник, компанія Traffic Management and Construction Company Limited, забила загалом 10/15 сталевих паль марки H300. На будівельному майданчику також зібрані спеціалізовані матеріали.

Підрядник повідомив, що згідно з рішенням Департаменту будівництва про видачу Наказу про екстрене будівництво для проекту ремонту та відновлення під'їзної дороги до мосту Зуй Фуок, через глибоку ерозію рельєфу місцевості та під'їзної дороги до мосту Зуй Фуок з боку району Хойан, потік буде розширено, тому буде побудовано тимчасовий міст, щоб продовжити існуючий міст від східного упору, щоб замінити еродовану під'їзну дорогу. Цей тимчасовий міст складається з 3 I-подібних сталевих балок загальною довжиною 30 м. Балкова конструкція мосту виготовлена ​​з профільної сталі I500, система мостового полотна виготовлена ​​з профільної сталі та сталевих плит; фундаментна система виготовлена ​​з сталевих паль профілю H300.

На будівельному майданчику в середині цього тижня. Фото: CONG TU

Заступник директора Ради з технічного обслуговування інфраструктури Дананга , пан Ле Ван Мінь Нга, повідомив, що підрядник продовжує забивати решту 5 сталевих паль, а потім встановить балки, мостові настили, поручні та бар'єри...

Рада доручила відповідним підрозділам уважно стежити за ситуацією та впроваджувати будівельні рішення для завершення ремонтного проєкту до кінця грудня 2025 року, щоб швидко вирішити проблему з порушенням руху транспорту та невдовзі відновити рух транспорту між районом Хойан та комуною Нам Фуок.

Тимчасовий міст, що замінить еродований під'їзд до мосту Зуй Фуок, матиме ширину 3,5 м (ширина поверхні мосту – 3 м, ширина огорожі з кожного боку – 0,25 м). Окрім пішоходів, немоторизованих транспортних засобів та мотоциклів, після завершення ремонту через міст буде дозволено проїзд автомобілям вантажопідйомністю 2,5 тонни або менше.

За словами людей, місцевій владі необхідно контролювати та суворо розглядати випадки перевантажених транспортних засобів, які навмисно проїжджають через міст Зуй Фуок, щоб забезпечити безпеку проекту після завершення ремонту та відновлення під'їзної дороги.

Відомо, що провінція Куангнам (стара) раніше погодилася інвестувати у додавання мосту Зуй Фуок до компонентного проекту 2, проекту завершення прибережної дороги 129. Процес підготовки до інвестицій у будівництво нового мосту Зуй Фуок через річку Тху Бон знаходиться на стадії проектування та будівельних креслень. Інвестування у будівництво нового мосту Зуй Фуок усуне «вузьке місце», коли нинішня ділянка дороги на мосту має ширину лише 3 м. Міст вузький, але обсяг руху дуже великий, оскільки час у дорозі від храмового комплексу Мі Сон, комун Зуй Сюйен та Нам Фуок до стародавнього міста Хойан, міста Дананг і навпаки значно скорочується. Розширений міст буде синхронізовано з маршрутом, що з'єднує Національну автомагістраль 1 на сході, існуючі перехрестя схід-захід, створюючи міжрегіональну транспортну мережу, розширюючи простір, створюючи сприятливі умови для залучення інвестицій.

Джерело: https://baodanang.vn/khan-truong-sua-chua-duong-dan-cau-duy-phuoc-3313679.html