Ханой постійно входить до числа найбільш забруднених міст світу , рівень забруднення якого в різний час досягає високих значень, через що мешканці відчувають задуху.
У ніч на 12 грудня, на піку забруднення, рівень забруднення повітря в Ханої був найвищим з початку року, а багато станцій моніторингу показали, що індекс якості повітря (AQI) досяг небезпечного рівня.
О 22:00 станція моніторингу Ханойського технологічного університету (вулиця Зіай Фонг), що знаходиться під управлінням Департаменту навколишнього середовища, показала індекс якості повітря (AQI) 282 – найвищий рівень з початку зими, що наближається до небезпечного порогу (вище 300). У цьому місці, починаючи з другої половини дня 12 грудня, індекс AQI постійно зростав з кожним погодинним оновленням.
Станція Джай Фонг також фіксувала дуже погану якість повітря протягом 36 годин поспіль (з 7:00 ранку 11 грудня), що стало найсерйознішим випадком забруднення повітря з початку сезону.
У ніч на 12 грудня Ханой був оповитий товстим шаром смогу, спричиненого дрібним пилом та забрудненням повітря, вуличні ліхтарі здавалися тьмяними на тлі темно-сірого неба.
Забруднення повітря — це не просто сухі цифри на табло моніторингу; воно безпосередньо впливає на здоров'я та повсякденне життя мешканців Ханоя.
Пані Фам Тху Ха (34 роки, мешкає в районі Ту Лієм) розповіла журналістам: «Одного ранку я вийшла на роботу і побачила, що показник індексу якості повітря (AQI) на станції моніторингу перевищив 200. Я відчула задуху і мені було важко дихати. Хоча місто розгорнуло розбризкувачі води та машини для утворення туману для зменшення забруднення, це лише тимчасові рішення. Через дуже короткий час повітря знову стає густим і важким».
Згідно зі звітами та статистикою органів влади, забруднення повітря в Ханої наразі походить з різних джерел, серед яких транспорт є однією з п'яти основних причин. За даними Департаменту будівництва Ханоя, у місті налічується понад 7,6 мільйона мотоциклів та майже 1,2 мільйона автомобілів, що генерують значну кількість дрібного пилу PM2.5 та вихлопних газів, що становить значну частку загальних міських викидів. Далі йдуть промислові зони та селища з переробки відходів, які «значно виділяють пил та токсичні гази» у центральній частині міста.
Спалювання соломи та відходів у приміських районах також є основним джерелом забруднення, а статистика Міністерства сільського господарства та навколишнього середовища показує, що дим від спалювання сільськогосподарських побічних продуктів неодноразово викликає сплеск рівня PM2.5 у Ханої протягом сухого сезону.
Крім того, щороку тисячі будівельних проектів та проектів з розкопування доріг продовжують викидати неорганічний пил, розлиті матеріали та вихлопні гази з відкритих вантажівок, що перевозять матеріали, що призводить до серйозного погіршення якості повітря.
Щоб зменшити забруднення повітря, міська екологічна компанія Urenco 7 щодня з 8:30 до 15:00 розгорнула три водорозпилювальні машини для патрулювання кількох міських маршрутів.
У деяких приміських комунах Ханоя останніми днями знову почастішало спалювання рисової соломи після збору врожаю, що призвело до різкого зростання рівня PM2.5 рано вранці та пізно ввечері. Незважаючи на постійні кампанії з підвищення обізнаності громадськості та заборону на це, спалювання рисової соломи продовжується відкрито на полях, вздовж під'їзних доріг і навіть поблизу житлових районів. Зверху видно десятки стовпів білого диму, що одночасно піднімаються на кілометри.
«Ми знаємо, що це заборонено, але поля величезні, соломи багато, і не кожна сім’я може дозволити собі орендувати машину або мати місце для її збору. Люди звикли спалювати солому поколіннями, тому зараз дуже важко це зупинити», – сказала пані Нгуєн Тхі Луа, фермерка з комуни Фук Тхо.
Спалювання рисової соломи стало глибоко вкоріненою звичкою для багатьох фермерів.
Під час температурних інверсій цей шар диму не піднімається, а стискається вниз, переносячись вітром безпосередньо в центр міста.
За словами експертів-екологів, спалювання рисової соломи є одним з найбільших джерел викидів дрібного пилу та токсичних газів під час збору врожаю в регіоні Північної дельти. Кожен гектар спаленої рисової соломи може вивільняти десятки кілограмів PM2.5 разом з низкою токсичних газів, таких як CO, NOx та стійкі органічні сполуки. Важливо, що ця діяльність збігається з холодною погодою та високою вологістю, що запобігає розсіюванню диму та створює локальні «гарячі точки забруднення», які потім поширюються на міські райони.
Окрім диму та пилу від спалювання соломи та будівельних майданчиків, мешканці також стикаються з проблемою викидів деяких виробничих об'єктів та фабрик безпосередньо в навколишнє середовище. Вздовж дороги обслуговування бульвару Тханг Лонг або в районі навколо невеликих промислових кластерів у комуні Хоай Дик димоходи, що працюють вдень і вночі, безперервно викидають густий сірий газ із неприємним їдким запахом.
Виробниче підприємство в комуні Хоай-Дик викидає чорний дим у навколишнє середовище, що негативно впливає на повсякденне життя місцевих жителів. (Фото: надано мешканцями)
Пані Ле Тхі Нгуєт, мешканка комуни Хоай Дик, поділилася: «У деякі дні, коли вітер змінює напрямок, усе село огортає запах промислового диму. Діти в будинку постійно кашляють, а дорослі страждають від головного болю та ріжуть очі. Іноді нам навіть доводиться носити маски в приміщенні. Ми багато разів скаржилися, але ситуація покращується лише на деякий час, перш ніж повернутися до попереднього стану».
За словами мешканців, багато невеликих виробничих потужностей працюють у житлових районах з неадекватними або неналежно функціонуючими системами очищення вихлопних газів. Вечорами, особливо між 19:00 та 23:00, кількість диму, що викидається, значно більша, оскільки саме в цей час владі найважче проводити перевірки. Це призводить до постійного погіршення якості повітря в цьому районі, створюючи локальні «гарячі точки» забруднення, які дані моніторингу ледве відображають повною мірою.
Транспортний рух є одним із п'яти основних джерел забруднення повітря.
10 грудня голова Народного комітету Ханоя видав Директиву 19, яка зобов'язує всі департаменти, агентства та населені пункти вжити термінових заходів для контролю забруднення повітря на тлі кількох днів «поганого» та «дуже поганого» рівня якості повітря. Місто вимагало суворішого управління промисловими викидами, перевірки всіх очисних споруд, суворих покарань за спалювання сміття та соломи, посилення пилопригнічення за допомогою обприскування та прибирання вулиць.
На 100% будівельних майданчиків повинні бути встановлені системи контролю та моніторингу пилу; транспортні засоби, що перевозять матеріали без належного покриття, будуть суворо покарані. Міській поліції доручено розпочати інтенсивну кампанію з перевірки на наявність порушень.
Сектори охорони здоров'я та освіти повинні рекомендувати мешканцям та учням обмежувати активний відпочинок на свіжому повітрі, коли рівень забруднення високий. Виробничі підприємства з високим ризиком забруднення повинні забезпечити ефективну роботу своїх систем очищення вихлопних газів та абсолютно не викидати неочищені відходи. Місто також вимагає збільшення частоти підмітання, пилососіння та миття вулиць, а також мобілізує громаду для моніторингу забруднюючої діяльності в цьому районі.
Дихати повітрям на свіжому повітрі в наші дні так само шкідливо, як викурити 2-8 сигарет. Оцінюючи вплив якості повітря на здоров'я, доктор Доан Ду Мань з В'єтнамської асоціації судинних захворювань заявив, що дихання повітрям на вулиці в ці дні «завдає шкоди, еквівалентної викурюванню 2-8 сигарет». Дрібні частинки пилу PM2.5, розмір яких становить лише приблизно 1/30 від розміру людської волосини, легко проникають глибоко в дихальну систему. Проходячи через бронхи та досягаючи альвеол, вони подразнюють слизові оболонки, викликають запальні реакції та можуть призвести до фіброзу тканини легень, з часом погіршуючи функцію дихання. За словами доктора Ву Ван Тханя, керівника відділення хронічних захворювань легень Центральної легеневої лікарні : «Пил від транспорту та будівельних майданчиків – це переважно неорганічний пил, тоді як пил від заводів містить багато токсичних хімічних речовин. Обидва типи пилу можуть спричиняти гострі наслідки для дихальної системи. Вони безпосередньо атакують слизову оболонку дихальних шляхів, послаблюють природний захист організму та можуть тривалий час затримуватися в легенях». За словами доктора Тханя, коли слизова оболонка пошкоджена, кожен вдих, який завжди несе мікроорганізми з повітря, стає потенційною небезпекою. Найбільш вразливими групами є люди похилого віку, маленькі діти та ті, хто має супутні респіраторні захворювання, такі як астма чи хронічний бронхіт. «Коли захисний бар’єр дихальних шляхів ослаблений, пацієнти дуже схильні до гострих інфекцій, загострень хронічних захворювань легень, а при тривалому впливі – до підвищеного ризику раку легень», – наголосив лікар. |
Джерело: https://baolangson.vn/khoi-den-xa-thang-len-troi-ruong-dong-van-do-lua-giua-ngay-o-nhiem-dinh-diem-5068003.html
Коментар (0)