Раніше багато людей вагалися купувати будинки в передмістях, далеко від центру міста, через побоювання щодо складних поїздок на роботу та браку послуг і зручностей. Однак, цей спосіб мислення явно змінився в останні роки.
Завдяки гарній інфраструктурній розв'язці, що сприяє зручному транспортуванню, та розвитку численних великих мегаполісів з повним спектром високоякісних житлових зручностей, приміські міські райони стають новим трендом на ринку нерухомості.
Пан Нгуєн Тан Пхат (інвестор у Ханої ) поділився, що у червні 2024 року він придбав квартиру площею понад 60 м² у мегаполісі на сході Ханоя за понад 3 мільярди донгів. Останнім часом багато агентів з нерухомості постійно телефонують або пишуть йому з проханням викупити її за 3,8-4 мільярди донгів.
« Агент з нерухомості сказав, що моя квартира має прийнятний розмір, тому є багато потенційних покупців. Якщо я погоджуся, вони можуть продати її приблизно за 4 мільярди донгів. Вони навіть гарантували, що покупець негайно внесе завдаток, якщо я погоджуся », – розповів пан Фат.
Ціна пропозиції була більш ніж на 1 мільярд донгів вищою за початкову, що здивувало пана Фата. Однак, оскільки йому потрібне було житло, пан Фат поки що не мав наміру його продавати.
Приміські мегаполіси приваблюють покупців завдяки своїм зеленим житловим просторам та комплексним зручностям.
« Будинки в мегаполісах зазвичай оцінюються у вартості краще, ніж ті, що знаходяться в менших, незалежних районах, оскільки мегаполіси мають зручну транспортну систему та гарне сполучення з центром Ханоя. Міські райони пропонують повний спектр зручностей, від великих дитячих майданчиків до шкіл, супермаркетів і ресторанів... Загалом, мешканцям нічого не бракує. Навіть якщо їм не потрібно ходити на роботу, їм не потрібно залишати міську територію», – пояснив пан Фат.
Так само пан Нгуєн Ван Тханг (Ханой, 60 років) поділився тим, що два роки тому він вирішив продати свій старий будинок у невеликому провулку в самому серці столиці та переїхати до мегаполіса на заході Ханоя.
Після оселення в мегаполісі спосіб життя пари повністю змінився. Замість того, щоб ходити кілька кілометрів до парку для ранкової прогулянки, тепер вони двічі на день гуляють у парку прямо під своїм будинком, спілкуючись з друзями свого віку.
Пан Тханг також знайшов способи покращити як своє фізичне, так і психічне здоров'я за допомогою таких занять, як заняття тай-цзи, гра в шахи та риболовля прямо у своєму районі. Ці різноманітні громадські заходи є частиною плану розвитку клубу «Жити щасливо, здорово та екологічно в цивілізованому способі життя» в мегаполісі.
За його словами, багато людей віддають перевагу великим міським районам через їхню велику кількість зручностей та чудове середовище проживання, починаючи від безпеки та захисту і закінчуючи розвагами, шопінгом, охороною здоров'я та обслуговуванням клієнтів.
« Відтоді, як я переїхав сюди, мені майже не довелося залишати міську місцевість протягом цілого місяця, оскільки всі послуги та зручності легкодоступні. Від супермаркетів, ресторанів, парків, дитячих майданчиків, кафе, лікарень, шкіл... все є тут. Я навіть можу дійти до цих місць пішки, не потребуючи мотоцикла», – зізнався пан Тханг.
За словами Девіда Джексона, генерального директора Avison Young Vietnam, тенденція купівлі будинків у Ханої явно зміщується в бік міських районів-супутників завдяки сильному розвитку сполучної інфраструктури.
Зокрема, райони вздовж основних транспортних шляхів, таких як кільцева дорога 3.5 (що з'єднує Ханой з районом Ванзянг, провінція Хинг Єн) та кільцева дорога 4 (що проходить через Ханой, Хинг Єн та Бакнінь ), стають привабливими напрямками для покупців житла.
Дедалі вдосконаленіша транспортна інфраструктура не лише покращує міжрегіональне сполучення, але й сприяє розвитку міських районів-супутників, створюючи нові можливості для регіонального ринку нерухомості.
Поділяючи таку ж думку, пан Бах Дуонг, генеральний директор PropertyGuru Vietnam, також зазначив, що тенденція переїзду до міст-супутників зумовлена плануванням столиці Ханой, яке зосереджено на розвитку регіональних зв'язків із сусідніми населеними пунктами.
Синхронізовані інвестиції в інфраструктуру, включаючи кільцеві дороги 2 та 3, швидкісні автомагістралі та лінії метро, зробили міжрегіональне сполучення зручнішим. Крім того, висока щільність населення та забруднення повітря у центральній частині міста також є причинами, чому багато людей більше цікавляться приміськими районами, де повітря чистіше, а населення менш сконцентроване.
Такі населені пункти, як Вінь Фук, Хунг Єн та Ха Нам, стають привабливими завдяки своїм великим земельним ресурсам, дедалі кращій транспортній інфраструктурі та політиці сталого міського розвитку.
Приміські мегаполіси також пропонують хороший потенціал зростання для інвесторів.
Поряд з цим, ціни на нерухомість у цих населених пунктах також стабільно зростали, демонструючи довгостроковий потенціал. Наприклад, ціни на нерухомість у Вінь Фуку зросли на 33%, а в Бакніні – на 45%... протягом періоду 2022-2024 років.
Пан Дуонг також наголосив, що столиця трансформується відповідно до тенденції «розширення Ханою», і багато великих інвесторів розробили ключові проекти, доповнюючи пропозицію нерухомості в містах-супутниках появою низки нових міських районів. Більшість цих проектів приваблюють велику кількість мешканців для проживання, відпочинку та роботи там.
Мегаполіси приваблюватимуть інвестиції.
Нгуєн Тхе Діеп, віцепрезидент Ханойського клубу нерухомості, вважає, що насправді потреби людей ставатимуть дедалі вищими та вимогливішими.
Раніше потрібно було просто мати простий, міцний будинок, але тепер покупці житла більше не стурбовані лише правом власності, а й особливою увагою до якості навколишнього середовища проживання. Вони надають перевагу мегаполісам, оскільки хочуть жити в безпечному просторі з великою кількістю зелені, де є школи, лікарні, торгові центри, розважальні та спортивні заклади, служби догляду за мешканцями тощо, і вони хочуть, щоб усі ці зручності були в безпосередній близькості.
І навпаки, проживання в невеликих, ізольованих житлових районах, де бракує зручностей, змушує мешканців часто подорожувати, витрачаючи багато часу та створюючи тиск на дорожній рух і довкілля.
Як тільки люди відчують модель мегаполісів, їм буде важко повернутися до фрагментованих житлових районів. Зручність, безпека та якість життя, які створюють мегаполіси, стали новим стандартом. Іншими словами, саме люди керують переходом ринку до мегаполісів, які повністю обладнані, цивілізовані та професійно керовані.
Поділяючи таку ж думку, пані До Тхі Тху Ханг, директор з досліджень Savills Vietnam, передбачила: «Міські райони зі стратегічним розташуванням, зручним транспортним сполученням та інтегрованими зручностями й надалі залишатимуться яскравими місцями, що приваблюють як інвесторів, так і покупців нерухомості».
Кілька великих компаній вкладають значні кошти у масштабні проекти міського розвитку. Завдяки потужному розвитку транспортної інфраструктури та сприятливій державній політиці, добре сплановані великомасштабні міські райони продовжуватимуть приваблювати покупців у найближчі роки.
За словами експертів, міжнародні інвестори надаватимуть пріоритет проектам із комплексним плануванням, прозорою правовою базою та достатнім масштабом для забезпечення потенціалу зростання. Мегаполіси світового класу стануть «безпечними напрямками» для іноземного капіталу завдяки своєму міжнародно стандартизованому плануванню, розумним екосистемам та сучасним технологіям управління.
Коли прямі іноземні інвестиції спрямовуються в нерухомість, це також виграє від будівельного, торговельного та сервісного секторів, створюючи позитивний економічний цикл.
Крім того, різниця в рівні життя, повнота зручностей, комплексне планування та репутація забудовника дають мегаполісам явну перевагу в очах сучасних покупців. Мегаполіси пропонують ідеальне середовище для життя – більш зелене, розумніше та зручніше сполучене – одночасно створюючи внутрішній ринок з високим попитом на житло, хорошою ліквідністю та сталим зростанням цін.
Інвестори також надають пріоритет великомасштабним проектам через їхнє довгострокове бачення та низький ризик затримок. Тим часом, дрібномасштабні проекти, яким бракує зручностей та які мають фрагментовану правову базу, поступово втрачають свою привабливість, намагаючись конкурувати як за якістю життя, так і за інвестиційною вартістю.
Джерело: https://baolangson.vn/dat-ven-do-it-nguoi-muon-mua-bien-thanh-nhung-sieu-do-thi-hut-khach-5068049.html
Коментар (0)