
Підрозділ дорожнього господарства мобілізував техніку для ліквідації зсувів на Національній автомагістралі 217, ділянка км 151+250 у комуні Куан Сон. Фото: Ле Хой
На км 107+550 (Національна автомагістраль 47) у комуні Єн Нянь цими днями десятки працівників акціонерної компанії Thanh Hoa Road Management Joint Company 2 зосереджені на ліквідації наслідків зсуву на негативному схилі. Пан Чрінь Туан Ву, технічний директор акціонерної компанії Thanh Hoa Road Management Joint Company 2, сказав: «Підрозділ зосереджений на ліквідації наслідків зсуву на негативному схилі глибиною від 10 до 12 м, довжиною 128 м, який зачепив асфальтове покриття на товщину від 70 до 80 см. Для забезпечення безпеки людей та транспортних засобів, що беруть участь у русі на маршруті, з 4 жовтня 2025 року підрозділ мобілізував техніку та людські ресурси, щоб скористатися сприятливими погодними умовами та зосередитися на ліквідації наслідків. Наразі на цьому зсувному майданчику завершено земляні роботи з фундаменту та встановлюється кам'яний насип, орієнтовний обсяг робіт сягає близько 40%, ми прагнемо завершити це до початку грудня».
Національна автомагістраль 47 має довжину 67 км і управляється та регулярно обслуговується акціонерною компанією Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company 2. Директор компанії Ле Ван Фуок сказав: «Через вплив шторму № 5 на автомагістралі 47 сталося майже 200 зсувів на позитивному схилі та 25 зсувів на негативному схилі. З 4 жовтня компанія зосередилася на подоланні зсувів, забезпеченні безперебійного та безпечного руху для людей і транспортних засобів. Наразі зсуви на позитивному схилі в основному подолані. Залишилося 25 зсувів на негативному схилі, наразі 3 на км 107+550, км 109+620 та км 111+190 (у комуні Єн Нян) ремонтуються підрозділом за допомогою техніки, обладнання та людських ресурсів, при цьому загальний обсяг у 3 точках оцінюється приблизно в 15-20%. Підрозділ прагне завершити ремонт цих 3 зсувів до кінця грудня 2025 року. Решту зсувів підрозділ ще не виконав, оскільки очікує на затвердження». рішення від компетентних органів.
За даними Департаменту управління дорожнім рухом (Департамент будівництва Тханьхоа), вплив штормів № 5 та № 10, а також тривалі дощі та повені після шторму завдали значної шкоди дорожній інфраструктурі Тханьхоа. Було пошкоджено 7 національних автомагістралей та 28 провінційних доріг, внаслідок чого сталося 4270 зсувів на позитивному схилі, 200 зсувів на негативному схилі, а також багато інших робіт та об'єктів, що призвело до збитків приблизно на 285 мільярдів донгів.

Акціонерне товариство «Дорожнє управління» №2 зосереджується на подоланні зсуву з негативним схилом на км 107+550 у комуні Єн Нянь.
Відразу після пошкодження, спричиненого стихійними лихами, Департамент будівництва доручив відповідним департаментам, агентствам, підрозділам та дорожнім господарствам негайно впровадити роботу з подолання та ліквідації заторів на дорогах за принципом «4 на місці» на маршрутах; водночас, зосередившись на розчищенні зсувів, наносів дорожнього покриття та поздовжніх канав; встановленні попереджувальних знаків; барикадуванні затоплених та зсувонебезпечних ділянок для розчищення доріг... Підрозділи дорожнього господарства координували свою діяльність з місцевими органами влади для організації попереджень, встановлення барикад, цілодобового чергування, а також спрямування та перенаправлення транспорту до затоплених та зсувонебезпечних ділянок, що спричиняють затори. Водночас, мобілізувати техніку та будівельну техніку вдень і вночі, щоб забезпечити якомога швидше розвантаження транспорту, не пізніше ніж через 24 години з моменту зсувів та заторів.
Наразі роботи з ліквідації наслідків зсувів на трасі в основному завершені. Для пошкоджених ділянок складного характеру (зсуви з негативним схилом, зсуви на дорожньому полотні, дорожньому покритті, пошкоджені мости, водопропускні труби тощо) Департамент будівництва доручив та дорожнім управлінням скористатися сприятливими погодними умовами для концентрації техніки, транспортних засобів, матеріалів та людей для термінового очищення та ремонту пошкоджених ділянок складного характеру з метою забезпечення безперебійного руху та безпеки людей і транспортних засобів, що беруть участь у русі на трасі.
Стаття та фотографії: Мінх Лі
Джерело: https://baothanhhoa.vn/khoi-phuc-ha-tang-giao-thong-sau-bao-lu-267385.htm






Коментар (0)