Не дозволяйте проектам "застопоритися" після злиття

Консолідація адміністративних кордонів, разом із можливостями, є надзвичайно великим та нагальним викликом: як забезпечити, щоб сотні проектів та робіт, що реалізуються, – які є основою економіки, – не «запізнювалися» та не переривалися. Відповідь поступово підтверджується на всіх будівельних майданчиках, від рішучості провінції до низових організацій та зусиль інвесторів та будівельних підрозділів.

Об'єднання комун та районів за дворівневою моделлю місцевого самоврядування мало певний вплив на реалізацію основних інвестиційних будівельних проектів.

Наприклад, проект будівництва штаб-квартири адміністративного центру району Баотханг із загальним обсягом інвестицій до 200 мільярдів донгів. Розпочатий наприкінці 2023 року, проект перебуває у фазі активного будівництва, коли стикається з безпрецедентною реальністю: адміністративної одиниці районного рівня немає. Інвестор проекту змінився, що призвело до необхідності коригування багатьох елементів та функцій проекту відповідно до нової ситуації.

Для будь-якого підрядника це складна ситуація. Очікування на коригування політики на рівні провінції може означати призупинення будівництва, «відкладання» техніки, відсутність працівників, що призводить до відходів та серйозного впливу на хід робіт.

Однак, замість того, щоб бути пасивним, підрядник, акціонерна компанія «Дон А Імпорт Експорт», проявив надзвичайну мужність. Пан Ву Ван Чук, представник підрядника, підтвердив: «Хоча ми чекаємо на вказівки інвестора, ми все ще підтримуємо людські ресурси та обладнання, і прагнемо виконати контрактну вартість у встановлені терміни».

Відданість підрядника – це не просто слова, на будівельному майданчику темпи будівництва все ще підтримуються. Це свідчить про професіоналізм, відповідальність та довіру бізнесу до стабільності та рішучості у напрямку нової влади.

Дух «дотримання будівельного майданчика» та підтримка темпу проявляється не лише в одному проекті. На перехресті IC19, одному з важливих транспортних проектів, корпорація Thanh An також перетворює виклики на можливості. Незважаючи на численні труднощі, що зіткнулися з періодом злиття, підрядник все ж збільшив кількість техніки та людських ресурсів, щоб забезпечити запланований прогрес.

«З моменту передачі об’єкта підрядник також зосередився на людських ресурсах та обладнанні, пришвидшуючи прогрес, прагнучи завершити проєкт до кінця жовтня 2025 року, на місяць раніше запланованого терміну».

Пан Нгуєн Хонг Куанг, керівник проекту транспортного вузла IC19, швидкісна автомагістраль Ной Бай - Лао Кай

Той факт, що ми не лише дотримуємося графіка, а й маємо намір його перевиконати, є позитивним сигналом, який показує, що потік інвестицій не заблоковано.

Якщо зусилля підрядників є необхідною умовою, то проактивна та рішуча участь нещодавно об'єднаних місцевих органів влади є достатньою умовою для забезпечення безперебійного виконання проектів.

У районі Лаокай, одному з центральних районів, тягар ще більше посилюється, коли доводиться приймати майже 40 великих і малих проектів, які реалізуються або готуються до інвестування.

Відразу після стабілізації організаційної структури одним із першочергових завдань, виконаних партійним комітетом та урядом району, було перевірка та отримання всіх документів і поточного стану проектів. Швидка та щільна передача гарантувала, що «зв’язок» в управлінській роботі не буде порушено. Замість того, щоб пасивно чекати на інструкції, уряд району проактивно розташував проекти в порядку пріоритетності, зосереджуючись на усуненні «вузьких місць» в адміністративних процедурах та розчищенні об’єктів.

Зміною в методах роботи поділився пан Нгуєн Ван Нят, голова Народного комітету округу Лаокай: «Для проектів, що знаходяться під інвестуванням, ми встановили цілодобову перевірку та нагляд, щоб забезпечити встановлений прогрес».

Дух роботи «щодня, щогодини» свідчить про велику рішучість низового рівня. Вони розуміють, що будь-яка затримка на будь-якому етапі вплине на всю машину. Ця ініціатива створила сприятливу атмосферу, додавши впевненості та мотивації будівельним підрозділам.

У ширшому сенсі, успіх у підтримці темпів проектів – це не одноразове зусилля, а результат великої політичної рішучості та послідовного лідерства від провінції до низових рівнів. Фундаментальне рішення проблеми «переходу» полягає у сприянні децентралізації та сильнішому делегуванню повноважень на рівні комун та районів. Коли низовому рівню надається більше ініціативи, він може безпосередньо усунути багато вузьких місць у підготовці інвестицій та розчищенні майданчиків – кроках, які займають найбільше часу та найімовірніше спричиняють затори.

Замість того, щоб чекати на документи та вказівки від начальства, керівництво комуни та району може гнучко вирішувати виникаючі питання, вести прямий діалог з людьми та підприємствами, тим самим пришвидшуючи загальний прогрес.

Період після об'єднання є випробуванням управлінської спроможності нового уряду. Те, що відбувається на будівельних майданчиках, продемонструвало рішучість лідерства, гнучкість в управлінні та консенсус і зусилля всієї політичної системи, бізнесу та людей. Потік розвитку не тільки не переривається, але й обіцяє бути сильнішим та ефективнішим у новому просторі розвитку.

Представлено: Хуу Хюїнь

Джерело: https://baolaocai.vn/khong-de-cac-du-an-lo-nhip-sau-hop-nhat-post649981.html