Підписання контракту про державно-приватне партнерство (ДПП) для проекту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг - Мі Тхуан

8 грудня в Ханої В'єтнамська дорожня адміністрація та консорціум інвесторів та підприємств підписали контракт на інвестиційний проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг - Мі Тхуан за методом державно-приватного партнерства (ДПП).

Церемонія підписання контракту на інвестиційний проект будівництва та розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг - Мі Тхуан за моделлю державно-приватного партнерства

На церемонії підписання контракту директор Адміністрації доріг В'єтнаму Буй Куанг Тхай заявив, що розширення швидкісної дороги Хошимін - Чунг Луонг - Мі Тхуан після понад 15 років експлуатації є нагальною вимогою для завершення будівництва інфраструктури, яка служитиме цілям соціально-економічного розвитку та забезпечуватиме національну оборону та безпеку в новій ситуації.

Це один з перших проектів, у якому застосовуються нові правові норми щодо інвестування за методом ДПП, що допомагає значно скоротити час замовлення, процедур та реалізації. Від моменту затвердження інвестиційної політики до затвердження проекту, вибору інвесторів та підписання договору потрібно майже 10 місяців, що на 5-8 місяців менше, ніж раніше. Проект завершується для завершення процедур, необхідних для початку будівництва 19 грудня.

Згідно з дозволом Міністерства будівництва , загальна довжина проєкту становить близько 96,13 км; ділянка Хошимін – Чунг Луонг розділена на 8 смуг руху з розрахунковою швидкістю 120 км/год, завершений етап має 10-12 смуг руху з розрахунковою швидкістю 120 км/год. Ділянка Чунг Луонг – Мі Тхуан та ділянка від перехрестя Ан Тхай Чунг до північного кінця мосту Мі Тхуан 2 мають масштаб 6 смуг згідно з планом, з розрахунковою швидкістю 100 км/год.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 36,172 млрд донгів. З них витрати на компенсацію, підтримку та переселення становлять понад 5,087 млрд донгів; витрати на будівництво – понад 20,770 млрд донгів... Власний капітал інвестора становить 15%, капітал, мобілізований інвестором, – близько 85%.

Проект є спеціальним транспортним проектом, реалізація якого розпочнеться у 2025 році, а завершення та введення в експлуатацію – у 2028 році; період стягнення плати за проїзд становить 17 років і 3 місяці. Вартість дорожніх послуг для транспортних засобів групи 1 у період 2029-2031 років становить 2100 донгів/км, поступово зростаючи щороку до 4642 донгів/км у 2050-2052 роках.

Серед призначених інвесторів: консорціум акціонерної компанії Deo Ca Group, акціонерної компанії Ho Chi Minh City Infrastructure Investment, акціонерної компанії Tasco, інвестиційної корпорації Hoang Long Construction та CII Service and Investment One Member Co., Ltd.

БІЧ КВІЄН

Джерело: https://www.sggp.org.vn/ky-hop-dong-ppp-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post827481.html