Виконуючи Директиву Прем'єр-міністра № 22/CT-TTg про посилення заходів щодо забезпечення порядку та безпеки залізничного руху в новій ситуації, провінція Лаокай одночасно впроваджує багато рішень для зменшення аварійності та відновлення дисципліни безпеки на залізничній лінії, що проходить через провінцію.
За даними Народного комітету провінції Лаокай, у провінції наразі налічується приблизно 175 км залізничних колій, з яких 76 км є спеціалізованими лініями, що експлуатуються компанією Lao Cai Apatite Company.
Незважаючи на те, що існує лише 38 легальних залізничних переїздів, вздовж усього маршруту все ще залишається 377 несанкціонованих, що створює значний тиск на безпеку дорожнього руху та особливо серйозний ризик аварій.
Вирішення проблеми несанкціонованих точок доступу випливає не лише з практичних потреб, але й є обов'язковою вимогою згідно з державними нормативними актами.
Зокрема, згідно з Рішенням Прем'єр-міністра № 358/QD-TTg від 2020 року про виконання Урядової постанови № 65/2018/ND-CP про управління та захист залізничної інфраструктури, метою є повна ліквідація всіх несанкціонованих перетинів залізничних колій по всій країні до кінця 2025 року.
Це вважається юридично обов'язковим терміном, який вимагає від місцевих органів влади проактивно розробляти плани впровадження, що відповідають їхнім конкретним умовам.
На основі цього Народний комітет провінції Лаокай видав План № 127/KH-UBND від 15 жовтня 2025 року щодо реалізації Директиви 22/CT-TTg, чітко визначаючи обов'язки кожного департаменту, сектору та населеного пункту щодо забезпечення безпеки залізничного руху.
Поряд із посиленням патрулювання, перевірок та розглядом порушень, провінція зосереджується на перегляді поточної інфраструктури з метою розробки інвестиційної дорожньої карти для фундаментального та сталого усунення несанкціонованих шляхів доступу.
Згідно з оглядом, проведеним Провінційним департаментом будівництва, та пропозицією Акціонерної компанії залізниці Єн Лао, у провінції наразі є 38 несанкціонованих залізничних переїздів, які можна негайно видалити без потреби в під'їзних дорогах чи огорожах; 197 місць потребують ремонту та покращення дорожнього покриття для забезпечення безперебійного та безпечного руху транспорту; та 71 несанкціонований залізничний переїзд, які можна видалити, але потрібно будівництво нових під'їзних доріг.
Примітно, що досі існує 89 місць, де залізничні та дорожні коридори безпеки перетинаються, причому рівень дорожнього покриття дорівнює або вищий за верхній рівень залізничної колії, але без встановлення бар'єрів чи захисних огорож; а також 27 місць особливо небезпечних, інтенсивних та потенційно небезпечних несанкціонованих переходів.
Для досягнення мети ліквідації несанкціонованих залізничних переїздів відповідно до нормативних актів, Лаокай планує інвестувати в будівництво 33 пішохідних підземних переходів на залізничній лінії Єн В'єн - Лаокай, від кілометрової позначки 146+415 (район Ван Фу) до кілометрової позначки 282+835 (комуна Бао Тханг).
Крім того, заплановано будівництво восьми легальних залізничних переїздів, від км 169+050 (комуна Тран Єн) до км 292+920 (район Лао Кай), щоб забезпечити законні потреби людей у пересуванні після того, як будуть ліквідовані нелегальні переїзди.
Фінансування цих інвестиційних проектів буде виділено з центрального бюджету. Згідно з планом, період з 2025 по 2026 рік буде зосереджений на підготовці інвестицій та оформленні документації; будівництво очікується в період з 2027 по 2030 рік.
Синхронізовані інвестиції в будівництво залізничних переїздів та підземних пішохідних переходів не лише спрямовані на виконання правових вимог Постанови 65/2018/ND-CP та Рішення 358/QD-TTg, але й слугують фундаментальним довгостроковим рішенням для забезпечення безпеки залізничного руху, мінімізації шкоди людям та майну, спричиненої залізничними аваріями, та сприяють сталому соціально-економічному розвитку провінції Лаокай.
Джерело: https://baolaocai.vn/lao-cai-quyet-liet-xoa-loi-di-tu-mo-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-post888594.html
![[Відео] Ремесло виготовлення народних розписів Донг Хо було внесено ЮНЕСКО до Списку ремесел, що потребують термінової охорони.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Коментар (0)