Серія суперінфраструктурних проектів: міст Кан-Джіо та автомагістралі вартістю трильйон доларів

Огляд ключових інфраструктурних проектів минулого тижня, серед яких пропозиція щодо мосту Кан-Джіо вартістю понад 13 000 мільярдів донгів та низка важливих автомагістралей, що просуваються для інвестицій.

Огляд ключових інфраструктурних проектів

Минулого тижня багато важливих проектів транспортної інфраструктури по всій країні досягли нового прогресу. Зокрема, пропозиції щодо будівництва мосту Канджіо та морського маршруту, що з'єднує Канджіо та Вунгтау, пошук інвесторів для швидкісної автомагістралі Тан Фу - Бао Лок, а також прогрес у реалізації інших швидкісних автомагістралей та міських залізниць.

Запропонований план будівництва мосту Кан Гіо вартістю понад 13 000 мільярдів донгів

Департамент будівництва міста Хошимін подав до міського народного комітету звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту мосту Канджіо за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП). Проект передбачає перетин річки Соай Рап, з'єднуючи район Нябе з районом Канджіо.

Ділянка, запланована для мосту Кан Гіо. (Фото: ВМС).

Загальна розрахункова довжина мосту становить 6,3 км , включаючи головний міст майже 3 км та понад 3,3 км під'їзних доріг. Проектний масштаб включає 6 смуг руху (4 смуги для автомобілів, 2 змішані смуги), розрахункову швидкість 80 км/год. Загальний кошторис інвестицій за контрактом BT становить понад 13 000 мільярдів донгів , будівництво очікується у 2027 році.

План морського маршруту Канджіо - Вунгтау

Згідно з пропозицією корпорації Vingroup , проект морської дороги, що з'єднує Канджіо (Хошмин) та Вунгтау, пропонується інвестувати у формі контракту PPP, BT. Маршрут починається на дорозі Б'єн Донг 2 у морській міській зоні Канджіо, а кінцева точка з'єднується з дорогою 30/4 у Вунгтау. Загальний попередній обсяг інвестицій становить близько 104 410 мільярдів донгів . Інвестор пропонує розпочати будівництво у 2026 році та завершити його через 3 роки.

Куточок прибережної міської зони Кан-Джіо, що будується. (Фото: ВМС).

Son Hai Group інвестує в швидкісну автостраду Тан Фу - Бао Лок

Офіційно обрано інвестора, компанію Son Hai Group Company Limited, для проєкту швидкісної автомагістралі Тан Фу - Бао Лок. Протяжність проєкту становить 66 км , загальний обсяг інвестицій становить 14,475 млрд донгів . Очікуваний термін будівництва становить 25 місяців, його завершення заплановано на 31 грудня 2027 року. Церемонія закладання фундаменту очікується 19 грудня на перетині з дорогою DT 721 у комуні Да Хуоай.

Маршрут проекту. (Фото: В'єтнамська юридична газета).

Швидкісна автомагістраль Гія Нгія - Чон Тхань відстає від графіка через розчищення ділянки.

Спільне підприємство Vingroup - Techtra, інвестор проекту №1 швидкісної автомагістралі Гіа Нгіа - Чон Тхань, заявило, що йому ще не передано чистий майданчик для будівництва. Початковий план передбачав передачу 30% ділянки до кінця вересня 2025 року та 70% до кінця 2025 року. Місцева влада повідомила, що схвалить перший етап очищення ділянки для першої 6-кілометрової ділянки маршруту у грудні 2025 року.

Швидкісна автомагістраль Зіанґія — Чонтхань починається на перетині з дорогою Хошимін через комуну Кьєндюк, провінція Ламдонг. (Фото: газета Ламдонг).

Понад півмільярда доларів США на будівництво дороги між Хоалу та Намдінь

Проект ключової дороги для соціально-економічного розвитку провінції Ніньбінь (ділянка Хоалу - Намдінь) був затверджений загальною протяжністю 39 км . Маршрут проходить через багато районів та комун населених пунктів Ý Yên, Nam Định, Mỹ Lộc, Tây Hòa Lư. Загальний обсяг інвестицій у проект становить 13 850 мільярдів донгів . Період 2026-2028 років буде зосереджений на будівництві, а введення в експлуатацію очікується з 2029 року.

Схема маршруту проєкту. (Фото: Інвестор).

Інші інфраструктурні проекти

• Залізнична станція Нхон – Ханой: екскаватор TBM1 завершив буріння перших чотирьох підземних станцій лінії метро № 3, ділянка Нхон – залізнична станція Ханой. Загальна довжина лінії становить 12,5 км, включаючи вісім надземних станцій та чотири підземні станції.
• Сполучна дорога швидкісної автомагістралі Вінь Хао – Фантхьєт: Дорожній проєкт від перехрестя Ле Дуан – Труонг Чінх до розв’язки швидкісної автомагістралі в Лам Донг має довжину 12 км, загальний обсяг інвестицій становить 4,712 млрд донгів. Очікується, що будівництво розпочнеться у 2026 році та буде завершено через 5 років.
• Планування Ханоя: Прем'єр-міністр звернувся до міста Ханой з проханням переглянути та скоригувати Генеральний план столиці в напрямку багатоцентрового та багатополярного напрямку, а також одночасно спланувати мультимодальну мережу міського транспорту.

Схема маршруту проєкту. (Фото: газета Lam Dong).

Джерело: https://baolamdong.vn/loat-sieu-du-an-ha-tang-cau-can-gio-va-cac-cao-toc-nghin-ty-408551.html