«Матриця» заторів на перехрестях Хошиміна в годину пік

Серед транспортних перехресть можна згадати: перехрестя Ханг Сань, перехрестя Ан Фу та маршрути, що ведуть до морського порту Катлай (місто Тху Дик), перехрестя площі Демократії (Во Тхі Сау - Кач Манг Тханг Там), вулицю Конг Хоа (район Тан Бінь), вулицю Чионг Чінь (район Тан Фу), естакаду Нгуєн Тхай Сон (район Го Вап)... це "переслідувальні" перехрестя, на всіх яких завжди є затори та пробки в годину пік.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 1. — Моторошний затор на перехресті Ханг Сань (район Бінь Тхань) став знайомим мешканцям Хошиміна вже багато років. Ця чорна пляма — лише частина картини заторів у Хошиміні.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 2. — У годину пік люди постійно залишають центр міста, щоб повернутися додому, що спричиняє затори на перехресті Ханг Сань.

Вулиця Со В'єт Нге Тінь (від перехрестя Ханг Ксанх до перехрестя Пам'ятника мученикам) має лише 1 км завдовжки, але щоразу, коли про неї згадують, вона викликає незліченну кількість емоцій радості, гніву, любові та ненависті сайгонців. Особливо в годину пік тисячі людей на всіляких автомобілях, автобусах, мотоциклах... біжать разом, кожен хоче обігнати, що лише створює затори на дорозі.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 4. — На перехресті вулиць Конг Хоа та Хоанг Хоа Тхам (район Тан Бінь), хоча на вулиці Конг Хоа є сталевий шляхопровід, він не може повністю вирішити проблему заторів під мостом. Причина полягає в тому, що площа мосту мала, а кількість транспортних засобів велика, тому він не може задовольнити потреби пасажирів, що призводить до частих заторів у цьому районі.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 5. — Робітники намагаються втекти із затору на вулиці Конг Хоа, під естакадою Хоанг Хоа Тхам (район Тан Бінь)

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 6. — Аналогічно, на перехресті вулиць Чионг Чінь та Ау Ко (район Тан Фу) у годину пік багато транспортних засобів також стикаються один з одним. Зокрема, коли транспортні засоби рухаються з Ау Ко до Конг Хоа, вони перетинають потік багатьох транспортних засобів на вулиці Чионг Чінь до Кач Манг Тханг 8 (район 10).

Вулицями Труонг Чінх та Конг Хоа щодня проїжджають десятки тисяч транспортних засобів. У годину пік ця життєво важлива дорога швидко переповнюється людьми та транспортними засобами, і люди щодня вдихають пил і дим.

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 8. — Протягом багатьох років перехрестя з площею Демократії, де пропонується побудувати сталевий шляхопровід, завжди було кошмаром для багатьох людей через хаотичний рух транспорту, зіткнення та падіння, які трапляються щодня. Це важливе перехрестя, що з'єднує 3-й та 10-й райони, повертає в бік Тан Бінь та приймає транспорт з вулиці Во Тхі Сау.

У годину пік кількість транспортних засобів, що заїжджають на кільцеву розв'язку з вулиць Ба Тханг Хай, Кач Манг Тханг 8, Во Тхі Сау... Протилежні та перекриваючі напрямки руху створюють у пішоходів відчуття, ніби вони загублені в лабіринті, створюючи хаотичну картину на перехресті з площею Демократії.

Щодня в годину пік тисячі автомобілів вирушають з вулиць Фам Ван Донг, Нгуєн Кієм та Хоанг Мінь Зяам на вулицю Нгуєн Тхай Сон, створюючи серйозні затори на естакаді Нгуєн Тхай Сон до перехрестя Муй Тау (вулиця Фам Нгу Лао, район Го Вап).

Người Sài Gòn ám ảnh kẹt xe ở các nút giao thông trong giờ cao điểm - Ảnh 11. — Черга транспортних засобів на проспекті Май Чі Тхо, що прямує до перехрестя Ан Фу (місто Тху Дик). Це перехрестя транспортних осей, що з'єднують швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, проспект Май Чі Тхо, вулицю Луонг Дінь Куа, Нгуєн Тхі Дінь, Донг Ван Конг з портом Катлай. Щодня тут проїжджає дуже велика кількість транспортних засобів, що часто спричиняє затори в години пік.

Пан Тран Тхань Тхіен (мешкає в місті Тху Дик), втомлений заторами та пилом на вулиці Луонг Дінь Куа у напрямку перехрестя з Ан Фу, поділився: «Зазвичай, щоб дістатися від Першого району до мого будинку, потрібно лише близько 20 хвилин, але в годину пік це займає більше години. Це звичайна ситуація, тому я поступово до неї звик. Я просто уникаю будь-якої дороги, де є затори».