Надзвуковий літак «Син Чорного Дрозда» зі швидкістю 6437 км/год

SR-72 ВПС США стане найшвидшим літаком з коли-небудь розроблених, досягаючи швидкості 6437 км/год.

Форма SR-72 Blackbird. Фото: Lockheed Martin/Wikimedia Commons — Форма літака SR-72 "Blackbird". Фото: *Lockheed Martin/Wikimedia Commons*

Як повідомило 2 січня видання Interesting Engineering , довгоочікуваний безпілотний надзвуковий літак Lockheed Martin SR-72 "Blackbird Son" вперше підніметься в небо у 2025 році. SR-72, надсекретний проект ВПС США (USAF), розроблений для досягнення швидкості понад 6437 км/год, що робить його найшвидшим літаком з коли-небудь розроблених. Ймовірно, він виконуватиме ті ж операції, що й його попередник SR-71 "Blackbird".

SR-72 вважається наступником SR-71 "Blackbird", який встановив рекорд швидкості в 1974 році та був знятий з експлуатації в 1998 році, ставши найшвидшим пілотованим літальним апаратом. SR-72 — це безпілотний надзвуковий літальний апарат багаторазового використання. Його основним завданням є розвідка, спостереження та рекогносцировка (ISR).

Бойові можливості літака роблять його ідеальним для атаки цілей у небезпечних умовах, де пілотовані літальні апарати є занадто повільними та ризикованими. Згідно з повідомленнями, апарат може стріляти гіперзвуковою зброєю швидше, ніж будь-яка інша система, та миттєво досягати гіперзвукової швидкості. Він також може підтримувати високу швидкість протягом тривалішого часу. SR-72 має розміри, подібні до SR-71, на 30 метрів довший. Очікується, що літак надійде на озброєння у 2030 році. Швидкість понад 4000 миль/год важлива для військових, оскільки апарат дозволяє їм швидко досягати пункту призначення. Наприклад, на такій швидкості переліт зі США до Європи займе 1,5 години.

Програма SR-72 була зосереджена на розробці повністю багаторазової надзвукової рушійної системи на основі турбіни з комбінованим циклом (TBCC). Рушійна система являла собою зовнішній турбовентиляторний двигун, який поєднував турбовентиляторний двигун, що використовується в багатьох сучасних тактичних літаках, з гідроповітряним двигуном, здатним досягати та підтримувати швидкість понад 5 Махів (6174 км/год) і навіть перевищувати 10 Махів (12 348 км/год).

Ан Ханг (згідно з Цікавою інженерією )

Посилання на джерело