З 1 січня 2025 року офіційно набуває чинності циркуляр № 44/2024, що регулює механізм та політику управління цінами на послуги внутрішніх повітряних перевезень та цінами на спеціалізовані авіаційні послуги, виданий Міністерством транспорту .
Згідно з новими правилами, багато суб'єктів не підпадатимуть під дію правил стягнення зборів за користування деякими авіаційними послугами.
Зокрема, для послуг зльоту та посадки повітряних суден; послуг з управління польотами для вильотів та прильотів та послуг з управління польотами через райони польотної інформації, що управляються В'єтнамом, суб'єкти, які не стягують плату за послуги, включають: спеціальні рейси, офіційні рейси, пошуково-рятувальні рейси, перевезення гуманітарної допомоги, ліквідацію наслідків повеней та стихійних лих, а також виконання інших гуманітарних завдань.
З 1 січня 2025 року багато пасажирів будуть звільнені від сплати зборів за користування деякими авіаційними послугами (ілюстративне фото).
Крім того, рейси, які після зльоту з в'єтнамського аеропорту повинні повернутися на посадку в пункті відправлення через форс-мажорні обставини (погодні, технічні, надзвичайні ситуації з пасажирами, тероризм, злочин, на вимогу компетентного державного органу), також не підлягають стягненню плати за користування вищезазначеними послугами.
Щодо послуг авіаційної безпеки, до предметів, що не підлягають стягненню сервісного збору, належать: товари, що надсилаються дипломатичними каналами; товари гуманітарної допомоги; товари та запасні частини, що експортуються для ремонту та постачання, а також предмети авіакомпаній, що обслуговують рейси (за винятком товарів безмитної торгівлі на рейсах); пасажири рейсів, що не підлягають стягненню сервісного збору, як це передбачено законодавством.
Водночас, транзитні пасажири протягом 24 годин (за винятком транзитних пасажирів, які здійснюють пересадку між внутрішніми та міжнародними рейсами та навпаки) не стягуватимуть плату за користування послугами авіаційної безпеки, що застосовуватиметься лише у випадках, коли рейси до та з В'єтнаму оформлені за одним пасажирським та багажним квитком.
Крім того, є також члени екіпажу (включаючи випадки трансферу з/до аеропорту), діти до 2 років (розрахунок на момент вильоту першого етапу).
Щодо користування пасажирськими послугами, є пасажири, на яких не поширюється плата за обслуговування. Серед них є пасажири рейсів, на які плата за обслуговування не поширюється; транзитні пасажири протягом 24 годин (за винятком транзитних пасажирів на внутрішніх - міжнародних рейсах з пересадками та навпаки), що застосовуватимуться лише у випадках, коли рейси до та з В'єтнаму оформлені на один пасажирський та багажний квиток; члени екіпажу (включаючи випадки рейсів з пересадкою в інші аеропорти) та діти віком до 2 років (розраховується на момент вильоту першого етапу).
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/mien-phi-su-dung-dich-vu-hang-khong-trong-truong-hop-nao-192241211120658034.htm
Коментар (0)