Професія вантажовідправника, тиск на кожну «зірку»

Багато відправників зізналися, що будь-який день, коли вони зустрічають співчутливого клієнта, — це щасливий день, але якщо вони отримують 1 або 2 зірки в додатку після доставки товару, це як втратити денну зарплату.

Пан Тран Бінь Дінь сортує товари для доставки клієнтам - ФОТО: ТРУК К'ЮЄН

Наприкінці року кількість замовлень різко зросла, затори на дорогах створюють великий тиск на багатьох відправників. Якщо доставка затримується, клієнти скаржаться або залишають низькі оцінки, відправнику можуть поставити догану або накласти штраф залежно від рівня та правил кожної компанії.

Отримав товар, але телефонував багато разів, але ніхто не відповідав.

Хоча пані Тран Тхі Тху (38 років, місто Тху Дик, Хошимін) працює вантажовідправником лише майже рік, вона вже відчула на собі і солодкість, і гіркоту цієї роботи.

Вона зізналася, що якщо вона йде на роботу і зустрічає когось легковажного, чуйного та готового до спілкування, то цей день вважається щасливим. Якщо ж вона зустрічає складного клієнта, то має намагатися бути лагідною, інакше, якщо їй поставлять 1 або 2 зірки, їй винесуть догану або з неї відрахують зарплату.

«Якщо клієнт ставить 3-зіркову оцінку в застосунку з тієї чи іншої причини, компанія телефонує мені, щоб пояснити та розглянути, чия це вина. Важливо моє ставлення до роботи. Іноді, коли я хороша, а клієнт поводиться погано, все буде інакше. Але загалом, якщо у клієнта є скарга, я вже постраждала», – зізналася пані Ту.

Пан Тран Бінь Дінь (42 роки, працює в транспортно-експедиторській компанії), який спеціалізується на доставці товарів у місті Тхуан Ан ( Бінь Дуонг ), досі «ображений», бо, на жаль, минулого місяця він зіткнувся з «неслухняним» клієнтом, який поставив йому 1 зірку.

Пан Дінь розповів, що того дня він відповідав за доставку замовлення тортів вартістю понад 150 000 донгів, збираючи готівку з клієнта.

Як завжди, коли доставка прибула, він зателефонував одержувачці, але вона сказала, що її немає вдома, і попросила його залишити товар у продуктовому магазині поруч.

Однак, після відправлення товару та підтвердження в системному застосунку успішної доставки, пан Дінь зателефонував клієнту, щоб нагадати йому про оплату товару, але вона не переказала гроші.

«Товар було доставлено того дня, або відправник повинен доставити товар назад на склад, або гроші мають бути доставлені назад на склад. Після доставки товару гроші мають бути сплачені компанії. Тож мені довелося платити за товар з власної кишені», – був засмучений пан Дінь.

Наступного дня пан Дінь знову зателефонував клієнту, але той все ще не відповідав. Пан Дінь мусив повернутися до продуктового магазину, де залишив товар, щоб отримати його назад. Він сказав клієнту, що товар у нього і що може зателефонувати йому, коли захоче, але клієнт все ще не відповів.

Він похитав головою та продовжив: «Лише через два дні клієнтка взяла слухавку, коли я їй зателефонував. Вона сказала, що перевізник забрав товар назад, тому вона більше його не приймала та заблокувала мій номер. Я вже заплатив компанії за товар, тому перевізники відкрили коробку з тістечками лише для того, щоб з'їсти, щоб не витрачати їх даремно...»

Він думав, що справа вирішена, але наступного дня пан Дінь несподівано отримав від цього клієнта відгук з 1 зіркою зі скаргою, що «клієнт ще не отримав товар».

Наприкінці року замовлень багато, відправникам доводиться «змагатися» з часом, щоб вчасно виконати замовлення – ФОТО: TRUC QUYEN

«Я також пояснив компанії, пред’явив текстові повідомлення, якими обмінювався з клієнтом, проте не записував дзвінки, тому зрештою мене оштрафували на додаткові 300 000 донгів. Я втратив робочий день, це вважалося нещасним випадком на виробництві», – слізливо засміявся пан Дінь.

Будь ласка, поспівчувайте одне одному, перш ніж ставити оцінку в 1 зірку.

Вважаючи, що кожна робота має свій власний тиск, пані Туї Трук (25 років, Бінь Тхань) завжди каже собі співчувати вантажовідправникам, оскільки їм доводиться щодня доставляти багато замовлень, а дороги переповнені.

Хоча зарплата за кожне замовлення невелика. Особливо, коли доставляють у такі місця, як квартири, будинки чи звивисті провулки, доводиться довго шукати адресу та чекати.

«Нещодавно я зробив замовлення та побачив у додатку та електронному листі, що доставка пройшла успішно, хоча я ще не отримав товар. Але, можливо, тому, що відправник прибув, коли мене не було вдома, тому я натиснув «Успішна доставка».

Я не поспішала скаржитися чи зв’язуватися з ним, бо думала, що відправник, ймовірно, доставить завтра. А наступного ранку відправник таки прийшов раніше та пояснив, а потім я поставила йому 5 зірок як підбадьорення», – сказала пані Трук.

Вона також радить усім, що за будь-яких обставин, не варто поспішати ставити низькі зірки, оскільки це дуже впливає на відправника. Вони завжди намагаються зробити все можливе під час процесу доставки, але навіть якщо 1-2 замовлення йдуть повільно або мають проблеми, їм не слід ставити оцінку.

Пані Туї Ві (22 роки, район Тан Фу) поділяє таку ж думку: «Багато разів, коли я їжджу на мотоциклі, я чую, як вантажовідправники зізнаються, що час на виконання замовлення зараз вдвічі зріс порівняно з раніше, багато людей біжать весь ранок до полудня, щоб швидко з'їсти ланч-бокс».

За словами пані Ві, багато відправників – люди старшого віку, тому іноді інформація надходить не так швидко, як у молодих людей. Не кажучи вже про те, що наприкінці року багато людей подорожують, дороги перевантажені, вони старалися якнайкраще, тому покупцям слід поспівчувати один одному, перш ніж говорити різкі слова, звинувачувати...

Джерело: https://tuoitre.vn/nghe-shipper-ap-luc-tren-tung-ngoi-sao-2025012314230637.htm