Озираючись на найважливіші події автомобільної галузі у 2024 році.

В'єтнамський автосалон повертається!

В'єтнамський автосалон (VMS) завжди є центральною подією та найбільшою щорічною подією в автомобільній галузі. Після тимчасового призупинення у 2023 році з різних причин, захід повернувся наприкінці жовтня 2024 року.

В'єтнамський автосалон повернеться у 2024 році. Фото: Тран Дінь

Примітно, що на цьогорічному заході були відсутні багато брендів розкішних автомобілів, зокрема Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo та Volkswagen. Крім того, також були відсутні такі популярні бренди, як VinFast , KIA, Mazda та Peugeot.

Однак цьогорічний захід все ж таки мав деякі нові елементи, такі як поява лінійки економічних та екологічно чистих автомобілів. Присутність китайських виробників автомобілів також привернула увагу завдяки своїм привабливим характеристикам та дизайну.

Крім того, на VMS 2024 вперше буде представлено низку брендів мотоциклів, таких як Honda, SYM, Yamaha, UM Motorcycles, Harley-Davidson, Triumph, KTM та Husqvarna, що демонструє зміну підходу організаторів VMS до взаємодії з клієнтами.

Зменшити реєстраційні збори для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання.

У Постанові 109/2024/ND-CP чітко зазначено, що автомобілі вітчизняного виробництва та зібрання мають право на 50% зниження реєстраційних зборів. Ця політика діє з 1 вересня 2024 року до 30 листопада 2024 року та застосовується в умовах дещо млявого ринку на початку 2024 року.

Це вже четвертий раз, коли ця політика застосовується для стимулювання ринку та полегшення труднощів для бізнесу після впливу пандемії Covid-19. Політика зниження реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання значно збільшила продажі протягом місяців її дії. Хоча нещодавнє зниження реєстраційних зборів застосовувалося протягом коротшого періоду, ніж у попередні періоди, воно створило значний поштовх для внутрішнього автомобільного ринку. Згідно зі звітом Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму, за три місяці зі зниженням реєстраційних зборів на 50% (з вересня по листопад) загальна кількість проданих автомобілів склала 119 546 одиниць, що на 48,2% більше, ніж у попередні три місяці.

Автомобільна промисловість робить прориви.

2024 рік став роком проривів для виробників автомобілів у В'єтнамі. Наприклад, наприкінці жовтня 2024 року спільне підприємство Hyundai Thanh Cong експортувало позашляховик Hyundai Palisade до Таїланду – найбільшого експортного ринку в регіоні. Ця діяльність є частиною плану Hyundai Thanh Cong щодо експорту понад 4000 автомобілів до країн регіону протягом 2024-2025 років. Примітно, що коефіцієнт локалізації Palisade (RVC) перевищує 40%, що означає, що модель має право на 0% ставку імпортного податку згідно з угодою ATIGA в регіоні АСЕАН.

Тим часом VinFast, виробник електромобілів номер один у В'єтнамі, має рівень локалізації понад 60%, включаючи кузов, двигун, дах та амортизатори. Порівняно з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, зібраними у В'єтнамі, цей показник досить високий, оскільки найвищий рівень локалізації для бензинових та дизельних автомобілів становить близько 40%.

Багато автомобільних компаній зафіксували позитивні показники локалізації. Фото: VF

Щоб досягти 84% локалізації протягом наступних двох років, в'єтнамський автовиробник планує використовувати додаткові внутрішні постачання компонентів, включаючи сидіння, джгути проводів, фари, колісні диски, гальмівні та рульові системи, скло, дзеркала, компоненти інтер'єру та екстер'єру тощо. Зокрема, VinFast планує виробляти власні акумуляторні елементи до 2026 року. Наразі VinFast пакує акумулятори лише на двох своїх заводах у Хайфоні та Хатіньї ; акумуляторні елементи все ще імпортуються від інших виробників за кордоном.

Крім того, багато іноземних виробників автомобілів також прагнуть інвестувати у виробництво у В'єтнамі. Наприклад, Tasco офіційно підписала угоду про спільне підприємство з Geely Group щодо складання та дистрибуції автомобілів у В'єтнамі, а також підписала тристоронню угоду про стратегічну співпрацю з Правлінням економічної зони та промислових парків провінції Тхай Бінь . Спільне підприємство Tasco та Geely має проектну виробничу потужність 75 000 автомобілів на рік для фази 1.

Також у 2024 році Народний комітет провінції Тхай Бінь видав спільному підприємству Geleximco – Chery свідоцтво про реєстрацію інвестицій та свідоцтво про реєстрацію бізнесу. Це спільне підприємство планує побудувати завод з виробництва автомобілів в індустріальному парку Хунг Фу, район Тьєн Хай, провінція Тхай Бінь, із загальним орієнтовним обсягом інвестицій до 800 мільйонів доларів США, розділеним на 3 етапи. Очікується, що перший етап буде завершено у першому кварталі 2026 року.

Компанії TC Motor та Skoda Auto досягли угоди про стратегічну співпрацю та планують побудувати завод з виробництва автомобілів Skoda в провінції Куангнінь. Чеський автовиробник Skoda обрав В'єтнам першою країною в Південно-Східній Азії, де буде створено автоскладальний завод з виробничими та складальними лініями, що використовують передові, сучасні технології, що відповідають європейським стандартам та мають високий рівень автоматизації.

«Хвиля» китайських автомобілів

Тільки у 2024 році на внутрішньому автомобільному ринку з'явилося сім нових брендів автомобілів з Китаю. Це робить Китай найбільшим автомобільним брендом на ринку, випереджаючи Японію, яка наразі має дев'ять брендів, присутніх у В'єтнамі.

Яскравим прикладом є вихід BYD на в'єтнамський ринок у липні 2024 року. Очікується, що у 2025 році цей китайський автовиробник випустить кілька нових моделей для диверсифікації свого продуктового портфеля.

Багато китайських моделей автомобілів з'явилися на в'єтнамському ринку. Фото: Тран Дінь

Незважаючи на масовий запуск на в'єтнамському ринку, китайські моделі автомобілів досі не викликають особливої ​​довіри у споживачів через упереджені уявлення про «китайські товари», як це продемонстровано на тайському ринку. Зокрема, коли продажі не виправдали очікувань, BYD у Таїланді неодноразово знижувала ціни, що викликало суперечки серед клієнтів, оскільки їхні автомобілі значно знецінилися за короткий період.

Згідно з даними Головного управління статистики, індекс виробництва автомобілів у листопаді 2024 року, за оцінками, зріс на 2,5% порівняно з жовтнем 2024 року та на 36,2% порівняно з листопадом 2023 року. За перші 11 місяців 2024 року індекс виробництва автомобілів зріс на 18,3% порівняно з аналогічним періодом 2023 року (що вище за 14% темпів зростання за перші 10 місяців 2024 року).

У листопаді 2024 року виробництво та складання автомобілів у В'єтнамі оцінюється в 47 300 одиниць, що на 3% більше порівняно з вереснем 2024 року та на 47,8% більше порівняно з жовтнем 2023 року. Це восьмий місяць поспіль зростання внутрішнього виробництва автомобілів з початку 2024 року та шостий місяць поспіль зростання. Це також найвищий щомісячний показник виробництва з початку 2024 року. Це постійне зростання допомогло загальному внутрішньому виробництву автомобілів за перші 10 місяців 2024 року досягти 336 500 одиниць, що на 22,4% більше порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Цей темп зростання являє собою покращення порівняно зі зростанням на 15,8% за перші 10 місяців 2023 року.

Джерело: https://congthuong.vn/nhin-lai-diem-noi-bat-nganh-cong-nghiep-o-to-nam-2024-367155.html