Маловідомі зображення залізничного заводу Гія Лам

Залізничний завод Гіа Лам — важливий залізничний проєкт, побудований французами у В'єтнамі на початку 20 століття. Спочатку він був побудований як механічний склад, де обслуговували та ремонтували локомотиви.

У 1970 році завод було відбудовано за кошти, надані В'єтнаму урядом Польщі. Інвестування в інфраструктурну систему та цехи здійснювалося синхронно, а проектування здійснювалося відповідно до особливостей залізниці, щоб задовольнити максимальну потужність будівництва майже 1200 нових вагонів, ремонту понад 120 локомотивів та 600 вагонів на рік.

Спеціально спроектована майстерня з ремонту та будівництва локомотивів і вагонів з дахом, що пропускає світло; а також система мостових кранів, здатних піднімати сотні тонн.

Протягом останніх двох століть фабрика пережила багато злетів і падінь. У період свого розквіту на ній працювали тисячі робітників, і її перебування там вважалося джерелом гордості.

Деталі колеса поїзда очікують на завершення в майстерні.

Цехи на заводі з'єднує система рейок шириною 1,435 м та 1 м, а також роликовий міст. Локомотив і вагон будуть витягнуті з цеху на роликовий міст, потім роликовий міст буде встановлений у правильне положення для перевезення локомотива та вагона до цеху для перетягування.

Майстерня для обробки кузовів вагонів.

Площа фабрики становить понад 20,3 гектара, включаючи майже 5 км залізничних колій, що ведуть до цехів, безпосередньо з'єднаних зі станцією Гіа Лам та інтегрованих у національну залізничну систему, 6 виробничих цехів та адміністративну будівлю, склад матеріалів, зони відпочинку, систему очищення промислових стічних вод, 10 станцій електропостачання, внутрішні дороги, велике регулювальне озеро, яке також використовується для пожежогасіння, зелені зони, спортивні майданчики тощо.

Наразі залізничний завод Gia Lam став родзинкою Ханойського фестивалю креативного дизайну 2023 року, а завод та локомотиви перетворилися на художній простір для виставок та експозицій... що приваблює велику кількість відвідувачів.

Паровоз під номерами 141-179 (локомотив Tu Luc) — один із трьох паровозів серії Mikado, які були досліджені, спроектовані та виготовлені інженерами залізничного заводу Gia Lam з 1964 року за підтримки китайських локомотивників. Цей тип локомотива призначений для руху по рейках колії 1000 мм. Загальна кількість випущених локомотивів цього типу становить близько 50, в основному використовуються для перевезення вантажів на Півночі.

Відвідувачі оглядають територію фабрики всередині.

У 1977-1978 роках на території залізничного заводу Гіа Лам було збудовано водонапірну вежу заввишки десятки метрів. Вода зі свердловин буде перекачуватися до верхнього резервуара, а потім розподілятися для обслуговування виробництва заводу та повсякденного життя людей у ​​цьому районі.

Під час будівництва водосховище було попередньо відлите, а потім поступово підняте та розміщене на вежі за допомогою ручної лебідки. Гасла досі чітко надруковані на дні водосховища навіть через десятиліття.

Джерело: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-hinh-anh-it-biet-ve-nha-may-xe-lua-gia-lam-20231118181821131.htm