А щоб сприяти рясним врожаям, зрошувальна система греблі Донгкам щороку забезпечувала водою два врожаї рису. Однак нещодавня історична повінь завдала серйозної шкоди багатьом каналам та іригаційним спорудам, які необхідно відновити, щоб якомога швидше стабілізувати виробництво.

Подорожуючи національними автомагістралями 25 та 29 у середині грудня 2025 року, репортери газети «Народна поліція» спостерігали жахливі зсуви вздовж двох головних каналів на півночі та півдні зрошувальної системи Донгкам. Багато ділянок каналів були прорвані повенями, залишивши нерівні прогалини. Сотні рисових полів вздовж каналів були заповнені піском та мулом, утворюючи насипи, а також було зруйновано багато ділянок бетонних підпірних стін.
За даними керівництва Народного комітету провінції Даклак, із загальної суми збитків майну в розмірі 9,474 мільярда донгів, спричинених історичними повенями в провінції, лише зрошувальна система, що обслуговує сільськогосподарське виробництво, зазнала збитків на суму 1,152 мільярда донгів. Це включає понад 354 км каналів, 15 км річкових та струмкових дамб, приблизно 3 км головного каналу греблі Донгкам, а також багато інших ключових інфраструктурних проектів, які зазнали серйозної ерозії та пошкоджень.
Вранці 12 грудня в інтерв'ю для репортера газети CAND пан Нгуєн Мінь Хюе, голова правління компанії Dong Cam Irrigation Company Limited, повідомив, що зрошувальна система Dong Cam має два основні канали, що забезпечують зрошувальною водою дельту Туй Хоа, причому південний канал має довжину майже 37 км, а північний — 33,5 км.
Окрім десятків зсувів та точок замулення вздовж цих двох каналів, пошкодження від повені також сталися на багатьох зрошувальних станціях, електричних насосних станціях, що обслуговують сільськогосподарське виробництво, та на дамбі Там Зянг нижче за течією річки Кі Ло в районі, що межує з комунами Туй Ан Бак та Туй Ан Донг, довжиною приблизно 140 м; з яких 50 м середньої частини тіла дамби було повністю змито повенями, а правий берег дамби також зазнав серйозних зсувів та пошкоджень як вище за течією, так і нижче за течією, а також водопропускна труба.
Після проведення польових досліджень та вимірювання обсягів земляних робіт, насипних робіт та будівництва на місцях зсувів, замулення та пошкоджень, компанія Dong Cam Irrigation Company Limited встановила загальну оціночну вартість інвестицій у понад 246 мільярдів донгів для ліквідації наслідків повеней на іригаційних спорудах у східній частині Даклаку .
За словами пана Нгуєн Мінь Хуана, директора Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища (NN&MT) провінції Даклак, після проведення перевірок на місці та оцінки збитків, завданих системі каналів та іригаційним спорудам внаслідок повеней, департамент визначив, що відновлення системи каналів включатиме днопоглиблювальні роботи для очищення водних шляхів, розкопки та засипання зсувних ділянок, а також армування бетоном. Для дамби Тамзянг будуть спрямовані інвестиції на будівництво підпірної стіни та ремонт шлюзу водозабору нижче за течією.
Для забезпечення своєчасного водопостачання сільськогосподарського виробництва протягом зимово-весняного сільськогосподарського сезону 2025-2026 років, 8 грудня пан Нгуєн Тхієн Ван, заступник голови Народного комітету провінції Даклак, видав документ, яким погодився на ремонт 48 споруд іригаційної та дренажної системи, постраждалих від повеней та зливових дощів, на прохання Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища; одночасно призначив відповідні підрозділи та населені пункти, які безпосередньо керують цими спорудами, інвесторами у проведення ремонтних робіт.
Зокрема, проект греблі Тамзянг доручено Раді з управління інвестиційними та будівельними проектами у східному регіоні Даклак як інвестору ремонту та відновлення. Департамент фінансів, у координації з іншими департаментами, агентствами та місцевими органами влади, терміново надасть рекомендації Народному комітету провінції Даклак щодо балансування та розподілу коштів, щоб забезпечити відповідність фінансування фактичній ситуації та процедурам, передбаченим законодавством, з тим щоб інвестори могли оперативно виконувати роботи.
Останніми днями десятки спеціалізованих екскаваторів були мобілізовані до місць зсувів у комунах Сон Тхань, Тай Хоа, Фу Хоа 1, районах Фу Єн та Донг Хоа для виконання технічних робіт з відновлення берегів каналів, змитих повенями. Вздовж національних автомагістралей 25 та 29, що межують з двома каналами, вантажівки терміново перевозять пісок, каміння та цемент для постачання будівельним бригадам матеріалу для зміцнення берегів каналу бетоном.
«За пильного керівництва та уваги Народного комітету та Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища провінції Даклак усі ресурси були мобілізовані в максимальному обсязі, прагнучи подолати зсуви та пошкодження системи каналів та іригаційних споруд, забезпечуючи завершення будівництва до 31 грудня для своєчасного обслуговування зимово-весняного сільськогосподарського виробництва 2025-2026 років», – додав пан Нгуєн Мінь Хюе, голова правління компанії Dong Cam Irrigation Company Limited.
Гребля Донгкам, розташована на річці Ба у східній частині Даклаку, є одним з головних іригаційних проектів у Південно-Центральному регіоні. Її спроектував у 1917 році французький інженер Лефевр та його колега, інженер Нордей. Будівництво розпочалося в 1924 році та було завершено в 1932 році. Окрім 688-метрової греблі, що з'єднує гору Тру Кат у комуні Фу Хоа 1 на північному березі з горою Куі Хау в комуні Сон Тхань на південному березі, іригаційна система Донг Кам також включає два головні канали на півночі та півдні загальною довжиною понад 70 км, а також понад 200 км вторинних каналів та сотні пов'язаних з ними споруд, що забезпечують зрошувальну воду для понад 18 000 гектарів сільськогосподарських угідь у дельті Туй Хоа.
Протягом усього процесу будівництва греблі Донгкам було викопано понад 2 мільйони кубічних метрів землі, знесено понад 360 000 кубічних метрів гірської породи, побудовано понад 20 000 кубічних метрів бетону, 20 000 кубічних метрів щебеню та сотні тонн сталі. В середньому на будівельному майданчику щодня перебувало близько 1200 робітників, а в години пік їхня кількість досягала майже 5000.
Майже 100 років тому, 1 вересня 1929 року – під час будівництва греблі Донгкам – сильні дощі з верхів’я річки Ба перекинули човен з робітниками, в результаті чого загинуло 52 людини. Імена жертв цієї аварії на човні та двох інших робітників, які загинули під час будівництва греблі, викарбувані на меморіальній стелі біля храму на горі Тру Кук.
Окрім економічних переваг, гребля Донгкам також має історичну та культурну цінність, а також мальовничі природні краєвиди. У вересні 2022 року Міністерство культури, спорту та туризму класифікувало цей проєкт як національний мальовничий пам'ятник. Щоб висловити подяку та вшанувати внесок десятків тисяч людей, які побудували цей іригаційний проєкт, щороку на 8-й день місячного Нового року компанія Dong Cam Irrigation Company Limited організовує «Фестиваль греблі Донгкам», що приваблює велику кількість туристів та місцевих жителів.
Джерело: https://cand.com.vn/doi-song/no-luc-khoi-phuc-he-thong-thuy-nong-phia-dong-dak-lak-i790949/






Коментар (0)