
Дорога має довжину близько 500 м, з яких понад 450 м бетонована, ширина дорожнього покриття – 1,5 м; залізний міст має довжину 14 м та ширину 1,8 м. Проєкт розпочався 2 листопада, але був перерваний на 2 дні через наслідки шторму № 13. У будівництві дороги брали участь 200 офіцерів та солдатів 10-ї дивізії, а також комунальна міліція та місцеві жителі; у піковий період брали участь до 300 осіб.
Наразі, Відділ 10 продовжує завершувати деякі підпункти, такі як дренажні канави, кам'яне облицювання габіонами для зміцнення двох опор мосту, які будуть передані місцевому управлінню.
Окрім цього маршруту, сили 10-ї дивізії також підтримували розчищення зсувів у житлових районах, виробничих зонах та на комунальних дорогах, куди техніка не мала доступу.

Того ж ранку пан А Фуонг, секретар партійного комітету комуни Нгок Лінь, та місцеві жителі безпосередньо оглянули та проїхали на мотоциклах щойно відкриту дорогу до 5 ізольованих сіл.
Пан А Фуонг сказав, що після того, як зсув ізолював 5 сіл, людям було важко пересуватися, їм доводилося переходити річки в сонячні дні та бути майже ізольованими в дощові дні. Тимчасову дорогу було завершено, щоб зробити подорожі, перевезення сільськогосподарської продукції, а також посадку та висадку студентів зручнішими під час очікування на затвердження постійної дороги. Комуна Нгок Лінь назвала цю тимчасову дорогу дорогою Куан Дан, демонструючи дух солідарності та спільні зусилля армії та народу у подоланні наслідків стихійних лих.

Як повідомлялося, вранці 28 жовтня в гірському районі села Нгок Нанг (комуна Нгок Лінь) після гучного вибуху стався серйозний зсув, який перерізав головний транспортний шлях, повністю ізолювавши 5 сіл комуни.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/noi-lai-giao-thong-5-thon-bi-co-lap-o-quang-ngai-post822842.html






Коментар (0)