Згідно з Рішенням, план та розташування маршруту TD8 від залізниці Ханой - Лаокай до індустріального парку Донг Ань, масштаб 1/500, підготовлений Ханойським інститутом планування будівництва та оцінений Ханойським департаментом планування та архітектури. Початкова точка знаходиться на перетині з існуючою національною залізницею Ханой - Лаокай, кінцева точка - на перетині з планованою дорогою на південь від індустріального парку Донг Ань, довжиною близько 2,88 км. Напрямок маршруту: відповідно до Генерального плану забудови столиці, Транспортного плану столиці та затверджених планів міських підзон N6, N7, GN, GN (B).
Масштаб поперечного перерізу дороги B = 50 м включає такі компоненти: проїзна частина 2 x 11,25 м (6 смуг руху), роздільна смуга 11,5 м, тротуари з обох боків 2 x 8 м. На перетині національної залізничної лінії Східна кільцева дорога та кільцева дорога 3 Північна Ред-Рівер, побудувати шляхопровід на середній смузі землі шириною 28 м, проїзна частина вздовж обох боків мосту 2 x 7 м, тротуари з обох боків 2 x 4 м. Конкретні компоненти поперечного перерізу будуть визначені точно відповідно до інвестиційного проекту будівництва дороги, затвердженого компетентним органом.
Перехрестя: На перетині маршруту зі Східною національною залізницею та Північною кільцевою дорогою Ред-Рівер 3 буде організовано прямий шляхопровід. Перехрестя вздовж маршруту – це перехрестя на рівні, попередньо визначені на основі дорожньої мережі згідно із затвердженим плануванням. Зокрема, додаткові дослідження будуть проведені та точно визначені під час процесу детального планування для обох сторін маршруту або інвестиційного проекту для маршруту перехрестя, затвердженого компетентним органом.
Міський народний комітет доручив Департаменту планування та архітектури перевірити та затвердити креслення плану та розташування маршрутів відповідно до рішення про затвердження міського народного комітету.
Народний комітет району Донг Ань головує та координує з відповідними установами організацію публічного оголошення затвердженого плану маршруту та документів щодо розташування, щоб відповідні організації та особи могли ознайомитися з ними та впровадити їх; розгортає роботу з встановлення дорожніх межових знаків одночасно з проведенням землевідведення та розчищення ділянки під час реалізації інвестиційного проекту; суворо контролює порядок земельних ділянок та будівництва по обидва боки дороги відповідно до затвердженого планування, плану та розташування дороги.
Джерело: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-td8-doan-den-khu-cong-nghiep-dong-anh.html
Коментар (0)