Заступник губернатора: Неможливо «купити квиток на поїзд за 15 000 донгів, але комісія за обробку транзакції становить 1000 донгів»

VTV.vn - Банкам необхідно посилити співпрацю для обробки та інтеграції, щоб існуючі способи оплати можна було використовувати в громадському транспорті.

Đài truyền hình Việt Nam•07/10/2025

Виступаючи на конференції «День картки В'єтнаму 2025», заступник голови Державного банку Фам Тьєн Зунг заявив, що наразі 87% дорослого населення користуються банківськими рахунками. За рівнем платіжних послуг В'єтнам належить до розвинених країн, особливо за рівнем автоматичних платежів – не поступається передовим країнам.

Однак, заступник губернатора зазначив, що якими б розвиненими не були банківські послуги, особливо платіжні, якщо вам все одно доводиться носити картку на шиї під час посадки в поїзд, то ви не виконуєте свій обов'язок перед людьми.

Банкам необхідно посилити співпрацю для обробки та інтеграції, щоб існуючі способи оплати можна було використовувати в громадському транспорті, особливо в поїздах та інших засобах.

Phó Thống đốc: Không thể để — Заступник голови Державного банку Фам Тьєн Зунг

«З 2017 року Китай використовує мобільні платежі для проїзду в метро. У Японії, окрім оплати квитків на поїзд, мобільні додатки також можна використовувати для оплати квитків на автобус і навіть для придбання деяких товарів загального користування», – сказав заступник губернатора.

Заступник голови уряду зазначив, що з огляду на велику кількість людей, які користуються поїздами та громадським транспортом, це є значною тенденцією, і банківській галузі необхідно зосередитися на вирішенні цієї проблеми.

«Рішення повинні забезпечувати «зручність, переваги та розумні витрати». Неможливо «купити квиток на поїзд за 15 000 донгів», тоді як комісія за обробку транзакції сягає 1000 донгів», – наголосив заступник губернатора Фам Тьєн Зунг.

На шляху до безготівкових поїздок поїздом

Щодо оплати проїзду поїздом, пан Хуат В'єт Хунг, голова правління членів Hanoi Railway One Member Co., Ltd., повідомив, що міська залізнична лінія Катлінь – Хадонг вступає у фазу тестування нової електронної системи оплати, яка дозволяє пасажирам використовувати своє посвідчення особи, картку Visa або QR-код для проїзду через квитковий пункт. Це важливий крок у плані модернізації громадського транспорту Ханоя на шляху до «безготівкових подорожей поїздом».

За словами пана Хунга, нинішня система застаріла після 4 років експлуатації, особливо лінія метро 3.1 досі використовує конструкцію, якій понад 10 років, пасажири повинні вносити готівку в автомат і отримувати монети, щоб провести через ворота.

На сьогоднішній день система кеш-пам'яті завершена та стабільно працює на всіх 12 станціях лінії Катлінь - Ха Донг. Нові квиткові ворота інтегровані з багатофункціональними зчитувачами, які можуть розпізнавати та обробляти всі типи карток - від посвідчень особи громадянина з вбудованим чіпом до міжнародних платіжних карток. Початкове тестування показує, що швидкість обробки дуже висока: перше сканування посвідчення особи займає лише 1 секунду, наступні сканування скорочуються до 0,2 секунди.

За словами пана Куата В'єта Хунга, після закінчення гарантійного договору лінії метро 3.1 у грудні наступного року, технологію електронних інтелектуальних платежів буде поширено на нові маршрути.

«У довгостроковій перспективі система розроблена таким чином, щоб мати змогу з’єднувати маршрути метро та автобусів, а також підключатися до національної платформи бронювання квитків у застосунку VNeID Міністерства громадської безпеки », – сказав голова Ради членів Hanoi Railway One Member Co., Ltd.

Потрібно побудувати стіну безпеки

Говорячи про питання безготівкових платежів у більш широкому сенсі, пан Фам Ань Туан, директор Департаменту платежів (Державний банк), зазначив, що сучасна платіжна екосистема фундаментально змінює фінансовий досвід людей. За перші 7 місяців 2025 року кількість транзакцій з використанням QR-кодів зросла на 66,73% за кількістю та на 159,58% за вартістю за той самий період; 87% дорослих мають банківські рахунки; багато кредитних установ зафіксували понад 90% транзакцій через цифрові канали.

Тепер люди можуть оплачувати електроенергію, воду, навчання чи лікарняні послуги лише кількома дотиками до свого телефону. Поряд зі швидкістю розвитку, безпека інформації має бути головним пріоритетом. За словами пана Туана, система SIMO – інструмент для моніторингу та попередження про ризики шахрайства – виявила та запобігла понад 1,5 трильйона донгів підозрілих транзакцій лише за кілька місяців роботи.

Також, говорячи про питання безпеки, пані Фан Тхі Тхань Нянь, директорка Центру карток та операцій BIDV, зазначила, що з моменту випуску першої картки в 1996 році у В'єтнамі зараз перебуває в обігу близько 136 мільйонів банківських карток. Розвиток карток тісно пов'язаний з розвитком технологій – від магнітних карток, чіпових карток, безконтактних карток до цифрових форм на смартфонах. У найближчому майбутньому картки можуть стати ще більш «невидимими», коли для оплати потрібно лише розпізнавання обличчя, долоні або голосу.

Однак, разом зі зручністю приходить дедалі складніший ризик високотехнологічних злочинів. В епоху штучного інтелекту та цифрових технологій постійно з'являються такі хитрощі, як скімінг, фішинг або NFC-реле – атака на дані транзакцій карток за допомогою технології ближнього зв'язку, що вимагає від банків проактивного реагування.

За словами пані Нянь, лише тоді, коли всі сторони, від уряду, банків, бізнесу до споживачів, діятимуть разом, «стіна безпеки» платіжної екосистеми буде справді міцною.

Джерело: https://vtv.vn/pho-thong-doc-khong-the-de-mua-ve-tau-het-15000-dong-ma-phi-xu-ly-giao-dich-mat-1000-dong-100251007152038351.htm