Що повинні знати водії, подорожуючи автомагістраллю до Хатінь?

Дорогу офіційно відкрили для руху о 7:00 ранку 30 червня 2024 року.

Вранці 28 червня репортер газети Giao Thong був присутній на решті 19-кілометрової ділянки (від перетину з національною автомагістраллю 46B до перетину з національною автомагістраллю 8A) проекту швидкісної автомагістралі Дьєн Чау – Бай Вот.

Вранці 30 червня решту ділянки швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот було офіційно відкрито для руху.

Згідно з повідомленнями, підрядники завершили роботу над основним маршрутом і фактично завершили встановлення систем безпеки дорожнього руху, таких як: дорожні знаки, екрани проти засліплення, гнучкі захисні огорожі тощо.

Наразі підрядники проводять прибирання, встановлюють інтелектуальну систему управління дорожнім рухом та виконують деякі допоміжні роботи.

Виступаючи перед журналістами, пан Нгуєн Куок В'єт, генеральний директор акціонерного товариства «Фук Тхань Хунг» (проєктного підприємства), сказав: «Ми закликаємо підрядників завершити всі роботи на головному маршруті до ранку 29 червня, щоб ми могли провести церемонію відкриття того ж дня. Рівно о 7:00 ранку 30 червня 2024 року весь маршрут цього проєкту буде офіційно відкрито для руху».

Підтверджуючи цю інформацію, пан Нго Тронг Нгіа, заступник голови Ради управління проектом №6 (який представляє компетентний державний орган у проекті), додав: «Постійний комітет Державної приймальної ради надіслав до Міністерства транспорту документ, у якому зазначається, що решта 19 км проекту швидкісної автомагістралі Дьєн Чау – Бай Вот готові до руху».

Спочатку на останніх 19 км маршруту буде заборонено рух транспортних засобів вагою понад 10 тонн, тоді як пасажирським автобусам буде дозволено рухатися у звичайному режимі.

Що повинні знати водії?

Після того, як буде відкрито для руху всю швидкісну автомагістраль Дьєнтяу – Байвот, швидкісна автомагістраль Північ-Південь офіційно з'єднає Ханой з Хатінь. Кінцева точка цього проєкту також є першою розв'язкою для в'їзду та виїзду з ділянки, що проходить через провінцію Хатінь.

Від перехрестя поверніть праворуч і прямуйте на захід. Можна їхати національною автомагістраллю 8A до району Хыонг Сон, потім автомагістраллю Хошимін до районів Ву Куанг і Хыонг Кхе в провінції Ха Тінь; або ж пройти до міжнародного прикордонного пункту Кау Трео, щоб перетнути кордон з Лаосом.

Повернувши ліворуч і рухаючись на схід, ви приведете до міста Хонглінь, а потім продовжите рух по національній трасі 1 до районів Кан Лок, Лок Ха та міста Ха Тінь.

Пан Нго Тронг Нгіа, заступник голови Ради управління проектом №6 (який представляє компетентний державний орган у проекті), зазначив: «У перші кілька днів після відкриття решти 19-кілометрової ділянки швидкісної автомагістралі Дьєн Чау – Бай Вот транспортним засобам вантажопідйомністю понад 10 тонн буде заборонено рухатися; іншим типам автомобілів та пасажирським автобусам дозволено рухатися у звичайному режимі».

Крім того, як і на перших 30 км проєкту, на решті 19 км транспортним засобам дозволено рухатися з максимальною швидкістю 90 км/год та мінімальною швидкістю 60 км/год; на ділянках, де смуги руху зливаються або зливаються для доступу до розв'язок чи виїзду з них, максимальна швидкість становить 60 км/год.

Для забезпечення безпеки дорожнього руху протягом перших днів після відкриття швидкісної автомагістралі до Бай Вот (Хатінь), Зона управління дорогами II (В'єтнамська дорожня адміністрація) доручила підрозділам управління маршрутами встановити знаки, надавати вказівки та регулювати рух транспорту на відстані.

«Окрім встановлення дорожніх знаків, районна управлінська рада також доручила інспекційним силам встановити контрольно-пропускні пункти у чотирьох місцях, зокрема: перехресті Національної автомагістралі 7A (на початку проекту), перехресті Національної автомагістралі 1 з Національною автомагістраллю 8A, перехресті об’їзної дороги міста Хонглінь з Національною автомагістраллю 8A та перехресті швидкісної дороги з Національною автомагістраллю 8A (в кінці маршруту) для регулювання, керівництва та забезпечення безпеки дорожнього руху», – додав пан Нгуєн Дик Зунг, заступник директора Зони управління дорогами II.

Майор Нгуєн Кім Тхі, керівник групи контролю дорожнього руху № 4 (Департамент дорожньої поліції Міністерства громадської безпеки), також заявив: «Підприємство-учасник проекту провело обговорення з командою щодо забезпечення безпеки дорожнього руху на ділянці маршруту, яка незабаром буде відкрита для руху».

Після розробки конкретного плану команда організує та впровадить заходи для забезпечення безпеки на цій конкретній ділянці маршруту та на всіх ділянках, що знаходяться під відповідальністю команди, загалом.

Швидкісна автомагістраль Дьєн Чау - Бай Вот є одним з 11 складових проектів східної ділянки швидкісної автомагістралі Північно-Південний, фаза I (2017-2020), та одним з трьох складових проектів, інвестованих за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП).

Загальна протяжність проєкту становить понад 50 км, він проходить через 2 провінції: Нгеан (44,4 км) та Хатінь (4,9 км), із загальним обсягом інвестицій у розмірі 11,157 млрд донгів.

Інвесторами є консорціум із п'яти компаній: Hoa Hiep Co., Ltd., CIENCO4 Group, Nui Hong Co., Ltd., Truong Son Construction Corporation та VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Проектною компанією є Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Перші 30 км маршруту (від перетину з Національною автомагістраллю 7A до перетину з Національною автомагістраллю 46B, розташованою в провінції Нгеан) було відкрито для руху 30 квітня 2024 року, що скоротило час подорожі автомобілем з Ханоя до Віня (Нгеан) до лише 3,5 годин замість більш ніж 5 годин, як раніше.

Згідно з директивою Міністерства транспорту, решта 19 км проєкту будуть відкриті для руху 30 червня 2024 року.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-luu-thong-tren-cao-toc-ve-ha-tinh-luu-y-dieu-gi-192240628161842832.htm