Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Департамент туризму міста Хошимін пропонує запускати міжнародні пасажирські судна в Кай Меп - Тхі Вай до кінця 2026 року.

Пропозицію було зроблено в контексті того, що низка туристичних компаній ризикує скасувати прийом іноземних відвідувачів до Хошиміна морем, оскільки їм доведеться чекати, поки портовий кластер Кай Меп - Тхі Вай додасть функцію прийому пасажирських суден.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/10/2025

Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị thí điểm đón tàu khách quốc tế tại Cái Mép - Thị Vải đến cuối năm 2026 - Ảnh 1.

Міжнародні туристи, які приїжджають до В'єтнаму поїздом, дуже зайняті в останні місяці року - Фото: HL

16 жовтня Департамент туризму міста Хошимін надіслав звіт до Народного комітету міста Хошимін, у якому запропонував місту розглянути питання про схвалення політики дозволу на продовження пілотної програми прийому міжнародних пасажирських суден у портах району Кай Меп - Тхі Вай (нове місто Хошимін) з цього моменту до кінця грудня 2026 року.

Кількість туристів різко зростає, але не вистачає спеціалізованих портів

За даними міського департаменту туризму, раніше, у період 2018-2019 років, Народний комітет провінції Ба Ріа - Вунгтау , Департамент туризму провінції та Морська адміністрація В'єтнаму видали багато документів, що вказували та підтримували порти в організації відповідних причалів для прийому міжнародних пасажирських суден.

Завдяки цьому, морський туризм у Південному регіоні розвивався стабільно та ефективно. Однак на сьогоднішній день район Кай Меп - Тхі Вай досі не має спеціального порту для міжнародних пасажирських суден, а великі кораблі не можуть заходити глибоко у центр міста Хошимін через обмеження в судноплавній інфраструктурі.

Пропозицію було зроблено після того, як Адміністрація морського порту Хошиміну провела зустріч 7 жовтня 2025 року у Вунгтау щодо висновку інспекції Адміністрації морських та водних шляхів В'єтнаму щодо додавання функцій до портів, що приймають міжнародні пасажирські судна.

Наразі міжнародні круїзні судна все ще змушені тимчасово ставати на якір у контейнерних портах або загальних портах, які часто перевантажені та економічно неефективні під час обслуговування круїзних суден. «Ця ситуація робить порти непідготовленими до прийому круїзних суден, що спричиняє значні труднощі для міжнародних туристичних агентств та судноплавних ліній», – йдеться у звіті.

Зіткнувшись із цією реальністю, багато судноплавних агентів та туристичних компаній надіслали документи до Департаменту туризму з проханням про координацію, щоб рекомендувати компетентним органам розглянути можливість дозволу міжнародним пасажирським суднам продовжувати заходити та виходити з району Кай Меп - Тхі Вай з цього моменту до кінця 2026 року.

Статистика Департаменту туризму показує, що кількість міжнародних пасажирських суден, що прибувають у район Кай Меп - Тхі Вай стрімко зростає . У 2024 році цей район прийме 65 круїзних суден з приблизно 287 000 пасажирів. У 2025 році очікується 48 круїзів зі 180 000 пасажирів, а до кінця 2026 року в порту зареєстровано 118 круїзів із загальним обсягом міжнародних пасажирів понад 260 000.

Щоб вирішити ці труднощі, 15 жовтня Департамент туризму міста Хошимін надіслав депешу до Адміністрації морського порту міста Хошимін та відповідних підрозділів із проханням про координацію для підтримки підприємств в організації прийому пасажирів міжнародних круїзних суден у цьому районі.

Департамент туризму також рекомендував Народному комітету міста Хошимін доручити відповідним установам, таким як Адміністрація морського порту міста Хошимін, Департамент будівництва та підрозділи інфраструктури, координувати свої дії для усунення перешкод та створення умов для стабільної роботи круїзних туристичних компаній, сприяючи залученню міжнародних відвідувачів, просуванню іміджу туризму в Хошиміні та водночас підтримуючи позиції Південного регіону на карті морського туризму Азії.

Бізнес хвилюється через втрату репутації своїх місць призначення.

Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị thí điểm đón tàu khách quốc tế tại Cái Mép - Thị Vải đến cuối năm 2026 - Ảnh 2.

Кількість іноземних туристів, які приїжджають до Хошиміна морем, стрімко зростає - Фото: HL

У розмові з Tuoi Tre Online багато компаній, що використовують продукти морського туризму, заявили, що стикаються з ризиком масового скасування контрактів через цю зміну.

Представник Saigontourist Travel, одного з найсильніших підрозділів круїзного туризму, заявив, що цей бізнес був змушений скасувати послуги з прийому міжнародних груп круїзних лайнерів 18 жовтня через нові правила, які забороняють суднам швартуватися в портах, як було спочатку заплановано.

За даними Saigontourist Travel, підрозділ та його партнерські судноплавні агентства успішно організували безліч турів для тисяч міжнародних туристів, із середньою кількістю гостей понад 3000 на поїздку, від великих судноплавних ліній, таких як Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited..., під час швартування в портовому районі Кай Меп - Тхі Вай.

«Це важливий шлях для іноземних туристів, щоб вони могли відвідати Хошимін та сусідні провінції, зробити покупки та скористатися послугами, що позитивно впливає на доходи від туризму та послуг у всьому регіоні», – заявили в компанії.

Протягом багатьох років, незважаючи на те, що район Кай Меп - Тхі Вай є лише вантажним портом, він стабільно та безпечно приймав близько 60-80 пасажирських суден щороку. Однак, згідно з новими правилами, контейнерні порти або порти загального призначення повинні додати функцію прийому пасажирських суден до Ліцензії на декларування операцій у морському порту.

Ця процедура перебуває в процесі виконання та займає багато часу, тоді як розклад руху міжнародних пасажирських суден встановлено заздалегідь і його важко змінити.

Також, за даними Saigontourist Travel, з цього часу і до кінця квітня 2026 року в районі Кай Меп - Тхі Вай на прийом чекає близько 15 міжнародних поїздів з приблизно 40 000 пасажирів.

Якщо дозвіл на прийом пасажирів не буде вчасно схвалено, багато міжнародних судноплавних ліній будуть змушені скасувати свої рейси, що завдасть великої шкоди доходам Хошиміна від туризму, вплине на ділові контракти та репутацію в'єтнамського туризму на міжнародному ринку.

Нещодавно багато туристичних компаній та судноплавних агентів, включаючи Hai Nam Shipping Agency Co., Ltd., Wallem Vietnam, Saigontourist, Destination Asia Vietnam, Thien Y Cruise та Tan Hong Travel, дали рекомендації щодо уникнення ситуації, коли «гості прибувають, але їх не забирають».

Усім запропоновано дозволити лоцманську роботу з прийому міжнародних пасажирських суден у портах регіону для підтримки графіка прийому пасажирів до В'єтнаму, поки очікується завершення юридичних процедур щодо портових функцій.

14 жовтня Адміністрація морських та водних шляхів надіслала письмову відповідь компанії SP-PSA International Port Company Limited щодо запиту на прийом пасажирських суден, що входять у порт та виходять з нього. Відповідно, портова зона Тхі Вай - Кай Меп визначена як загальна портова зона для контейнерних, рідких/газових та насипних вантажів, а не як спеціалізована портова зона для прийому міжнародних пасажирських суден.

Якщо порт бажає приймати пасажирів, він повинен виконати додаткові процедури для отримання Сертифіката декларації операцій морського порту відповідно до чинних правил.

Через часові рамки 12-2026, на думку підприємств, саме час забезпечити права туристів та підприємств, які підписали контракти в круїзному туризмі.

ЯК МИРНИЙ

Джерело: https://tuoitre.vn/so-du-lich-tp-hcm-kien-nghi-thi-diem-don-tau-khach-quoc-te-tai-cai-mep-thi-vai-den-cuoi-nam-2026-2025101615415399.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

У сезон «полювання» на очерет у Бінь Льєу
Посеред мангрового лісу Кан-Джіо
Рибалки з Куангнгай щодня заробляють мільйони донгів, зірвавши джекпот з креветками.
Відео з виступом Єн Ні у національних костюмах має найбільшу кількість переглядів на конкурсі Miss Grand International.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Хоанг Тхуй Лінь виводить хіт із сотнями мільйонів переглядів на світову фестивальну сцену

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт