Збільшити «термін служби» доріг

Провінційна дорога 396B (км2+600 - км5+500) після завершення будівництва, дорожнє покриття рівне, пофарбовані лінії чіткі, що забезпечує безпеку руху.

Оперативно виправляйте та усувайте проблеми

Сьогодні мешканці комуни Хонг Чау можуть безперешкодно подорожувати нещодавно асфальтованою провінційною дорогою 396B з чіткими смугами руху. Місцевий мешканець пан Нгуєн Ван Куонг поділився: «Раніше ця ділянка була пошкоджена, з багатьма вибоїнами, тріщинами та відшарованою дорожньою поверхнею, що дуже ускладнювало проїзд. Зараз дорогу відремонтовано та обслуговується, що робить її набагато безпечнішою для людей».

Центр управління та технічного обслуговування робіт при Департаменті будівництва щойно завершив проект ремонту дорожнього полотна, дорожнього покриття та водовідведення на ділянках км2+600 - км5+500 провінційної дороги 396B. Це один із багатьох проектів з технічного обслуговування дорожнього руху, які будуть реалізовані у 2025 році. Завершення проекту не лише допоможе покращити умови руху, але й продовжить термін його дії, забезпечуючи безпеку людей та транспортних засобів.

Також у жовтні 2025 року Департамент будівництва схвалив проект ремонту під'їзної дороги до мосту Ньєм, естакади Ле Хонг Фонг - Нгуєн Бінь Кхєм та встановлення систем безпеки дорожнього руху на мостах. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 1,14 мільярда донгів, його розпочаток очікується у листопаді 2025 року, а завершення - на початку 2026 року. Мета проекту - ремонт пошкоджених та розбитих під'їзних доріг, встановлення знаків та систем безпеки дорожнього руху на перехрестях, тим самим забезпечуючи безпечний та безперебійний рух транспорту.

Раніше також було схвалено Проект ремонту доріг у районах До Сон та Дуонг Кінь (старий) у 2025 році. Проект включає багато пунктів: ремонт тротуару на неправильній стороні провінційної дороги 353, від житлового району Доан Кет до перехрестя Ба Де Темпл (довжина понад 800 м); ремонт дорожнього покриття та тротуару внутрішньої зони 2; ремонт набережної вулиці Ван Хоа та проект вулиці Хієу Ту, загальною вартістю понад 7 мільярдів донгів.

Ремонт та реконструкція дорожнього покриття та тротуарів, підняття та зниження горловини станції, спрямовані на збільшення експлуатаційної потужності, покращення умов руху, підтримку терміну служби проєкту та забезпечення краси туристичної зони До Сон. Очікується, що проєкт розпочнеться у листопаді 2025 року та буде завершено у січні 2026 року.

Вищезазначені проекти входять до загальної кількості 40 проектів у списку робіт з технічного обслуговування доріг на 2025 рік, інвестованих Центром управління та технічного обслуговування робіт. Йдеться про ділянки вузьких, слабких доріг, мостів або деградованих ділянок з високим обсягом руху, що створюють потенційні ризики для безпеки дорожнього руху.

Одночасна реалізація багатьох проектів не лише долає виникаючі недоліки інфраструктури, але й сприяє підтримці нормальної роботи, запобіганню деградації та підвищенню ефективності інвестицій у дорожні роботи.

Підвищити ефективність робіт з технічного обслуговування

Пан Тран Ван Цао, заступник директора Центру управління та обслуговування робіт, сказав: «У 2025 році центру було доручено реалізувати понад 40 проектів та робіт загальною вартістю понад 292 мільярди донгів, зосереджуючись на ремонті, технічному обслуговуванні, інспекції та забезпеченні безпеки дорожнього руху як у східному, так і в західному районах міста».

У Східному регіоні основна увага приділяється ремонту та модернізації низки доріг, тротуарів, мостів, систем світлофорів та дорожніх камер. Впроваджуються деякі масштабні проекти, такі як: проект ремонту доріг у центрі міста загальною вартістю понад 12 мільярдів донгів; інспекція та моніторинг важливих мостів, таких як мости Бінь, Лак Лонг, Во Нгуєн Зяп; та проект із забезпечення безпеки дорожнього руху навколо шкіл та ключових перехресть...

будівництво-будівництво.jpg — Будівельний підрозділ виконав асфальтування та ущільнення дорожнього покриття Вінь Луу, район Східний Хайфон .

У районі Західного Хайфонгу наразі реалізується 18 будівельних проектів на провінційних дорогах: 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396B, 396C, 398 та на північ-південній осі... Основні проекти зосереджені на обробці дорожнього полотна, дорожнього покриття, дренажі, заміні деформаційних швів та опор мостів, усуненні потенційних місць дорожньо-транспортних пригод, додаванні сигнальних систем та фарбуванні дорожньої розмітки.

Завершені проекти та роботи призвели до суттєвих змін у якості інфраструктури. Керуючись принципами «безпека — плавність — ефективність — сталий розвиток», Центр управління та обслуговування робіт реалізує проекти вчасно та якісно, прагнучи покращити ефективність управління, експлуатації інфраструктури та торговельних зв'язків.

Департамент будівництва наразі управляє великим обсягом транспортної інфраструктури, включаючи: 2 швидкісні автомагістралі Ханой - Хайфон, Хайфон - Халонг та 7 національних автомагістралей (національні автомагістралі 5, 10, 17B, 18, 37, 38, 38B) загальною протяжністю 382 км; 41 провінційну дорогу загальною протяжністю 811 км, 496 км міських доріг. Це велика транспортна мережа, що відіграє роль міжрегіонального зв'язку, обслуговує торгівлю та соціально-економічний розвиток. Зі швидким зростанням кількості та щільності транспортного руху багато доріг локально пошкоджені, що потребує регулярного та систематичного обслуговування та ремонту.

За словами товариша Ле Куй Тієпа, директора Департаменту будівництва, після об'єднання провінції Хайзионг та міста Хайфон система управління та обслуговування дорожньої інфраструктури була організована синхронно, охоплюючи як східну, так і західну частини міста. Постійно впроваджувалися проекти з регулярного технічного обслуговування та ремонту. Періодично проводилася розмітка доріг, встановлення та обслуговування знаків безпеки дорожнього руху.

Будівельна галузь міста поступово застосовує сучасні технології в управлінні та обслуговуванні міської інфраструктури. Застосування нових технологій допомагає скоротити терміни будівництва, покращити довговічність дорожнього покриття та якість будівництва.

Крім того, Департамент будівництва продовжує сприяти застосуванню технологій в інспекції, нагляді та ремонті дорожньої інфраструктури; посилювати польові інспекції, раннє виявлення пошкоджень, своєчасне реагування та мінімізувати ризики небезпеки під час експлуатації та використання споруд.

HA NGA

Джерело: https://baohaiphong.vn/tang-tuoi-tho-cho-nhung-tuyen-duong-526733.html