Група Thuan An виграла тендер на проект підземного переходу в Данангу вартістю майже 120 мільярдів донгів.

Згідно з розслідуванням VTC News у Данангу , було встановлено, що Thuan An Group виграла тендер на суму майже 120 мільярдів донгів.

Зокрема, у 2016 році Народний комітет міста Дананг затвердив результати тендеру та обрав підрядника для будівництва тунелю на перехресті Дьєнб'єнфу - Нгуєн Трі Фуонг.

Відповідно, консорціум акціонерної компанії Thuan An Trade and Construction Development Joint Stock Company та ще однієї компанії виграв тендер на будівництво та монтаж. Вартість пакету тендерних пропозицій становить 118,3 мільярда донгів, інвестиційний капітал яких передбачено Проектом сталого розвитку міста Дананг.

Основним елементом проекту є підземний перехід Дьєнб'єнфу, довжина якого становить 409 м, включаючи закритий тунель довжиною 80 м, відкритий тунель довжиною 180 м та під'їзну дорогу довжиною 149 м.

Проект тунелю перехрестя Дьєн Б'єн Фу - Нгуен Трі Фуонг, Дананг.

Згідно з контрактом, проєкт мав бути завершений до грудня 2017 року. Однак, щоб відсвяткувати Тиждень саміту АТЕС у Данангу (з 6 по 11 листопада 2017 року), консорціум підрядників завершив проєкт майже на 2 місяці раніше запланованого терміну, офіційно відкривши технічний рух 1 листопада 2017 року.

Однак, лише через 5 місяців після введення проєкту в експлуатацію, тунель Дьєнб'єнфу показав проблеми та багато разів був затоплений.

Зокрема, 19 березня 2018 року, хоча дощу не було, вода всередині тунелю сягала близько 0,5 м завглибшки, що унеможливлювало рух транспортних засобів. Причиною було те, що тиск підземних вод у збірній ямі був вищим, ніж поперечний переріз всередині тунелю, що призводило до зворотного потоку води.

Керівництво міста Дананг провело перевірку та звернулося до інвестора (Ради з управління пріоритетними інвестиційними проектами інфраструктури Дананга) та підрядника з проханням ретельно розглянути це питання.

Однак, 30 квітня 2018 року підземний перехід Дьєнб'єнфу продовжував бути затопленим протягом багатьох годин. 9 грудня 2018 року підземний перехід Дьєнб'єнфу був затоплений втретє, що спричинило затори.

Хоча проблему було усунено, повінь повторилася 7 вересня 2022 року. Пік припав на 14 жовтня 2022 року, коли підземний перехід Дьєнб'єнфу був затоплений на глибину 4 метри, і самохідна насосна система не могла працювати. Операційній ланці довелося мобілізувати багато насосів продуктивністю 700 м3/год кожен, і на усунення проблеми знадобилося більше доби.

У жовтні 2022 року тунель Дьєнб'єнфу був затоплений до даху.

15 квітня Слідче управління Міністерства громадської безпеки видало рішення про притягнення до відповідальності та тимчасове затримання Нгуєн Зуй Хунга - голови ради директорів акціонерної компанії Thuan An Group, для розслідування злочину, пов'язаного з порушенням правил проведення торгів, що спричинило серйозні наслідки.

Верховна народна прокуратура затвердила вищезазначені рішення та процесуальні розпорядження.

Підсудного Нгуєн Зуй Хунга було заарештовано під час розслідування Департаментом поліції з розслідування злочинів, пов'язаних з корупцією, економічними злочинами та контрабандою (C03), справи про порушення правил торгів, що спричинило серйозні наслідки, дачу та отримання хабарів, що мало місце в акціонерному товаристві Thuan An Group та пов'язаних з ним підрозділах та організаціях.

У цій же справі C03 вирішив притягнути обвинуваченого до відповідальності та виконати наказ про тимчасове затримання пана Тран Ань Куанга, генерального директора акціонерного товариства Thuan An Group, за скоєння злочину хабарництва.

Пана Нгуєна Кхак Мана, заступника генерального директора групи Thuan An, було притягнуто до відповідальності та тимчасово затримано C03 за порушення правил торгів, що спричинило серйозні наслідки, та отримання хабарів.

ЧАУ ЧТ

Джерело