Місто Намдінь активно покращує пропускну здатність міського водовідведення

Останнім часом ситуація із затопленнями у місті Намдінь щоразу, коли йдуть сильні дощі, має тенденцію до зростання, що суттєво впливає на життя людей та торгівлю. Згідно зі статистикою Народного комітету міста Намдінь, у 2022 році в місті буде 7 періодів помірних та сильних дощів на великій території, особливо дуже сильних дощів, які тривають тривалий час, таких як дощ 12 серпня або дощ, який тривав 2 дні (з 8 по 9 вересня) з кількістю опадів від 288 до 312 мм, що спричинило повені в низинних та міських районах (деякі місця затоплення глибше 1 м)... що призвело до серйозних пошкоджень багатьох автомобілів та мотоциклів. Щоб відреагувати та вирішити ситуацію із затопленнями під час цьогорічного сезону дощів та штормів, місто Намдінь активно впроваджує рішення, готуючи умови для боротьби з ситуаціями, мінімізуючи вплив повеней на життя людей.

Ремонт та модернізація дренажної системи та тротуарів вулиці Мінх Хай для збільшення пропускної здатності міського водовідведення.

У місті Намдінь наразі використовується загальна дренажна система змішаної структури з герметичними основними каналізаційними трубами загальною довжиною майже 50 км; система з 2 насосних станцій, включаючи: насосну станцію Кень Зіа потужністю 43 000 ^м3 /год та насосну станцію Куан Чуот потужністю 57 000 ^м3 /год. Насосні станції управляються та регулярно обслуговуються Міським народним комітетом для забезпечення цілодобової готовності. У цьому районі є 60 гектарів регулюючих озер, включаючи такі озера: Ві Сюйен, Ві Хоанг, Труєн Тонг, Сон Нам, Ан Трач, Бао Бой, Нанг Тінь, Дам До, Дам Бет, Ханг Нан... Для покращення пропускної здатності міського дренажу Міський народний комітет звернувся до Акціонерної компанії міського будівництва Намдінь із проханням збільшити днопоглиблення канав та каналізаційних труб (обсяг днопоглиблення у 2022 році становив 5200 ^м3 мулу); активно очищати потоки для забезпечення своєчасного дренажу; Обслуговувати та ремонтувати насоси на насосній станції Куан Чуот та насосній станції Кень Зя для задоволення потреб міської дренажної системи.

Однак, наразі в місті все ще є деякі дороги, вулиці та ділянки, які часто локально затоплюються; глибоко затоплюються (від 20 см і більше) під час сильних, тривалих дощів, такі як: перехрестя Тран Хунг Дао - Фан Дінь Фунг (біля підніжжя мосту До Куан), вулиця Тран Хунг Дао (біля воріт ринку Мі Тхо, розширена ділянка вздовж озера Труєн Тонг), Хан Тхуєн - Хунг Вионг та Чуа Ка, Ханг Тьєн, Ханг Кап, ринок Дьєн Хонг, початок вулиці Куанг Чунг (старий реєстраційний центр), перехрестя Нанг Тінь - Ван Као, вулиці Бен Тхок, Нго Куєн, Мей То... Причина вищезазначеної ситуації полягає в низинній місцевості, тому під час сильних дощів вся дощова вода з інших місць стікає сюди, в результаті чого кількість води перевищує пропускну здатність каналізаційної системи. Наразі дренажна система міста була побудована давно, багато каналізаційних труб було побудовано ще за часів французької колоніальної імперії або побудовано несинхронно, клаптиково, а поперечний переріз каналізації малий, що не забезпечує дренаж під час сильних дощів. Деякі каналізаційні труби доріг не розчищені, що створює труднощі з дренажем.

За допомогою Японського агентства міжнародного співробітництва (JICA) місто Намдінь розробило план щодо системи водовідведення дощової та стічних вод. В умовах обмежених ресурсів державного бюджету місто активно шукатиме та організовуватиме джерела фінансування для поступової реконструкції та інвестування в нові системи, забезпечуючи систему водовідведення стічних вод відповідно до плану; пріоритет надається реконструкції ключових зон затоплення. У 2021 році місто інвестувало в будівництво, завершило та ввело в експлуатацію роботи, що сприяють покращенню пропускної здатності водовідведення, зокрема: дренажну трубу на вулиці Кенх (ділянка від вулиці Донг А до труби Куан Тай), ділянку дренажної труби Ма Дьєн від вулиці Нгуєн Ван Трой до вулиці Сонг Хао. Крім того, місто також зосереджується на завершенні процедур або впровадженні проектів, що сприяють покращенню дренажної здатності, які були схвалені для інвестування Народною радою провінції та Народною радою міста, включаючи: проект реконструкції та герметизації 1800 м дренажної лінії каналу Гіа від вулиці Фам Нгу Лао до вулиці Чан Хий Льєу, район Мі Са, загальною вартістю 122,5 мільярда донгів, схвалений Народною радою провінції в принципі на період 2021-2024 років; проект реконструкції та модернізації тротуару та дренажної системи вулиці Нгуєн Ду (від вулиці Хунг Вионг до вулиці Ле Хонг Фонг) загальною вартістю 14 мільярдів 820 мільйонів донгів; проект реконструкції дренажної лінії, що з'єднує вулицю Чан Хинг Дао з вулицею Тхуонг Лой. Щоб продовжувати покращувати ландшафт, щоб він був гідним цивілізованої та сучасної міської території, Міський народний комітет подав до Міської народної ради дозвіл на інвестування в 9 проектів з оновлення тротуарів, а також одночасно з реконструкцією та модернізацією системи водопостачання та водовідведення, а також синхронного освітлення на дорогах у цьому районі із загальним обсягом інвестицій понад 88,1 мільярда донгів. У перші місяці 2023 року місто одночасно реалізує низку проектів з реконструкції та модернізації доріг і вулиць, таких як: Хан Тхуєн (ділянка від вулиці Хунг Вионг до вулиці Фу Нгіа); вулиця Хай Ба Чунг (ділянка від вулиці Ба Тріу до вулиці Фан Дінь Фунг); вулиця Мінь Кхай (ділянка від Хунг Вионг до Мак Тхі Буой та ділянка від Мак Тхі Буой до Ханг Донг). Проєкт реконструкції та модернізації вулиці Хан Тхуєн (ділянка від вулиці Хунг Вионг до вулиці Фу Нгіа) із загальним обсягом інвестицій 14,992 млрд донгів завершив будівництво нової дренажної труби B400 довжиною 310 м, вимощив 3900 м2 тротуару каменем та вимощив 550 м кам'яного бордюру; продовжується будівництво труби B1000x1000 та труби B1000x600. Проєкт реконструкції та модернізації тротуару вулиці Хай Ба Чунг (ділянка від вулиці Ба Трієу до вулиці Фан Дінь Фунг) із загальним обсягом інвестицій понад 5,9 млрд донгів включає вимощення тротуару сірою кам'яною цеглою, заміну системи громадського освітлення та реконструкцію дренажної системи. Проект реконструкції та модернізації тротуару та дренажної системи вулиці Мінх Кхай (ділянка від Хунг Вионг до Мак Тхі Буой та ділянка від Мак Тхі Буой до Ханг Донг) є проектом міського транспорту III рівня та проектом технічної інфраструктури IV рівня. Проект було реалізовано для забезпечення руху транспорту, дренажу, міської краси та синхронізації технічної інфраструктури в цьому районі. Тротуар вимощений сірою плиткою теразо, що імітує камінь, та викладений нейлоном для запобігання втратам води під час заливки бетону для основи тротуару... загальний обсяг інвестицій проекту становить понад 7,9 мільярда донгів.

Для підвищення ефективності водовідведення та реагування на дедалі складніші та екстремальніші стихійні лиха, Народний комітет міста Намдінь доручив активізувати пропагандистську роботу з підвищення обізнаності серед кадрів та населення; доручив посилити державне управління системою водовідведення для забезпечення її експлуатації та пропускної здатності; пропагувати та мобілізувати організації, підприємства та окремих осіб, щоб вони не зазіхали на ґрунт, не засмічували каналізацію та водовідвідні шлюзи. Доручив Акціонерній компанії міського будівництва Намдінь зосередитися на мобілізації сил для організації технічного обслуговування, днопоглиблення каналізаційних колодязів, люків, збору ряски, сміття на скидних шлюзах, збору відходів та прополювання даху водовідвідного каналу, збільшення поперечного перерізу потоку для збільшення пропускної здатності. Обслуговувати та експлуатувати насосні станції, організовувати цілодобове чергування для збору ряски та сміття на насосних станціях Кень Зя та Куан Чуот; впроваджувати буферне відкачування води та підтримувати низький рівень води на цих двох насосних станціях, а також проактивно регулювати потік води за допомогою шлюзів з річки Вінь Зянг у міські канали, канави та каналізацію; Призначити постійні сили для відкриття кришок люків, щоб збільшити можливості швидкого збору та відведення води; виявляти та оперативно усувати локальні засмічення під час сильних дощів. Продовжувати переглядати плани дренажу, щоб забезпечити маршрут та дренажний потік як основу для досліджень та реалізації інвестиційних проектів з метою подальшого вдосконалення системи інфраструктури відведення дощової та стічних вод. Прискорити будівництво робіт з технічної інфраструктури, благоустрій міст, надати пріоритет боротьбі з повенями в ключових районах та мати рішення для реагування на сильні дощі. Добре проводити технічне обслуговування дренажної системи, своєчасно мати рішення для дренажу, щоб запобігти локальним повеням.

Стаття та фото: Тхань Чунг

Посилання на джерело