Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Будівництво ключових проектів у дельті Меконгу протягом свят

На будівельних майданчиках ключових проектів у регіоні дельти Меконгу інженери, робітники та різноробочі досі невпинно працюють вночі та у свята з надією незабаром очистити транспортні «кровоносні судини» цього річкового регіону.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng02/09/2025

31 серпня о 22:00 вечора вогні на будівельному майданчику проекту швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау , що проходить через район Лонг Мі (місто Кантхо), освітили всю територію.

Зі звуком катків та гравійних розкидачів лунає веселий сміх сотень інженерів та робітників, які тут працюють. Атмосфера на будівництві панує жвава та весела, незважаючи на мряку.

«Працювати вночі та у свята виснажливо, але ми дуже раді, що можемо зробити свій внесок у завершення ключового національного проєкту до кінця цього року, допомагаючи людям, особливо тим, хто живе в регіоні дельти Меконгу, зручно подорожувати та торгувати», — сказав робітник Ле Ван Санг (з Нге Ан ), відповідальний за категорію завантаження.

B11b.jpg
Робітники працюють протягом свят на будівельному майданчику швидкісної автомагістралі Хау Жанг - Камау. Фото: NGOC PHUC

Дух «подолання сонця та дощу» та рішучість завершити проєкт у строки поширилися інвестором інвестиційного проєкту будівництва швидкісної автомагістралі Кантхо – Ка Мау на решту пакетів проєкту в Ка Мау.

Зустрівши нас на будівельному майданчику вранці 1 вересня, пан Хуу Куй (водій дорожнього катка, який брав участь у будівництві перехрестя IC12 з мостом Онг Хионг, що є частиною пакету XL3, комуна Хо Тхі Кьї, провінція Камау) сказав: «Сьогодні вранці мені доручили будівництво дороги загального користування. Оскільки вантажівки постійно перевозять будівельні матеріали на будівельний майданчик, ця ділянка просіла. Тому, коли вантажівки скидають каміння, я відповідаю за ущільнення та вирівнювання дороги, щоб вантажівки, що перевозять матеріали, могли зручніше рухатися, забезпечуючи безперебійне продовження будівництва».

Інженер Фан Тхань Туан, відповідальний за нагляд за будівництвом ділянки перехрестя IC12 до мосту Онг Хионг, повідомив, що наразі ділянка мосту Онг Хионг була вимощена асфальтом, на деяких ділянках завершено укладання гравійного шару, а інші ділянки вимощуються каменем...

«Погода цього сезону нестабільна. Щоб забезпечити прогрес і якість проекту, ми використовуємо суху погоду для безперервної роботи, незалежно від дня чи ночі, свят», – сказав інженер Туан.

1 вересня пан Нгуєн Фуок Дик, генеральний директор Південної енергетичної корпорації, відвідав трамвайну станцію Хо 110 кВ (Хошин), проект середньої та низької напруги (Донг Най) та проект поетапного будівництва лінії електропередачі 110 кВ Трі Ан - Тхань Фу, щоб відвідати та вручити подарунки працівникам, які працювали під час свята в складних погодних умовах.

Пан Тран Ван Тхі, директор Ради з управління проектами My Thuan (інвестор швидкісної автомагістралі Кантхо - Ка Мау), повідомив, що під час свята Національного дня 2 вересня підрядники проекту розгорнули загалом 139 будівельних майданчиків з 2449 співробітниками та 1239 машинами та обладнанням усіх видів для безперервного будівництва.

Мета полягає в тому, щоб цю швидкісну автомагістраль було завершено 19 грудня 2025 року. На сьогоднішній день виконання проєкту сягнуло близько 75% від його обсягу. Наразі основними будівельними роботами є розвантаження, укладання бордюрів, ущільнення щебеню та асфальтобетону, а також будівництво системи безпеки дорожнього руху.

У Донгтхапі спільне підприємство підрядників, що будують проект швидкісної автомагістралі Каолань - Ан Хыу, також мобілізувало понад 400 робітників, інженерів, сотні одиниць спеціалізованого технічного обладнання та організувало близько 40 будівельних бригад протягом свят.

Представник Ради з управління інвестиційними проектами цивільного та промислового будівництва провінції Донгтхап заявив, що після тривалого періоду повільного будівництва через брак будівельних матеріалів та недостатню кількість землі ці труднощі тепер в основному вирішено.

Користуючись сухою погодою, підрядники наполегливо працюють, мобілізуючи всі людські ресурси для завершення проєкту, забезпечуючи його виконання вчасно та з гарантією якості. До кінця серпня 2025 року проєкт «Компонент 1 швидкісної автомагістралі Цаолань - Ан Хыу» було завершено на 44,66% від вартості будівництва.

Рада з управління інвестиційними проектами цивільного та промислового будівництва провінції Донгтхап посилить інспекційну та наглядову роботу, суворо та серйозно забезпечить якість будівництва консорціуму підрядників, а також активно підтримуватиме підрозділи для усунення труднощів та перешкод для пришвидшення виконання проекту.

Джерело: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-o-dbscl-post811312.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Молодь їде на північний захід, щоб завітати до нас під час найгарнішого рисового сезону року.
У сезон «полювання» на очерет у Бінь Льєу
Посеред мангрового лісу Кан-Джіо
Рибалки з Куангнгай щодня заробляють мільйони донгів, зірвавши джекпот з креветками.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Ком Ланг Вонг - смак осені в Ханої

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт