Затвердження інвестиційної політики
5 грудня Народний комітет міста Хошимін опублікував документ, яким затверджується інвестиційна політика та визнається акціонерна компанія Vinspeed High-Speed Investment and Development інвестором проекту будівництва залізниці Бен Тхань - Кан Зіо. Очікується, що цей проект створить високошвидкісну транспортну вісь, що з'єднує центральну частину з районом Кан Зіо.
Основні характеристики
Проєкт побудовано за стандартами подвійної колії, колії 1435 мм та повністю електрифіковано. Детальні технічні параметри включають:
- Довжина головної лінії: близько 54 км.
- Конструкційна швидкість: 350 км/год.
- Навантаження на вісь: 17 тонн/вісь.
- Час у дорозі поїздом: Орієнтовно 20,3 хвилини.
Розмір і розташування
Залізнична лінія починається в парку 23 вересня, район Бен Тхань, і закінчується на ділянці площею 39 гектарів, що прилягає до прибережної туристичної міської зони Кан Зіо, комуни Кан Зіо. Проєкт проходить через райони Бен Тхань, Кхань Хой, Ксом Ч'єу, Тан Тхуан, Тан Мі та комуни Ня Бе, Бінь Кхань, Ан Тхой Донг, Кан Зіо.
Загальна площа земель, що потребуються в проекті, становить близько 328 гектарів, включаючи захисний коридор залізниці. З них близько 6,57 гектарів захисних лісових угідь будуть безпосередньо задіяні, а 118,3 гектара безпечного коридору будуть відновлені та замінені лісом.
Маршрути та станції
Система станцій поділена на два етапи:
- Фаза 1: Включає 2 основні станції: станцію Бен Тхань та станцію Кан Зіо.
- Фаза 2: Побудувати 4 додаткові станції за потреби, включаючи станції Тан Тхуан, Тан Мі, Ня Бе та Бінь Кхань.
Крім того, очікується, що в комуні Кан-Джіо будуть розташовані депо та операційний центр (OCC) для обслуговування операцій та технічного обслуговування.
Оперативний план
Лінія одночасно обслуговуватиме 6 поїздів та один резервний поїзд, що еквівалентно 56 вагонам. Щоденний графік роботи – з 6:00 до 23:00, з інтервалом 20 хвилин/рейс. Час з 0:00 до 6:00 буде використовуватися для технічного обслуговування та ремонту інфраструктури та транспортних засобів.
Інвестиційний капітал та прогрес
Попередній загальний обсяг інвестицій у проект становить близько 102 430 мільярдів донгів, без урахування витрат на розчищення ділянки. Орієнтовна вартість розчищення ділянки у розмірі близько 12 784 мільярдів донгів буде гарантована державним бюджетом.
Що стосується структури капіталу, Vinspeed вносить 15 364,5 млрд донгів (15%), решта 87 065,5 млрд донгів (85%) будуть мобілізовані з кредитних установ та інших законних джерел.
Термін експлуатації проєкту становить 70 років. Очікується, що компенсаційні роботи та роботи з розчищення ділянки розпочнуться у четвертому кварталі 2025 року. Основний етап будівництва та введення в експлуатацію триватиме 30 місяців з дати виділення земельної ділянки. Згідно з планом, залізницю буде введено в експлуатацію з 2028 року.
Джерело: https://baolamdong.vn/tphcm-chap-thuan-vinspeed-dau-tu-duong-sat-ben-thanh-can-gio-408971.html
Коментар (0)