Синхронне розгортання рішень для забезпечення авіаційної безпеки

У контексті складних подій у світі та регіональної політичної ситуації з безпекою, що призводять до зростання ризиків та небезпек, стан авіаційної безпеки В'єтнаму підтримується та високо оцінюється міжнародними авіаційними організаціями та асоціаціями.

Конференція на мосту в провінції Тхань Хоа .

25 лютого вдень у Ханої віце-прем'єр-міністр, голова Національного комітету з безпеки цивільної авіації Чан Хонг Ха, провів національну конференцію з огляду роботи Національного комітету з безпеки цивільної авіації за 2024 рік та розгортання роботи за 2025 рік.

Конференція проводилася очно та онлайн у 24 місцях у провінціях та містах з аеропортами по всій країні.

Товариш Май Сюань Лієм, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови провінційного народного комітету, головував на конференції біля мосту провінції Тхань Хоа. У ній взяли участь керівники відповідних відділів, філій, підрозділів та місцевих органів влади.

Авіаційна безпека підтримується

Згідно з доповіддю на конференції, у 2024 році, в контексті складних подій у світовій та регіональній політичній безпековій ситуації, що призвели до зростання ризиків та небезпек для авіаційної безпеки (ANHK), уряд, міністерства, галузі, місцеві органи влади та авіаційні підрозділи й підприємства ретельно виконували Директиву Прем'єр-міністра № 06/CT-TTg від 24 лютого 2023 року «Про покращення можливостей забезпечення авіаційної безпеки в новій ситуації» та вказівки Голови Комітету ANHK, ситуація з ANHK у В'єтнамі була збережена без будь-яких складних інцидентів, що було високо оцінено міжнародними авіаційними організаціями та асоціаціями.

Порівняно з 2023 роком, діяльність повітряного транспорту значно зросла, але кількість порушень авіаційної безпеки зменшилася. Фактори ризику, що загрожують авіаційній безпеці, добре контролюються, запобігаються здалеку, завчасно, не пасивно, несподівано.

Товариш Май Сюань Лієм, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови провінційного народного комітету, головував на конференції біля мосту провінції Тхань Хоа.

У 2025 році було забезпечено безпеку та порядок у районі аеропорту Тхо Суан, без незаконного втручання, тероризму чи саботажу. Контрольна служба ANHK в аеропорту виявила та скоординувала свої дії щодо усунення 6 порушень, включаючи 4 випадки використання пасажирами підроблених документів для посадки на літак, 1 випадок незаконного проникнення на територію аеропорту та 1 випадок перенесення пасажирами кристалічного метамфетаміну під час посадки на літак.

Народний комітет провінції Тхань Хоа

Обговорюючи на конференції, керівники міністерств, галузей, місцевих органів влади та підрозділів додатково уточнили досягнуті результати, глибоко проаналізували ризики, зазначені Міжнародною організацією цивільної авіації (ІКАО), та існуючі ризики в країні, пов'язані з авіаційною безпекою. Зокрема, 2025 рік є роком організації партійних з'їздів усіх рівнів напередодні 14-го Національного з'їзду партії. Згідно із законом, це також час, коли ворожі сили здійснюють змови та діяльність проти партії, держави, миру та щастя народу, в яких діяльність цивільної авіації оцінюється як така, що має високий рівень ризику. Виходячи з цього, було запропоновано багато рішень як для забезпечення розвитку цивільної авіації, так і для гарантування авіаційної безпеки.

Керівники міста Хошимін виступають на дискусії. (скріншот)

На конференції також були надані висновки щодо планів організації міжгалузевого агентства з питань авіаційної безпеки після реорганізації та організації апарату згідно з Постановою Центрального Комітету партії № 18/NQ/TW від 25 жовтня 2017 року та створення агентства з розслідування авіаційних інцидентів та аварій згідно з рекомендацією ІКАО.

Огляд факторів, що загрожують безпеці польотів

Завершуючи конференцію, віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха наголосив на видатних результатах, досягнутих у забезпеченні авіаційної безпеки у 2024 році, а також відзначив і високо оцінив зусилля Національного комітету з безпеки цивільної авіації та міністерств, галузей, підрозділів та місцевих органів влади.

Віце-прем'єр також відверто вказав на низку недоліків, обмежень та загроз внутрішній безпеці.

Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха виступив з промовою на конференції. (скріншот)

Щодо завдань на найближчий час, віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха звернувся до міністерств, галузей, місцевих органів влади та авіаційних підприємств з проханням продовжувати ефективне виконання Директиви Прем'єр-міністра № 06/CT-TTg від 24 лютого 2023 року «Про покращення можливостей забезпечення авіаційної безпеки в новій ситуації» та Рішення № 1586/QD-UBANHK від 18 грудня 2024 року про оприлюднення плану роботи Комітету з авіаційної безпеки на 2025 рік під девізом «краще запобігти, ніж лікувати». Суворо дотримуватися стандартів та правил щодо авіаційної безпеки в усіх сферах та місцевостях. Сприяти об'єднаній силі всієї політичної системи, синхронно впроваджувати рішення з авіаційної безпеки; проактивно розуміти ситуацію, контролювати ризики, бути готовим реагувати на незаконне втручання в діяльність цивільної авіації та уникати пасивності чи несподіванок у будь-якій ситуації.

Товариш доручив Міністерству громадської безпеки головувати та координувати дії з Міністерством будівництва (міністерством, що об'єднує Міністерство будівництва та Міністерство транспорту), Міністерством юстиції та Міністерством закордонних справ, щоб терміново запропонувати компетентним органам внести зміни та доповнення до правил безпеки авіації відповідно до нової моделі та організації. Девіз — ні в якому разі не «порушувати та не порушувати» діяльність внутрішніх та міжнародних повітряних перевезень, прагнучи краще служити розвитку авіації та забезпечувати безпеку авіації порівняно зі старою моделлю та організацією; ретельно дотримуючись правил та стандартів ІКАО...

На цій конференції віце-прем'єр-міністр також відповів на низку рекомендацій від секторів та місцевих органів влади щодо правового регулювання сектору цивільної авіації та транспортного сполучення з аеропортами. Водночас він доручив міністерствам, секторам, підрозділам та місцевим органам влади ефективно впровадити багато практичних рішень, щоб продовжувати безперечно забезпечувати безпеку цивільної авіації в майбутньому...

Заступник голови провінційного народного комітету Май Сюань Льєм виступив із заключною промовою біля мосту Тхань Хоа.

Виступаючи на завершення конференції біля мосту Тхань Хоа, товариш Май Сюань Льєм, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови провінційного народного комітету, звернувся до провінційної поліції з проханням організувати прийом завдань та сили авіаційної безпеки відповідно до вказівок центрального уряду, забезпечуючи безпеку та непереривання авіаційної діяльності.

Відповідно до вказівок віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха на цій конференції, віце-голова провінційного народного комітету Май Сюань Льєм звернувся до диспетчерської служби повітряного руху Тхо Сюань з проханням провести проактивний аналіз факторів, що загрожують безпеці польотів в аеропорту Тхо Сюань, особливо під час зльоту та посадки. На основі цього буде розроблено план реагування, який сприятиме забезпеченню безпеки повітряного руху.

Заступник голови провінційного народного комітету також доручив району Тхо Суан координувати з департаментами та відділеннями діяльність щодо визначення зони безпеки польотів; широко поширювати та підвищувати правову обізнаність, щоб люди, які проживають поблизу аеропорту Тхо Суан, не вчиняли дій, що загрожують безпеці польотів, таких як спалювання феєрверків, сигнальних ракет, спалювання соломи тощо.

До Дук

Джерело: https://baothanhhoa.vn/trien-khai-dong-bo-cac-giai-phap-dam-bao-an-ninh-hang-khong-240809.htm