Комуна Кеп: Використання переваг, будівництво сучасного центру логістичних послуг

БАКНІНЬ – Комуна Кеп (Бакнінь) має вигідне географічне розташування, розташована на важливому торговому шляху. Використовуючи свої сильні сторони та потенціал, комуна прагне стати сучасним центром логістичних послуг.

На думку деяких експертів, комуна Кеп наразі має переваги, щоб стати важливим центром логістичних послуг регіону та всієї країни. Тобто, вона має особливо вигідне розташування, відіграючи роль важливих торгових воріт, таких як: швидкісна автомагістраль Бакзянг - Лангшон проходить через місто з перехрестям на км 108 + 500, що з'єднується з Національною автомагістраллю 37, Національною автомагістраллю 1 та системою провінційних доріг, які інвестуються в синхронне та сучасне будівництво. Комуна Кеп має Національну автомагістраль 1, що проходить вздовж півночі та півдня комуни, а також Національну автомагістраль 37, що з'єднує захід комуни. Це життєво важливі транспортні шляхи, що з'єднують провінції та міста Ханой, Хайфон, Куангнінь з провінцією Лангшон та міжнародними прикордонними переходами (Донгданг, Хыу Нгі).

Транзит товарів через станцію Кеп.

Розташована на міжнародній залізничній лінії Ханой - Кеп - Донгданг - Банг Тионг (Китай), станція Кеп була затверджена як міжнародна транзитна станція, що виконує функцію вантажного транзитного центру, що обслуговує імпорт та експорт товарів з промислових зон та кластерів провінції Бакнінь та сусідніх провінцій і міст. Транспортування товарів через станцію Кеп допомогло знизити витрати та збільшити швидкість імпорту та експорту, особливо товарів до та з Китаю та Європи. Ця модель сприяє розвитку митних, складських, пакувальних та дистрибуційних послуг на місці. За даними митниці Бакзянг, імпортно-експортний обіг товарів через станцію з початку року досяг понад 25,7 мільйона доларів США.

Окрім інфраструктури, активна та рішуча участь влади провінції Бакнінь усіх рівнів також є важливою основою для формування сучасного логістичного центру. Після впровадження дворівневої моделі місцевого самоврядування провінція Бакнінь зробила свій внесок, постійно посідаючи лідируючі позиції в Індексі директивності, експлуатації та оцінки якості послуг для людей та підприємств у сфері впровадження адміністративних процедур та державних послуг в електронному середовищі. Зокрема, «зелений канал» – це механізм визначення пріоритетів обробки адміністративних процедур для пришвидшення виконання ключових проектів. Провінція Бакнінь лідирує в країні в залученні інвестицій, особливо прямих іноземних інвестицій, завдяки привабливому інвестиційному середовищу та синхронній інфраструктурі. Сприятливі фактори включають сильну підтримуючу промислову екосистему, високоякісні людські ресурси та активну та рішучу підтримку з боку влади провінції Бакнінь усіх рівнів, що створює привабливе та конкурентне середовище для залучення інвестицій. У 2025 році вартість промислового виробництва оцінюється в 2,5 мільйона мільярдів донгів; загальний імпортно-експортний обіг становить 182 мільярди доларів США; з яких експорт становить 94 мільярди доларів США, імпорт – 88 мільярдів доларів США.

Посадовці комуни Кеп проводять польове обстеження в зоні розгортання промислового кластера Хийонг Сон 1.

Використовуючи переваги та потенціал, комуна Кеп запланувала створити логістичну зону, пов'язану зі станцією Кеп, як міжнародну транзитну станцію площею близько 40 гектарів, розширення станції та вантажного порту якої є вкрай необхідним та відповідає політиці та орієнтації соціально-економічного розвитку провінції. Комуна Кеп затвердила детальний план 1/500 сухого порту Хийонг Сон, який є сухим портом ICD та складом, що обслуговує логістичну діяльність, площею 43 гектари прямо на перетині автомагістралей Бакзянг - Ланг Сон на км 108 + 500. Цей порт розташований приблизно за 2 км від станції Кеп з метою створення простору для сучасних складських послуг, розподільчих центрів, холодильних складів, що задовольняють потреби великомасштабного зберігання та обробки товарів.

За словами товариша Фам Конг Тоана, секретаря партійного комітету комуни Кеп, потужний промисловий розвиток провінції та планування промислових зон і кластерів у комуні, а також у сусідніх районах створюють величезний «попит» на логістичні послуги. Зокрема, комуна Кеп проводить компенсаційні роботи та розчищення ділянок для 2 промислових кластерів загальною площею близько 140 гектарів, пропонуючи нове планування для промислового парку Куанг Тхінь, промислового кластера Кеп 1, промислового кластера Кеп 2 площею близько 350 гектарів, зокрема промислового парку VSIP Ланг Сон площею 600 гектарів поблизу станції Кеп; промислових парків: Тан Хунг, Нгіа Хунг, Тан Тхань, Мі Тай, Мі Тай - Суан Хыонг... у радіусі близько 10 км, створюючи великий ланцюг поставок, забезпечуючи стабільне, безперервне та різноманітне джерело вхідних та вихідних товарів, що призводить до потреби в сучасних професійних транспортних, складських та митних послугах.

З огляду на нинішню чисельність населення та площу, комуна Кеп має добру основу для економічної реструктуризації: багаті людські ресурси, 5 старих комун району Лангзянг налічують близько 250 тисяч осіб, з яких населення комуни Кеп становить 43 тисячі осіб, що є великою перевагою, з місцевою робочою силою, яку можна навчити надавати логістичні послуги та працювати зі складською та інтермодальною термінальною інфраструктурою. Інвестиції в розвиток логістики сприятимуть перетворенню комуни Кеп з сільськогосподарської сільської комуни на новий сервісно-промисловий центр провінції Бакнінь, що сприятиме збільшенню доходів та покращенню життя людей.

Завдяки перевазі синхронної транспортної інфраструктури, станція Кеп визнана міжнародною транзитною станцією. З плануванням концентрованої логістичної зони та попитом на сировину та товари для великих галузей промисловості з сусідніх промислових парків та кластерів, комуна Кеп об'єднує всі умови для розвитку. Значна участь уряду та значні місцеві людські ресурси ще більше мотивують цю місцевість стати важливим центром розподілу логістичних товарів, який не лише обслуговує провінцію Бакнінь, але й є транзитним пунктом для товарів з північних провінцій та міст до Китаю, Європи та навпаки.

Стаття та фотографії: Чінь Лан

Джерело: https://baobacninhtv.vn/xa-kep-khai-thac-loi-the-xay-dung-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-postid432441.bbg