Конфлікт між Ізраїлем та ХАМАС: підпільна «війна» в Газі

У триваючому конфлікті в секторі Газа сили ХАМАС не мають військової потужності та складної високотехнологічної зброї ізраїльської армії, але володіють особливим «скарбом»: лабіринтоподібною мережею підземних тунелів.

У нещодавньому інтерв'ю журналу Vanity Fair лідер ХАМАС Халід Мешал заявив, що система тунелів ХАМАС – це спеціальна споруда для захисту від потужної військової зброї Ізраїлю. Водночас ці тунелі допомагають ХАМАС проникнути на територію Ізраїлю у випадку, якщо Тель-Авів розпочне кампанію, спрямовану проти Гази. Лідери ХАМАС наголосили, що підземні тунелі є символом права палестинців на самооборону в секторі Газа.

Мапа Армії оборони Ізраїлю, що показує систему підземних тунелів ХАМАС, розташованих під різними районами сектора Газа, розділену за площею. (Джерело: Армія оборони Ізраїлю)

Перевага під землею

Систему тунелів було започатковано ХАМАС у середині 1990-х років, коли Ізраїль почав передавати контроль над Газою палестинцям згідно з угодами Осло. Початковою метою цих тунелів було транспортування товарів ззовні до сектора Газа, що не виявлялося сучасною системою спостереження Тель-Авіва в контексті блокади сектора Газа Ізраїлем. Система тунелів, особливо тунелі військового призначення, почала активно розвиватися після того, як ХАМАС взяв під контроль увесь сектор Газа у 2007 році.

Ізраїль називає систему тунелів ХАМАС «метро Гази». За оцінками Ізраїлю, з 2007 року ХАМАС побудував понад 1300 тунелів вартістю близько 1,25 мільярда доларів, які були перенаправлені з коштів, виділених на громадську інфраструктуру в Газі, та інших невстановлених джерел.

Нещодавно ХАМАС витрачав від 30 до 90 мільйонів доларів на рік на заливку 600 000 тонн бетону та, можливо, має 32 тунельні системи загальною довжиною 480 кілометрів. ХАМАС використовував електричні відбійні молотки та повітряні компресори для копання тунелів зі швидкістю 4-5 метрів на день.

Тунелі були викопані на глибину 18-25 м, деякі навіть сягали 35 м під землю. До початку війни ХАМАС найняв майже 900 копачів тунелів для роботи цілодобово, 2 або 3 зміни на день, із зарплатою від 150 до 300 доларів США на місяць...

За даними газети Sunday Telegraph, будівництво деяких тунелів ХАМАС коштувало приблизно 3 мільйони доларів. Фінансові ресурси для ХАМАС на будівництво тунельної системи надходять з багатьох джерел, головним чином завдяки підтримці сусідніх країн, більшість з яких надходить з Ірану.

За словами Еадо Хехта, ізраїльського оборонного аналітика, що спеціалізується на підземних війнах, «під Газою існують різні типи тунелів для різних цілей. Є тунелі, що використовуються для обміну товарами між Газою та Єгиптом, від сигарет та зброї до палива, худоби та навіть автомобілів... Тунелі також служать внутрішньою системою оборони Гази, в них розташовані командні центри, фабрики, склади зброї, а також здійснюються транскордонні напади, захоплюються та утримуються заручники...»

Пан Еадо Хехт розповів, що зображення всередині нещодавно виявлених Армією оборони Ізраїлю (ЦАХАЛ) тунелів показали, що там були дуже вузькі місця, недостатньо широкі, щоб озброєний чоловік міг стояти прямо. Але були широкі, просторі, добре освітлені та добре вентильовані тунелі, де бійці ХАМАС могли носити зброю, військове спорядження та легко пересуватися.

Один із найвражаючих тунелів – той, що розташований поблизу кібуцу Ейн-ха-Шлоша. На будівництво ХАМАС витратив два роки, використавши 800 тонн бетону, відлитого у 25 000 бетонних плит. Тунель обладнаний електрикою, сховищами для їжі, води, печива, йогурту та інших речей, щоб забезпечити життєдіяльність сотень людей, які проживають там протягом кількох місяців.

Згідно з Foreign Policy, керівник штабу ХАМАС Ісмаїл Ханія з 2021 року «хвалився», що мережа тунелів ХАМАС у Газі досягла 500 км і досі розвивається. Вартість будівництва тунелів є відносно низькою. Згідно зі звітом 2014 року про результати ізраїльської кампанії «Оборонна смуга», середня вартість будівництва тунелю понад 100 м у Газі оцінюється приблизно в 100 000 доларів США приблизно за три місяці. Ця вартість дорівнює лише ціні ракети-перехоплювача «Тамір» в ізраїльській системі «Залізний купол».

Метро Гази

Техніку будівництва військових тунелів у Газі розробив ХАМАС під час конфлікту між Ізраїлем та Газою 2014 року для таємного зв'язку з Єгиптом. Тунелі з Єгипту до Ізраїлю були побудовані на основі досвіду Рафаха, який роками копав тунелі для контрабанди в Газу. Лідер ХАМАС Ісмаїл Ханія назвав Рафаха «репрезентацією нової стратегії» для угруповання.

Згідно з Foreign Policy, ХАМАС також пройшов навчання з будівельних технік від ліванської «Хезболли». Мережа тунелів «Хезболли» вважається однією з найсучасніших і найрозгалуженіших у світі , створена за зразком північнокорейської системи тунелів, що пролягає під демілітаризованою зоною з Південною Кореєю.

Тунелі в Газі часто прокладаються в піщаному ґрунті, що вимагає підтримки дахів більш міцною глиною або бетонними плитами, виготовленими в майстернях, що прилягають до тунелів. Будівництво та експлуатація тунелів небезпечні, і, як повідомляється, у 2017 році внаслідок інцидентів під час будівництва тунелів загинуло 22 члени ХАМАС.

За даними ізраїльської розвідки, багато тунелів були побудовані понад 30 років тому з початковою метою обійти ізраїльські та єгипетські військові контрольно-пропускні пункти для ввезення товарів з-за кордону до сектора Газа. Коли спалахнув конфлікт між ХАМАС та Ізраїлем, ці тунелі використовувалися для розміщення вибухівки під позиціями Армії оборони Ізраїлю, розміщеними в секторі Газа.

У червні 2006 року бойовики ХАМАС використали тунелі для нападу на ізраїльський військовий пост, убивши двох ізраїльських солдатів та захопивши одного. Операція тривала лише шість хвилин, але наслідки були тривалими. Після п'яти років утримання в полоні ізраїльського солдата, захопленого в 2006 році, обміняли на 1000 палестинських в'язнів. Напад ХАМАС 7 жовтня на територію Ізраїлю, в результаті якого загинули сотні людей, спричинив новий конфлікт між двома сторонами.

Система тунелів у Газі схожа на підземний лабіринт. Ілюстративне фото. (Джерело: Агентство Анадолу)

Загадка для Ізраїлю

Щоб протидіяти системі «Метро Гази», з 2017 року Ізраїль витратив понад 1 мільярд доларів на розробку системи підземних бар'єрів вздовж 60-кілометрового кордону, що відділяє Ізраїль від сектора Газа. Ізраїль також вклав сотні мільйонів доларів у сучасну сенсорну систему для виявлення нових підземних будівельних робіт. Ці заходи були названі Ізраїлем «Залізною стіною» та «Залізною лопатою», спрямовані на перетворення його території на «недоторканну» зону.

Однак, за даними Національного дослідницького інституту, що базується в Тель-Авіві, датчики в системі не можуть працювати ідеально, оскільки вони не можуть виявляти відгалуження тунелів з багатьма поворотами. Крім того, обладнання також плутається на перехрестях і розв'язках, які є дуже складними та майстерно замаскованими. Ізраїльська армія також використовує роботів для перевірки та виявлення тунелів, щоб мінімізувати ризики та небезпеки, але вони не дуже ефективні.

Тому, хоча Ізраїль має провідну у світі розвідувальну мережу, він все ще стикається з багатьма труднощами у виявленні та знищенні тунелів ХАМАС. Авіаудари, що тривають тижнями, не були ефективними. Саме тому ізраїльській армії довелося безпосередньо висадитися в секторі Газа, щоб знищити цю систему секретних тунелів ХАМАС. Однак входи до цих тунелів також влаштовані так, що їх дуже важко виявити, вони приховані в цивільних будівлях або багатьох інших громадських закладах.

Тим часом ізраїльським військовим буде дуже важко здійснювати атаки на ХАМАС у тунелях, оскільки вони зіткнуться з багатьма викликами. Наприклад, окуляри нічного бачення, які залежать від навколишнього освітлення, а також навігаційне та комунікаційне обладнання не працюватимуть у глибокому підземному середовищі.

За даними Reuters, під час кампанії 2014 року Армія оборони Ізраїлю заявила про виявлення та нейтралізацію низки тунелів у Газі, зокрема 14, що вели на територію Ізраїлю. У 2021 році Ізраїль оголосив про знищення 100 км тунелів під Газою... Але ХАМАС заявив, що, якщо це правда, то це лише 20% їхньої 500-кілометрової системи тунелів.

Щоб подолати це, ізраїльська армія створила спеціалізовані підрозділи для пошуку та знищення тунелів, спеціальних собак-шукачів, а також спеціальних роботів... Однак, за словами аналітика Джона Спенсера з Інституту сучасної війни Вест-Пойнта (США), не буде ідеального рішення проблеми, з якою зіткнуться ізраїльські війська, якщо вони вирішать розпочати наземний наступ на Газу. Глибина та масштаб тунелів у Газі перевищили досвід Армії оборони Ізраїлю, і це «нічний кошмар» Ізраїлю.

Джерело: https://baoquocte.vn/xung-dot-israel-hamas-cuoc-chien-duoi-long-dat-o-gaza-252050.html