وزارت ٹرانسپورٹ نیشنل ہائی وے 40B کو اپ گریڈ کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی تجویز پر غور کرے گی۔

نقل و حمل کی وزارت (MOT) نے کہا کہ وہ کوانگ نام اور کون تم صوبوں کو ملانے والی قومی شاہراہ 40B میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کرنے پر غور کرے گی۔

کوانگ نم اور کون تم صوبوں کو جوڑنے والی قومی شاہراہ 40B کے بہت سے حصوں کو شدید نقصان پہنچا ہے اور انہیں بار بار مرمت اور پیچ کی ضرورت ہوتی ہے۔

نقل و حمل کی وزارت نے صوبہ کوانگ نام کے ووٹرز کی درخواست کا جواب دیا ہے کہ صوبے میں 139 کلومیٹر طویل قومی شاہراہ 40B کو اپ گریڈ کرنے کے لیے فنڈنگ کو ترجیح دی جائے۔

اسی مناسبت سے، نقل و حمل کی وزارت نے کوانگ نام صوبے کے ووٹروں کی تجویز سے اتفاق کیا کہ قومی شاہراہ 40B کے سیکشن میں سرمایہ کاری کی ضرورت ہے جو باک ٹرا مائی ضلع، نام ٹرا مائی ضلع (صوبہ کوانگ نام) کو تقریباً 45 کلومیٹر طویل ٹو ما رونگ ضلع (کون تم صوبہ) سے جوڑ رہی ہے، جو فی الحال V کی سطح تک پہنچ رہی ہے پہاڑی حیثیت، 2 لین، دفاعی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، قومی سلامتی اور ترقی کو یقینی بنانے کے لیے نقل و حمل کی ضرورت ہے۔ علاقے میں تاہم، وسائل میں مشکلات کی وجہ سے، 2021 - 2025 کی مدت میں اس سیکشن میں سرمایہ کاری کے لیے سرمایہ مختص کرنا ممکن نہیں ہے۔

ووٹروں کی سفارشات کا نوٹس لیتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ 2026-2030 کی مدت کے لیے ایک درمیانی مدتی عوامی سرمایہ کاری کا منصوبہ تیار کرنے کے عمل میں، ضوابط کے مطابق وسائل اور سرمائے کی تقسیم کے اصولوں میں توازن پیدا کرنے کی صلاحیت کی بنیاد پر، یہ ایجنسی اس روٹ سیکشن میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کرنے پر غور کرے گی۔

مستقبل قریب میں، نقل و حمل کی وزارت نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو نیشنل ہائی وے 40B کے معائنہ اور دیکھ بھال کو مضبوط بنانے کا کام سونپا ہے تاکہ ٹریفک میں شریک گاڑیوں کی حفاظت اور سہولت کو یقینی بنایا جا سکے۔

قومی شاہراہ 40B مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کو جوڑنے، کوانگ نام اور کون تم خطوں میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

فی الحال، قومی شاہراہ 40B کے Km35+305 سے Km53+554 تک (Tien Phuoc ضلع سے Bac Tra My District) کوانگ نام صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) کے حوالے کیا ہے تاکہ وہ صوبہ Quang2020 کے سنٹرل ریجن کے پروجیکٹ کو لاگو کریں۔ یہ سیکشن چل رہا ہے اور زیر تعمیر ہے، اس لیے ٹریفک متاثر ہے۔

دریں اثنا، Km1+770 سے Km14+200 تک، نیشنل ہائی وے 40B (روٹ کے آغاز سے لے کر دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے کے ساتھ انٹرسیکشن کے اختتام تک) میں اب بھی سڑک کی سطح کے 14 مقامات ہیں جو کہ نیشنل ہائی وے N ایکسپریس وے کو اپ گریڈ کرنے اور پھیلانے کے پروجیکٹ کے پیمانے کے مطابق ہم آہنگی سے مکمل نہیں ہوئے ہیں۔ کوانگ نام صوبے کی کوسٹل روڈ (قومی شاہراہ 40B کے حصے سے تعلق رکھتی ہے) جس کی سرمایہ کاری وزارت ٹرانسپورٹ نے کی ہے۔ وجہ معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس میں مسئلہ ہے۔

خاص طور پر، سیکشن Km106+700 – Km141+080، نیشنل ہائی وے 40B (نام ٹرا مائی ڈسٹرکٹ سے صوبہ کون تم کی سرحد تک) 34.4 کلومیٹر طویل، طویل عرصے تک استحصال اور قدرتی آفات کے اثرات کے بعد، تنزلی اور شدید نقصان پہنچا ہے۔

دیکھ بھال کے فنڈز کا استعمال کرتے ہوئے، کوانگ نام صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے سڑکوں کے شدید طور پر تباہ شدہ حصوں کی اسفالٹ کنکریٹ کی مرمت کی ہے۔ اکیلے 2024 میں، یہ Km106+700 - Km112+600، نیشنل ہائی وے 40B سے شدید طور پر تباہ شدہ سڑک کے حصوں کی مرمت پر عمل درآمد کر رہا ہے جس کی کل لمبائی 3.3 کلومیٹر ہے۔

یہ منصوبہ خان انہ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی نے نافذ کیا تھا اور 18 جولائی 2024 کو شروع ہوا تھا لیکن اگست 2024 کے آخر تک سڑک کی سطح کی مرمت نہیں کی گئی تھی۔ اگرچہ کوانگ نام صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے کئی بار زور دیا تھا، لیکن تعمیراتی پیشرفت بہت سست تھی۔

صوبائی محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ وہ اس منصوبے کو 2024 کے برساتی موسم سے پہلے مکمل کرنے پر زور دے رہا ہے اور 2025 میں قومی شاہراہ 40B پر 6.5 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ شدید تباہ شدہ سڑک کے حصوں کی مرمت جاری رکھنے کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کا کام کرے گا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-xem-xet-de-xuat-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-40b-d224290.html