نقل و حمل کی وزارت نے بنہ فوک اور ڈاک نونگ صوبوں سے تنظیمی ڈھانچے اور Gia Nghia ایکسپریس وے پراجیکٹ کا انتظام کرنے والے اہلکاروں کا جائزہ لینے کی درخواست کی ہے۔

25,500 بلین VND مالیت کے Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے پروجیکٹ کے انتظامی نظام کا جائزہ۔

Gia Nghia (Dak Nong) سے Chon Thanh ( Binh Phuoc ) تک شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے مغربی حصے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو اس پر عمل درآمد میں تیزی لانی چاہیے تاکہ اسے بنیادی طور پر 2026 میں مکمل کیا جا سکے اور 2027 میں عمل میں لایا جا سکے۔

سرمایہ کاری کے مرحلے میں Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے کا نقطہ نظر، جس کی لمبائی 128.8 کلومیٹر ہے اور مکمل 4 لین اسکیل - تصویر: ڈاک نونگ پراونشل پیپلز کمیٹی پورٹل۔

نقل و حمل کی وزارت نے حال ہی میں بنہ فوک اور ڈاک نونگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں Gia Nghia سے Chon Thanh تک مغربی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے سیکشن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر حکومت کی 20 ستمبر 2024 کی قرارداد نمبر 147/NQ-CP کے نفاذ سے متعلق ہے۔

اسی مناسبت سے، وزارت ٹرانسپورٹ نے بنہ فوک اور ڈاک نونگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی کہ وہ فوری طور پر کنٹریکٹ پر دستخط کرنے والی ایجنسیوں، سرمایہ کاروں، اور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کے تنظیمی ڈھانچے اور عملے کا جائزہ لیں اور ان کو مضبوط کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ان کے پاس قانون کے مطابق کافی صلاحیت اور تجربہ ہے کہ وہ ان پراجیکٹس کو منظم کرنے اور لاگو کرنے کے لیے جن کے لیے وہ ڈی کام ایجنسی کے طور پر کام کر رہے ہیں۔

حکومت اور قومی اسمبلی کی ترقی کے تقاضوں کی بنیاد پر، بنہ فوک اور ڈاک نونگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں نے متعلقہ ایجنسیوں کو ہدایت کی کہ وہ فوری طور پر ہر جزو کے منصوبے اور ہر کام کے لیے تفصیلی نفاذ کے منصوبے تیار کریں (ٹاسک آؤٹ لائن سے؛ کنسلٹنٹس کا انتخاب؛ سائٹ کے سروے کا انعقاد؛ متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ گفت و شنید کرنا؛ پہلے سے جائزے کی منظوری؛ سروے کی منظوری؛ تشخیص؛ اور سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری…)، اور ضوابط کے مطابق عمل درآمد کے طریقہ کار پر سخت کنٹرول کی بنیاد کے طور پر منظوری/قبولیت کے لیے انہیں مجاز اتھارٹی کے پاس جمع کروائیں۔

کمپوننٹ پروجیکٹ 1 کے لیے، جو PPP طریقہ کار کے تحت لاگو کیا جا رہا ہے، وزارت ٹرانسپورٹ کو منصوبے کی تجویز کرنے والے سرمایہ کار کے ساتھ رابطہ کاری کی ضرورت ہے تاکہ فیزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری پر فوری طور پر ایک معاہدے پر دستخط کیے جائیں۔

کمپوننٹ پروجیکٹ 1 کے لیے مجاز ریاستی ایجنسی پی پی پی انویسٹمنٹ قانون کے آرٹیکل 25 میں بیان کردہ معلومات کے افشاء کا اہتمام کرے گی۔ اور پروجیکٹ میں سرمایہ کاروں اور قرض دہندگان کی دلچسپی کے بارے میں سروے کریں۔

اس کے ساتھ ہی، تنظیم فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے، فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لینے، اور ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کی رپورٹ تیار کرنے کے لیے قانون کے مطابق خاکہ، کاموں، بجٹ کی تیاری، تشخیص، اور منظوری دے گی اور کافی صلاحیت اور تجربے کے ساتھ ایک مشاورتی یونٹ کا انتخاب کرے گی۔

نقل و حمل کی وزارت نے نوٹ کیا کہ منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری کا مکمل طور پر اپ ڈیٹ شدہ یونٹ کی قیمتوں (مزدور، مواد، علاقوں میں زمین کی منظوری کے لیے معاوضے کی شرح وغیرہ) کے ساتھ اچھی طرح سے جائزہ لیا جانا چاہیے۔ قانونی ضوابط اور ریاستی طریقہ کار اور پالیسیوں کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے مقدار اور اصولوں کا بغور جائزہ لیا جانا چاہیے۔ درستگی اور مکمل ہونے کو یقینی بنانا، سرمایہ کاری کی کل رقم سے تجاوز کرنے سے گریز کرنا جس کے لیے ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوگی اور تاخیر کا سبب بنیں گے۔ اور خاص طور پر ریاستی معائنہ اور آڈٹ ایجنسیوں کی طرف سے انجام پانے والی کوتاہیوں اور غلطیوں کو دہرانے سے بچنے کے لیے پہلے سے نافذ کیے گئے منصوبوں کے تجربات سے سیکھنے کی ضرورت پر زور دینا۔

اجزاء پروجیکٹ 1 کے مالیاتی پلان کے پیرامیٹرز کا تعین کافی بنیادوں پر، معروضی طور پر، سائنسی طور پر، اور موجودہ ضوابط (خاص طور پر آپریشنل مرحلے کے دوران نقل و حمل کی طلب اور پیرامیٹرز کے بارے میں پیشن گوئی کے اعداد و شمار) کے مطابق ہونا چاہیے۔

مالیاتی منصوبے کا مکمل تجزیہ اور جائزہ لیا جانا چاہیے معاشی کارکردگی، مالی کارکردگی، اور قانون کے ذریعے طے شدہ دیگر ضروریات کے لحاظ سے۔

بنہ فوک اور ڈاک نونگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو ضرورت کے مطابق اس منصوبے کے نفاذ کی صورتحال کے بارے میں حکومت اور مجاز حکام کو رپورٹیں اور گذارشات تیار کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے۔

"وقتاً فوقتاً، ہر مہینے کی 5 تاریخ سے پہلے (ٹرانسپورٹ سیکٹر میں قومی کلیدی پروجیکٹس اور پروجیکٹس کے لیے ریاستی اسٹیئرنگ کمیٹی کے باقاعدہ اجلاسوں سے پہلے)؛ ہر سال 15 اپریل اور 15 ستمبر سے پہلے (قومی اسمبلی کے باقاعدہ اجلاسوں سے پہلے) اور مجاز حکام کی درخواست کے مطابق ایڈہاک بنیادوں پر، تنظیمیں اس پراجیکٹ پر عمل درآمد کی رپورٹس مرتب کریں گی جس پر وہ کمپینٹ کی حیثیت سے کام کر رہے ہیں۔ حکام یا انتظامی ایجنسیوں کے طور پر تفویض کریں، اور انہیں تالیف کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کو بھیجیں،" وزارت ٹرانسپورٹ کی سرکاری دستاویز واضح طور پر بتاتی ہے۔

Gia Nghia سے Chon Thanh تک ویسٹرن نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے سیکشن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی لمبائی 128.8 کلومیٹر ہے جس میں 4 لین ہیں، جس کی متوقع رفتار 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اور اسے 2024 میں لاگو کیا جائے گا اور بنیادی طور پر 2026 میں مکمل کیا جائے گا، جو 2027 میں عمل میں لایا جائے گا۔

اس منصوبے کو پانچ ذیلی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جس میں زمین کی منظوری کا جزو الگ ہے۔ معاوضہ، دوبارہ آبادکاری، اور ڈاک نونگ اور بنہ فوک صوبوں میں رسائی سڑکوں اور اوور پاسز کی تعمیر عوامی سرمایہ کاری کے ذریعے عمل میں لائی جائے گی۔

پراجیکٹ 1 کو BOT (Build-Operate-Transfer) کے طریقہ کار کے تحت لاگو کیا جائے گا، سرمایہ کاری کی گارنٹی کے طریقہ کار کو لاگو کرتے ہوئے اور پی پی پی (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) سرمایہ کاری کے قانون کے مطابق محصولات کی تقسیم کو لاگو کیا جائے گا۔ Binh Phuoc صوبے کی پیپلز کمیٹی، ایک مجاز اتھارٹی کے طور پر، سرمایہ کار کے انتخاب کا انتظام کرے گی۔

توقع کی جاتی ہے کہ چار جزوی منصوبے، جن کے لیے مقامی حکام انتظامی ایجنسی ہیں (دو جزوی منصوبے رسائی سڑکوں اور اوور پاسز کی تعمیر کے لیے، اور دو جزوی منصوبے معاوضے اور آباد کاری کے لیے معاونت کے لیے)، 2024 کے آخر میں تعمیر شروع کر دیں گے۔

پروجیکٹ کے لیے ابتدائی کل سرمایہ کاری 25,500 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں مرکزی حکومت کا بجٹ 10,500 بلین VND سے زیادہ ہے، مقامی حکومت کا بجٹ 2,200 بلین VND سے زیادہ ہے جس میں صوبہ بنہ فوک 1,200 بلین VND سے زیادہ ہے اور صوبہ ڈاک نونگ 1,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔ سرمایہ کار کا سرمایہ 12,700 بلین VND سے زیادہ ہے۔

جیسا کہ قومی اسمبلی کی طرف سے درخواست کی گئی ہے، Gia Nghia سے Chon Thanh تک ویسٹرن نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے سیکشن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ 2024 میں شروع کیا جائے گا اور کافی حد تک 2026 میں مکمل کیا جائے گا، جس کی تکمیل اور آپریشن 2027 میں شروع ہوگا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/ra-soat-bo-may-quan-ly-cao-toc-gia-nghia---chon-thanh-von-25500-ty-dong-d226819.html