نقل و حمل کی وزارت سے Binh Phuoc اور Dak Nong کی ضرورت ہے کہ وہ Gia Nghia ایکسپریس وے پروجیکٹ کا انتظام کرنے والے آلات اور عملے کا جائزہ لیں۔

25,500 بلین VND کے سرمائے کے ساتھ Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے کے انتظامی اپریٹس کا جائزہ

مغرب میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے، Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) سیکشن، کو بنیادی طور پر 2026 میں مکمل کرنے اور 2027 میں کام شروع کرنے کے لیے عملدرآمد کی پیش رفت کو تیز کرنا چاہیے۔

Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے سرمایہ کاری کے مرحلے میں جس کی لمبائی 128.8 کلومیٹر ہے، 4 مکمل لین کا پیمانہ - تصویر: ڈاک نونگ پراونشل پیپلز کمیٹی پورٹل۔

نقل و حمل کی وزارت (MOT) نے مغرب میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر حکومت کی 20 ستمبر 2024 کی قرارداد نمبر 147/NQ-CP کے نفاذ کے لیے بنہ فوک اور ڈاک نونگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو ابھی ایک سرکاری بھیجی ہے۔

اسی مناسبت سے، وزارت ٹرانسپورٹ نے بنہ فوک اور ڈاک نونگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی کہ وہ فوری طور پر کنٹریکٹ کرنے والی ایجنسیوں، سرمایہ کاروں، اور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کے تنظیمی ڈھانچے اور عملے کا جائزہ لیں اور ان میں بہتری لائیں تاکہ قانونی ضوابط کے مطابق کافی صلاحیت اور تجربہ کو یقینی بنایا جا سکے تاکہ انتظامی ایجنسی/کام پیٹ کے طور پر تفویض کردہ اجزاء کے منصوبوں کو منظم اور لاگو کیا جا سکے۔

حکومت اور قومی اسمبلی کی طرف سے درکار پیش رفت کی بنیاد پر، بنہ فوک اور ڈاک نونگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں نے متعلقہ ایجنسیوں کو ہدایت کی کہ وہ فوری طور پر ہر جزو کے منصوبے اور ہر کام کے مواد کے لیے تفصیلی نفاذ کے منصوبے تیار کریں (ایک کام کا خاکہ قائم کرنے کے مرحلے سے؛ کنسلٹنٹس کے انتخاب کو منظم کرنا؛ فیلڈ سروے کا انتظام کرنا؛ سروے ایجنسیوں کے ساتھ بات چیت سے قبل مشاورتی عمل کو قبول کرنا؛ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لینا؛

PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کی گئی اجزاء کے پروجیکٹ 1 کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ پروجیکٹ کی تجویز دینے والے سرمایہ کار کے ساتھ ہم آہنگی کی درخواست کرتی ہے اور فیزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کے لیے فوری طور پر ایک معاہدے پر دستخط کرتی ہے۔

اجزاء پروجیکٹ 1 کی مجاز ریاستی ایجنسی پی پی پی سرمایہ کاری کے قانون کے آرٹیکل 25 میں بیان کردہ معلومات کے افشاء کو منظم کرے گی۔ پروجیکٹ میں سرمایہ کاروں اور قرض دہندگان کی دلچسپی کے سروے کا اہتمام کریں۔

ساتھ ہی، فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹس تیار کرنے، فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹس کی جانچ، اور ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کی رپورٹیں تیار کرنے کے لیے قانونی ضوابط کے مطابق کافی صلاحیت اور تجربے کے ساتھ تیاری، تشخیص، خاکہ کی منظوری، کاموں، تخمینوں اور مشاورتی یونٹوں کے انتخاب کو منظم کریں۔

نقل و حمل کی وزارت نے نوٹ کیا کہ پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری کا احتیاط سے جائزہ لیا جانا چاہیے، جس میں یونٹ کی پوری قیمتیں (مزدور، مواد، علاقوں کی سائٹ کلیئرنس کے لیے معاوضے کی قیمتیں وغیرہ) کو اپ ڈیٹ کیا جانا چاہیے۔ قانونی ضوابط اور ریاستی طریقہ کار اور پالیسیوں کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے جلدوں اور اصولوں کا بغور جائزہ لیا جانا چاہیے۔ اور درست اور کافی حساب کتاب سرمایہ کاری کی کل رقم سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، جس سے تاخیر ہوتی ہے۔ اور ان کوتاہیوں اور غلطیوں کو دہرانے سے بچنے کے لیے جو ریاستی معائنہ کار اور آڈٹ ایجنسیوں کی طرف سے انجام دی گئی ہیں، نافذ کیے گئے منصوبوں کے تجربات سے سیکھنا خاص طور پر اہم ہے۔

اجزاء پروجیکٹ 1 کے مالیاتی منصوبے کے پیرامیٹرز کا تعین کافی بنیادوں، معروضیت، سائنس اور موجودہ ضوابط کے مطابق ہونا چاہیے (خاص طور پر نقل و حمل کی طلب سے متعلق پیشن گوئی کا ڈیٹا، آپریشن اور استحصال کے مرحلے میں پیرامیٹرز)۔

مالیاتی منصوبوں کا معاشی کارکردگی، مالیاتی کارکردگی اور قانون کی طرف سے تجویز کردہ دیگر ضروریات کے لحاظ سے مکمل تجزیہ اور جائزہ لیا جانا چاہیے۔

بنہ فوک اور ڈاک نونگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو ضوابط کے مطابق پروجیکٹ کی عمل آوری کی صورتحال کے بارے میں حکومت کی رپورٹیں اور رپورٹیں تیار کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے۔

وقتاً فوقتاً، ہر ماہ کی 5 تاریخ سے پہلے (اہم قومی منصوبوں اور کاموں کے لیے سٹیٹ اسٹیئرنگ کمیٹی کے باقاعدہ اجلاسوں سے پہلے، ٹرانسپورٹ سیکٹر کی کلید)؛ ہر سال 15 اپریل اور 15 ستمبر سے پہلے (قومی اسمبلی کے باقاعدہ اجلاسوں سے پہلے) اور مجاز حکام کی درخواست پر ایڈہاک، تنظیم اس پر عمل درآمد کی حیثیت کے بارے میں ایک رپورٹ تیار کرے گی یا اس کے متعلقہ مصنف کو اس پر عمل درآمد کی حیثیت اس کے متعلقہ مجاز کو تفویض کرے گی۔ انتظامی ایجنسی کے طور پر، اور اسے ترکیب کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کو بھیجیں،" وزارت ٹرانسپورٹ کے سرکاری ڈسپیچ نے واضح طور پر کہا۔

مغرب میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ، Gia Nghia - Chon Thanh سیکشن، 4 لین کے ساتھ 128.8 کلومیٹر کی لمبائی ہے، جس کی متوقع رفتار 100 - 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جو 2024 سے لاگو کیا جائے گا اور بنیادی طور پر 2026 میں مکمل کیا جائے گا، جو 2027 میں شروع کیا جائے گا۔

پروجیکٹ کو 5 ذیلی پروجیکٹس میں تقسیم کیا گیا ہے، جس میں سائٹ کلیئرنس کا حصہ الگ کیا گیا ہے۔ ڈاک نونگ اور بنہ فوک صوبوں میں معاوضہ، آباد کاری میں مدد اور سروس روڈز اور اوور پاسز کی تعمیر کو عوامی سرمایہ کاری کی صورت میں نافذ کیا جائے گا۔

اجزاء پراجیکٹ 1 کی سرمایہ کاری BOT طریقہ کے تحت کی جاتی ہے، جس میں سرمایہ کاری کی گارنٹی کا طریقہ کار لاگو ہوتا ہے، PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری پر قانون کی دفعات کے مطابق کم آمدنی کا اشتراک کرتے ہیں۔ Binh Phuoc صوبائی پیپلز کمیٹی ایک مجاز اتھارٹی کے طور پر سرمایہ کاروں کے انتخاب کو منظم کرے گی۔

توقع ہے کہ مینیجنگ ایجنسی کے طور پر مقامی اتھارٹی کے ساتھ 4 جزوی منصوبے (2 جزوی منصوبے جو سروس روڈز اور اوور پاسز کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرتے ہیں اور 2 جزوی منصوبے معاوضے اور آباد کاری کے لیے معاونت کے لیے) 2024 کے آخر میں تعمیر شروع کر دیں گے۔

پروجیکٹ کی ابتدائی کل سرمایہ کاری 25,500 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں مرکزی بجٹ کیپٹل 10,500 بلین VND سے زیادہ ہے، مقامی بجٹ کیپٹل 2,200 بلین VND سے زیادہ ہے جس میں Binh Phuoc 1,200 بلین VND سے زیادہ ہے، Dak Nong صوبہ 1,000 بلین VND ہے۔ سرمایہ کار کا سرمایہ 12,700 بلین VND سے زیادہ ہے۔

قومی اسمبلی کی درخواست پر، مغرب میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ، Gia Nghia - Chon Thanh سیکشن، 2024 سے لاگو کیا جائے گا اور بنیادی طور پر 2026 میں مکمل کیا جائے گا، جو 2027 میں شروع ہوگا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/ra-soat-bo-may-quan-ly-cao-toc-gia-nghia---chon-thanh-von-25500-ty-dong-d226819.html