تیز رفتار ریلوے کے لیے معیاری انسانی وسائل کی تربیت کے لیے 2,000 بلین VND کی ضرورت ہے۔

باصلاحیت لوگوں کو ہائی اسپیڈ ریلوے پراجیکٹ میں خدمات انجام دینے والے بڑے اداروں کا مطالعہ کرنے کی طرف راغب کرنے کے لیے، ریاست کو تربیت کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے 2,000 بلین VND کی سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے، جس میں طلباء کے لیے وظائف بھی شامل ہیں۔

آج، 11 فروری، قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے سائنس، ٹیکنالوجی اور ماحولیات نے یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ کے ساتھ نظر ثانی شدہ ریلوے قانون کے منصوبے کے جائزے کے لیے متعدد مواد پر کام کیا۔

ورکنگ سیشن کی خاص بات ریلوے انڈسٹری کے لیے انسانی وسائل کی تربیت سے متعلق مسائل تھے، خاص طور پر بڑے قومی ریلوے منصوبوں کی تیاری کے لیے انسانی وسائل جیسے کہ شمالی-جنوبی محور پر ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ، ہائی فونگ -لاو کائی ریلوے وغیرہ۔

ویتنام ریلوے اتھارٹی کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران تھین کین کے مطابق، ریاست کو ریلوے ٹریننگ کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے 2,000 بلین VND مختص کرنے کی ضرورت ہے۔

کون سے اسکول ریلوے اہلکاروں کو تربیت دیتے ہیں؟

یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ کے مطابق، فی الحال ویتنام میں ریلوے ہیومن ریسورس ٹریننگ دو اہم سطحوں پر کی جاتی ہے۔ تکنیکی کارکنوں کی تربیت (ٹرین ڈرائیورز، گاڑیوں کی دیکھ بھال اور مرمت، پل اور سڑک کا بنیادی ڈھانچہ، معلومات اور سگنل) بنیادی طور پر ویتنام ریلوے کارپوریشن کے تحت ریلوے کالج کے ذریعے انجام دیا جاتا ہے۔

یونیورسٹی کی سطح اور اس سے اوپر کی تربیت کے لیے 3 اہم حصہ لینے والے ادارے ہیں: یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ، ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ، یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ ٹیکنالوجی۔ اس کے علاوہ یونیورسٹی آف کنسٹرکشن، یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی - دا نانگ یونیورسٹی، یونیورسٹی آف واٹر ریسورسز بھی ریلوے میں کچھ بڑے ادارے کھولنے کے لیے تحقیق کر رہی ہیں۔

تاہم، یہ مطالعہ کا ایک غیر دلکش شعبہ ہے اور اس میں زیادہ سرمایہ کاری نہیں ہوتی، اس لیے اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی شدید کمی ہے۔ ٹرانسپورٹ یونیورسٹی میں، ٹریفک انجینئرنگ میں 90 پی ایچ ڈیز میں سے، ریلوے انجینئرنگ میں صرف 5 پی ایچ ڈی ہیں۔

انجینئرنگ، آپریشنل مینجمنٹ، اور ریلوے سیفٹی کے شعبوں میں بہت سے اہم عہدوں پر ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی اہل افراد نہیں ہیں، خاص طور پر تیز رفتار ریلوے اور شہری ریلوے سے متعلق شعبوں میں۔ گریجویٹ اور ڈاکٹریٹ کی سطحوں پر اپنی تعلیم جاری رکھنے کا انتخاب کرنے والے طلباء کی تعداد بہت محدود ہے۔

"اگرچہ جدید ریلوے سیکٹر میں انسانی وسائل اور بنیادی ٹیکنالوجی میں مہارت کی مانگ فی الحال دیگر تکنیکی اور اقتصادی شعبوں کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے، لیکن معاشرے میں اس شعبے کی کشش ابھی بھی محدود ہے۔ ریلوے کے تربیتی اداروں میں ریلوے کی تعلیم حاصل کرنے والے زیادہ تر طلباء دوہری ڈگری، ان سروس یا قلیل مدتی تربیتی پروگراموں کا انتخاب کرتے ہیں،" ٹرانس پورٹ یونیورسٹی کے پرنسپل ایسوسی ایٹ پروفیسر نگوئین وان ہنگ نے کہا۔

باصلاحیت لوگوں کے لیے 4000 اسکالرشپس کی ضرورت ہے۔

ویتنام ریلوے اتھارٹی کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران تھین کین نے بھی تبصرہ کیا کہ ویتنام کے موجودہ ریلوے انسانی وسائل صرف موجودہ ریلوے نظام کی بنیادی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ آنے والے وقت میں ریلوے کی صنعت کی ترقی کی ضروریات کے ساتھ، ریاست کو پیمانے کو بڑھانے اور سرگرمیوں کے بہت سے شعبوں میں انسانی وسائل کی تربیت کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے مناسب پالیسیاں بنانے کی ضرورت ہے: انتظام، تعمیر، استحصال - آپریشن...

نارتھ-ساؤتھ ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مطابق، صرف آپریشنل ہیومن ریسورس (ٹرین آپریشن اور سسٹم مینٹیننس، 2035 - 2036) کے لیے ہمیں تقریباً 13,880 ورکرز کی ضرورت ہے، جن میں سے تقریباً 20% کے پاس یونیورسٹی کی ڈگریاں ہیں یا اس سے زیادہ، باقی ایسے کارکن ہیں جن کے پاس انٹرمیڈیٹ یا کالج کی ڈگریاں ہیں۔

اگلے چند سالوں میں، پراجیکٹ مینجمنٹ سیکٹر کو تقریباً 500 افراد کی ضرورت ہے، اور کنسلٹنگ سیکٹر کو 1,200 - 1,300 افراد کی ضرورت ہے۔

تعمیراتی شعبہ 220,000 - 240,000 افراد تک انسانی وسائل کی سب سے زیادہ مانگ کے ساتھ گروپ ہے۔ اپنے عروج پر، اس شعبے کو 18,000 - 20,000 انجینئرز کی ضرورت ہے، جن میں سے 20 - 30% ریلوے کی تعمیر (انفراسٹرکچر، ریلوے گاڑیاں) میں مہارت رکھنے والے انجینئر ہیں۔

مسٹر کین کے مطابق، نئی ریلوے لائنوں کی تعمیر اور چلانے کے لیے تمام انسانی وسائل، خاص طور پر شمال-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے لائن، کو بنیادی تربیت سے گزرنا چاہیے، یعنی 20,000 - 25,000 اہلکاروں کو یونیورسٹی کی ڈگریاں یا اس سے زیادہ۔ فی الحال، گھریلو یونیورسٹیوں کی صلاحیت اس منصوبے کے لیے انسانی وسائل کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ تاہم، مسئلہ تربیت کے معیار کا ہے۔

"معیاری طلباء کو ہائی سپیڈ ریلوے کی خدمت کرنے والی بڑی کمپنیوں کے لیے رجسٹر کرنے کے لیے راغب کرنے کے لیے، ریاستی بجٹ کو تقریباً VND2,000 بلین (USD80 ملین کے برابر) مختص کرنے کی ضرورت ہے تاکہ مطالعہ کے اس شعبے کو مزید پرکشش بنایا جا سکے۔

یہ وہ رقم ہے جس پر خرچ کیا جائے گا: تدریسی عملے کی تربیت، خاص طور پر ہائی سپیڈ ریلوے کے شعبے میں (متوقع 100 ماسٹرز اور 10 ڈاکٹرز بیرون ملک ہوں گے)؛ باصلاحیت لوگوں کو راغب کرنے کے لیے 4,000 اسکالرشپ فراہم کرنا؛ لیبارٹریوں اور عملی نقلی سازوسامان سے لیس کرنا،" مسٹر کین نے کہا۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/can-2000-ti-dong-de-dao-tao-nhan-luc-chat-luong-cho-duong-sat-toc-do-cao-185250211172920033.htm