
پیکج 4.9 (ہوائی جہاز کے ایندھن کی فراہمی کے نظام کے آلات کی تعمیر اور تنصیب) اکتوبر 2024 میں شروع ہوا اور معاہدے کے مطابق جون 2026 میں مکمل ہوگا۔ تاہم، پیش رفت کو مختصر کرنے کے لیے وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل کرتے ہوئے، سرمایہ کار نے منصوبے کو ایڈجسٹ کیا ہے، جس کا مقصد بنیادی طور پر 19 دسمبر سے پہلے تعمیراتی حصے کو مکمل کرنا ہے تاکہ پورے لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ (لانگ تھان ایئرپورٹ) کی مجموعی پیشرفت کے ساتھ ہم آہنگی کو یقینی بنایا جا سکے۔

ڈیزائن کے مطابق، لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر ہوائی جہاز کے ایندھن کے اسٹیشن کی گنجائش 5,200 m³ فی دن ہے، جس میں 6 ایندھن کے ٹینکوں کا انتظام ابتدائی استحصال کی ضروریات کو پورا کرنے اور ہوابازی کے معیار کے مطابق آپریشنل حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کیا گیا ہے۔

تیرتے ہوئے ہوائی جہاز کے ایندھن کے ٹینک 6,000 m³/ٹینک کی گنجائش کے ساتھ بنائے گئے ہیں، جو بڑی ذخیرہ کرنے کی گنجائش پیدا کرتے ہیں اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر کام کے لیے ایندھن کی مستحکم فراہمی کو یقینی بناتے ہیں۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر ایندھن کی فراہمی کا نظام ہم آہنگی کے ساتھ بنایا گیا ہے، جس میں ایک ٹینک ایریا اور پارکنگ تک زیر زمین پائپ لائن شامل ہے، جس سے ہوائی جہاز کو براہ راست ایندھن بھرنے کی اجازت ملتی ہے، بین الاقوامی معیار کے مطابق جدید اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنایا جاتا ہے۔


ایڈجسٹ شدہ شیڈول کے مطابق، 6 ہوائی جہاز کے ایندھن کے ٹینکوں کی تعمیر 5 دسمبر سے پہلے مکمل کر لی جائے گی، جس سے اگلے مرحلے میں ایندھن کی فراہمی کے پورے نظام کو ہم وقت سازی کے لیے بنیاد بنایا جائے گا۔

ایندھن کے ٹینک کے آگے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا دوسرا رن وے بھی نصف سال کی تعمیر کے بعد شکل اختیار کر چکا ہے۔

یہ پروجیکٹ مئی میں شروع کیا گیا تھا، جس کی تجویز ائیرپورٹس کارپوریشن آف ویتنام (ACV) نے فیز 1 میں لاگو کرنے کی تجویز دی تھی تاکہ ہوائی اڈے کے فعال ہونے پر ہم وقت سازی کی صلاحیت کو یقینی بنایا جا سکے۔

رن وے نمبر 2 کی تعمیر کی تجویز ACV نے ٹرمینل T1 کی آپریٹنگ ضروریات کے حساب سے کی تھی، جس کی گنجائش 25 ملین مسافروں اور 1.2 ملین ٹن کارگو سالانہ تھی۔ دو رن وے کا انتظام بڑے پیمانے پر ہوائی اڈے کے حفاظتی تقاضوں کو پورا کرتے ہوئے، ایک رن وے میں مسائل کی صورت میں بیک اپ آپریشن کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے۔

کنٹریکٹ کے مقابلے رن وے 2 کی تعمیراتی پیشرفت میں 6 ماہ کی کمی کے ساتھ، سرمایہ کار نے جوائنٹ وینچر کنٹریکٹر سے درخواست کی ہے کہ وہ زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل، مشینری اور آلات کو متحرک کرے اور کام کے بوجھ کو تیز کرنے کے لیے مسلسل اوور ٹائم کام کرے، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کی مجموعی پیشرفت کو یقینی بناتے ہوئے

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا دوسرا رن وے 4 کلومیٹر لمبا اور 75 میٹر چوڑا ہے۔ فی الحال، ٹھیکیداروں نے گاڑیوں کی ایک سیریز کے ساتھ 900 سے زائد کارکنوں کو متحرک کیا ہے، اور 40 تعمیراتی ٹیمیں تعینات کی ہیں۔ تعمیراتی عمل کے دوران، کھدائی کا حجم 2.7 ملین m³ مٹی سے تجاوز کر گیا اور رن وے کے تکنیکی معیار کو یقینی بناتے ہوئے، بنیاد کو مکمل کرنے کے لیے تقریباً 500,000 m³ مواد جیسے کہ ریت اور پتھر کا استعمال کیا۔

فی الحال، پیشرفت کو تیز کرنے اور تعمیر کو فعال طور پر انجام دینے کے لیے، ٹھیکیدار نے ایک بڑی افرادی قوت اور مشینری کو متحرک کرتے ہوئے، تعمیراتی جگہ پر 100,000 m³ سے زیادہ مواد اکٹھا کیا ہے، اور مسلسل 3 شفٹوں اور 4 ٹیموں میں تعمیرات کو نافذ کیا ہے۔

لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ ایک اہم قومی منصوبہ ہے، جس کے فیز 1 کی لاگت تقریباً 5 بلین ڈالر ہے۔ جب اگلی دہائی میں تینوں مراحل مکمل ہو جائیں گے، ہوائی اڈہ 5,364 ہیکٹر کے رقبے پر محیط ویتنام کا سب سے بڑا ہوائی اڈہ بن جائے گا، جس میں سالانہ 100 ملین مسافروں کی خدمت کرنے کی گنجائش ہو گی۔
ماخذ: https://vtcnews.vn/can-canh-he-thong-chua-nhien-lieu-hon-2-800-ty-o-san-bay-long-thanh-ar990287.html






تبصرہ (0)