بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں جیسے پانی کی فراہمی اور نکاسی آب، ٹیلی کمیونیکیشن کیبلز، پاور لائنز، یا شہری فٹ پاتھ کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ کے لیے سڑک کی کھدائی ترقیاتی عمل میں ایک لازمی ضرورت ہے۔ تاہم، آج بہت سے رہائشی علاقوں میں حقیقت ایک پریشان کن تضاد کو ظاہر کرتی ہے: سڑکیں کھودی گئی ہیں لیکن بحال ہونے میں سست ہیں، مکمل طور پر اسفالٹ سے مرمت نہیں کی گئی ہیں، جس سے گہرے گڑھے اور کھردری، ناہموار سطحیں ہیں جو دنوں، مہینوں تک برقرار رہتی ہیں۔
شہریوں کو امید ہے کہ سڑک کی سطح جلد بحال ہو جائے گی۔
دسمبر 2025 کے وسط میں، Le Quang Dao، Phan Hanh Son، Hoai Thanh، Tran Van Du، Ha Thi Than، اور Duong Thi Xuan Quy جیسی سڑکوں کے فیلڈ وزٹ کے دوران، ہم نے دیکھا کہ فٹ پاتھوں کے متعدد حصوں کی تزئین و آرائش کے لیے مٹی اور ریت سے بھرے ہوئے ہیں، جن میں پتھروں کی مرمت اور اپ گریڈنگ شامل ہیں۔ نظام تشویشناک بات یہ ہے کہ تعمیراتی عمل میں کافی وقت لگ رہا ہے جس کی وجہ سے مکینوں میں مایوسی پائی جاتی ہے۔
ہر روز، فان تھانہ ہائے (انگو ہان سن وارڈ سے) لی کوانگ ڈاؤ گلی سے گزرتا ہے اور مایوسی کے ساتھ اپنا سر ہلاتا ہے: "فٹ پاتھ کے صرف ایک چھوٹے سے حصے کو اپ گریڈ کیا گیا تھا، لیکن سڑک کو کھود کر پورے ایک ماہ سے لاوارث چھوڑ دیا گیا ہے۔ پورے فٹ پاتھ پر اینٹیں، پتھر اور ریت کے ڈھیر لگے ہوئے ہیں، ہر جگہ بغیر کسی ڈھانپے اور ماحول کو ڈھانپ دیا گیا ہے۔ ٹریفک کی حفاظت کا خطرہ۔"
مسٹر لی ہنگ (ہا تھی تھان اسٹریٹ پر رہائش پذیر) نے شکایت کی کہ نکاسی آب کے تعمیراتی منصوبے نے پائپ کی تنصیب مکمل کر لی ہے لیکن ابھی تک سڑک کی سطح کو بحال نہیں کیا ہے۔ سڑک کا صرف ایک سائیڈ پختہ ہے جبکہ دوسری طرف بدستور گندگی ہے جس سے مکینوں کو سفر کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔ جگہ جگہ گڑھے پڑے ہیں جس کی وجہ سے متعدد حادثات ہو رہے ہیں۔ تعمیر گزشتہ دو ماہ سے نامکمل ہے، اور تعمیراتی یونٹ اسے مکمل کرنے کے لیے واپس نہیں آیا ہے۔ رہائشیوں کو پوری امید ہے کہ حکام جلد ہی تعمیراتی یونٹ سے سڑک کی سطح کو اسفالٹ سے ہموار کرنے کا مطالبہ کریں گے تاکہ سفر کے لیے حفاظت اور سہولت کو یقینی بنایا جا سکے۔
اسی طرح، محترمہ فام تھی بی (جن کا گھر ٹران وان ڈو اور لو کوانگ تھوان گلیوں کے چوراہے پر ہے) نے کہا: "میرا خاندان ایک کاروبار چلاتا ہے، اور اس سڑک کی تزئین و آرائش کرنے والا تعمیراتی یونٹ تقریباً 3 ماہ سے اس پر کام کر رہا ہے، جب انہوں نے کام شروع کیا، تو انہوں نے کہا کہ اس میں صرف 40 دن لگیں گے، لیکن اب، کئی ماہ گزرنے کے بعد، سڑک ابھی تک بھری ہوئی ہے اور ایک سائیڈ میں ہے۔ اس کے باوجود، لوگوں کے لیے سڑک کے ایک طرف سے گزرنا بہت خطرناک ہے، حال ہی میں اس حصے پر گاڑیاں گرنے کے چند حادثات ہوئے ہیں، خوش قسمتی سے گزشتہ چند مہینوں میں میرے خاندان کا کاروبار شدید متاثر ہوا ہے۔
محترمہ بی کا یہ بھی خیال ہے کہ تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ کا کام جلد مکمل ہونے کی ضرورت ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ یہ ٹیٹ (قمری نیا سال) کے ساتھ عروج کا دور ہے، اور لوگوں کو تجارت اور کاروبار کے لیے صاف سڑکوں کی ضرورت ہے۔
ٹریفک حادثات کا امکان
جب سڑک کی سطح کھودی جاتی ہے اور اسفالٹ کے ساتھ فوری طور پر مرمت نہیں کی جاتی ہے، تو ٹریفک کا بنیادی ڈھانچہ درہم برہم ہو جاتا ہے۔ ہموار اور محفوظ سڑک کی سطح سے، راستہ گڑھوں، گہری کھائیوں، اور بہت سی جگہوں پر پانی اور کیچڑ جمع ہونے والے حصوں میں بدل جاتا ہے، جو اسے پھسلن اور خاص طور پر رات کے وقت یا شدید بارش کے دوران خطرناک بناتا ہے، جو ٹریفک کی حفاظت کے لیے ایک اہم خطرہ ہے۔
مسٹر فام تھاٹ (ہوائی تھانہ سٹریٹ کے رہائشی) نے مشورہ دیا کہ ماحولیاتی اثرات کے علاوہ، ٹیٹ (قمری نئے سال) تک کی مدت کے دوران تعمیراتی کام ٹریفک کی بھیڑ کا سبب بنتا ہے۔ بہت سے مقامات پر، تعمیراتی مواد تقریباً تمام واک ویز پر قابض ہے، اور سڑک کی سطح اینٹوں اور پتھروں سے بھری ہوئی ہے، جو پیدل چلنے والوں کو سڑک پر چلنے پر مجبور کر رہی ہے، جس سے گاڑیوں کے تصادم کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ سڑک کے ساتھ کاروباروں نے فروخت میں نمایاں کمی دیکھی ہے۔
ایک اور تشویشناک مسئلہ یہ ہے کہ سڑک کی کھدائی کے بہت سے منصوبے تعمیراتی حفاظت کو یقینی نہیں بناتے ہیں۔ رکاوٹیں ناکافی ہیں، وارننگ لائٹس غائب ہیں یا محض نمائش کے لیے ہیں۔ نشانیاں بہت دور رکھی جاتی ہیں، دھندلی ہوتی ہیں، اور روشنی کو منعکس نہیں کرتی ہیں۔ اور رات کے وقت، تعمیراتی سائٹ تقریبا پوشیدہ ہے. اس سے سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے وقت پر ردعمل ظاہر کرنا مشکل ہو جاتا ہے، خاص طور پر بوڑھے، طلبہ، سائیکل سوار یا علاقے سے ناواقف افراد۔
مسٹر وو ڈک ڈنگ، گروپ 39 کے پارٹی سیل کے سکریٹری، نگو ہان سون وارڈ (جہاں ٹران وان ڈو اسٹریٹ کا حصہ زیر تعمیر ہے) نے کہا کہ مقامی حکام نے طویل تعمیراتی وقت، جس سے لوگوں کی زندگیاں متاثر ہو رہی ہیں، وارڈ کو اطلاع دی ہے۔ اور ساتھ ہی سرمایہ کاروں اور تعمیراتی یونٹ سے درخواست کی کہ اس منصوبے کو جلد مکمل کریں تاکہ لوگ اپنی زندگیوں کو مستحکم کر سکیں اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
Da Nang City Priority Infrastructure Investment Projects Management Board (سرمایہ کار اور پروجیکٹ مینیجر) کے مطابق، Tran Van Du Street کی تزئین و آرائش، Duong Thi Xuan Quy چوراہے سے Luu Quang Thuan انٹرسیکشن تک، Ngu Hanh Son District میں اندرونی شہر کی سڑکوں کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کا حصہ ہے۔
اس منصوبے کی منظوری شہر کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے فیصلہ نمبر 2030/QD-UBND مورخہ 24 ستمبر 2024 میں دی تھی۔ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے 4 اپریل 2025 کو بنیادی ڈیزائن کے بعد عمل درآمد کے لیے تعمیراتی ڈیزائن کی منظوری دی اور 23 جولائی 2025 کو تعمیر کے آغاز کا اعلان کیا۔
اسی مناسبت سے، ڈوونگ تھی شوآن کوئ اسٹریٹ (ٹران وان ڈو اسٹریٹ پر، ڈونگ تھی شوان کوئ چوراہے سے لو کوانگ تھوان چوراہے تک) کے نیچے کی طرف پانی کی نکاسی کا نظام اکتوبر 2025 کے اوائل تک مکمل ہو چکا ہے، بشمول نکاسی کا نظام اور کچلے ہوئے پتھر کی بنیاد۔
تاہم، اکتوبر 2025 کے آغاز سے ہونے والی شدید بارش کی وجہ سے، یونٹ اسفالٹ ہموار کرنے کا کام شروع کرنے سے قاصر رہا ہے تاکہ منصوبے کے معیار کو یقینی بنایا جا سکے۔ انتظامی بورڈ 5 دن کے بعد اسفالٹ ہموار کرنے کا عہد کرتا ہے جب موسم سازگار ہو؛ اور ٹھیکیدار پر زور دے گا کہ وہ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنائے جب تک کہ مذکورہ حصے کی اسفالٹ ہمواری مکمل نہیں ہو جاتی۔
ماخذ: https://baodanang.vn/can-som-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-via-he-tuyen-duong-dang-sua-chua-3314510.html
تبصرہ (0)