VIP گرین پورٹ ریکارڈ سہ ماہی منافع کی اطلاع دیتا ہے۔

2024 کی پہلی سہ ماہی کے اختتام پر، VIP گرین پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے ریونیو پلان کا 31% اور قبل از ٹیکس منافع کے منصوبے کا 44% مکمل کیا۔

وی آئی پی گرین پورٹ کے منافع میں 97 فیصد اضافہ

VIP گرین پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ( UPCoM: VGR ) نے ابھی 2024 کی پہلی سہ ماہی کے لیے اپنی مالیاتی رپورٹ کا اعلان کیا ہے جس کی خالص آمدنی VND 242 بلین تک پہنچ گئی ہے، جو کہ اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 28 فیصد زیادہ ہے۔ مجموعی منافع VND 119 بلین تک پہنچ گیا، 60% زیادہ۔

اخراجات کو کم کرنے کے بعد، VIP گرین پورٹ کا قبل از ٹیکس منافع 106 بلین تھا، جو اسی مدت میں 93 فیصد زیادہ ہے، اور 97.62 فیصد تیزی سے بڑھ کر 94 بلین سے زائد کا بعد از ٹیکس منافع ہوا۔ VIP گرین پورٹ کے اسٹاک ایکسچینج میں درج ہونے کے بعد سے یہ سب سے زیادہ سہ ماہی منافع ہے۔

VIP گرین پورٹ Dinh Vu-Cat Hai اکنامک زون، Hai Phong میں دریائے کیم کے بہاو پر واقع ہے۔

پہلی سہ ماہی کے نتائج کی وضاحت کرتے ہوئے، وی آئی پی گرین پورٹ نے کہا کہ بندرگاہ کے ذریعے کنٹینرز کی آمدورفت میں 22.65 فیصد اضافہ ہوا، جس کی وجہ سے گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں آمدنی میں اضافہ ہوا۔ اس کے علاوہ، کمپنی کو فرسودگی کی لاگت میں کمی سے بھی فائدہ ہوا کیونکہ مقررہ اثاثے مکمل طور پر فرسودہ تھے۔

2024 میں، VIP گرین پورٹ نے VND 774 بلین کا ریونیو ہدف اور VND 240 بلین کا قبل از ٹیکس منافع مقرر کیا۔ اس طرح، سال کے پہلے 3 مہینوں کے بعد، انٹرپرائز نے ریونیو پلان کا 31% اور منافع کے ہدف کا 44% مکمل کر لیا ہے۔

پہلی سہ ماہی کے اختتام پر، VGR کے کل اثاثے VND1,343 بلین تھے، جو اس مدت کے آغاز کے مقابلے میں 6.25% زیادہ ہیں۔ VIP گرین پورٹ کی نقدی اور نقدی کے مساوی VND435 بلین سے زیادہ ہو گئے، جو تیزی سے 145 فیصد بڑھ گئے۔

VGR کی ایکویٹی 1,258 بلین VND ہے، کل واجبات قدرے کم ہو کر 85 بلین VND ہو گئے ہیں۔

اس سال، مالیاتی منصوبوں کے علاوہ، وی آئی پی گرین پورٹ نے کہا کہ کمپنی اپنے پیداواری ہدف کو 696,000 TEUs تک بڑھانے، 2 نئی RTG کرینوں، شور پاور سسٹم، اسمارٹ گیٹ میں سرمایہ کاری کرنے اور بڑے جہازوں کو بندرگاہ میں آنے کے لیے چینل کو ڈریج کرنے کا بھی ارادہ رکھتی ہے۔

یہ معلوم ہے کہ VIP گرین پورٹ کو باضابطہ طور پر نومبر 2015 میں شروع کیا گیا تھا، جس کی کل لمبائی 400 میٹر کے ساتھ 2 برتھوں کے ساتھ کام کرتی ہے، گھاٹ پر 45 ٹن سے 100 ٹن سے زیادہ لفٹنگ کی گنجائش کے ساتھ 5 لوڈنگ اور ان لوڈنگ آلات، اوسط لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی پیداواری صلاحیت 28 مساوی حرکت/ہولڈ ہے۔

پورٹ کنٹینر یارڈ میں 12,000 TEUs کی گنجائش ہے، اسے درآمد، برآمد، ٹرانزٹ/ٹرانزٹ کارگو ایریاز کے لیے الگ سے منصوبہ بنایا گیا ہے... اور 2,000 ریفریجریٹڈ کنٹینر پلگ کے ساتھ ہم آہنگ کیا گیا ہے۔ یہ بندرگاہ 42,000 DWT (2,500 TEU) تک کی صلاحیت کے حامل بحری جہازوں کی خدمت کر سکتی ہے جس کی لمبائی 226M ہے، 24/7 داخل اور باہر نکلنا۔

اسٹاک میں اضافہ، ڈیویڈنڈ کی ادائیگی 70%

تحقیق کے مطابق، VIP گرین پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اکتوبر 2014 میں دو ابتدائی شیئر ہولڈرز، ویتنام کنٹینر جوائنٹ اسٹاک کمپنی (ویکون شپ) اور ویپکو پیٹرولیم ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ساتھ قائم کی گئی تھی، جس کا ابتدائی چارٹر سرمایہ 450 بلین VND تھا۔

2015 میں، شیئر ہولڈرز کے ڈھانچے میں ایورگرین میرین کارپوریشن (تائیوان) لمیٹڈ کی ظاہری شکل دیکھنے میں آئی، جو تائیوان (چین) کی ایک بڑی شپنگ کمپنی ہے جب اس کمپنی نے VGR کے پرائیویٹ پلیسمنٹ سے 12.5 ملین شیئرز خریدے۔

اپریل 2016 میں، Viconship نے Vipco پیٹرولیم کے تمام سرمایہ حاصل کر لیے، اس طرح اس کی ملکیت کا تناسب بڑھ کر 74.34% ہو گیا۔ آج تک، VGR کے دو بڑے شیئر ہولڈرز اب بھی Viconship اور Evergreen Marine (21.74%) ہیں۔

VIP گرین پورٹ کو باضابطہ طور پر نومبر 2015 میں شروع کیا گیا تھا، جو 2 برتھوں کے ساتھ کام کرتا ہے جس کی کل لمبائی 400 میٹر ہے۔

اسٹاک مارکیٹ میں، VGR کے حصص نے 2024 کے آغاز سے مسلسل متاثر کن اضافہ ریکارڈ کیا ہے۔ VGR کے حصص 15 اپریل کو VND 33,950/حصص سے بڑھ کر VND 60,500/حصص ہو گئے ہیں، جو کہ 78% کے برابر ہے۔

اسی وقت، شیئر ہولڈرز کی 2024 کی سالانہ جنرل میٹنگ میں، VIP گرین پورٹ کے شیئر ہولڈرز نے 2023 کے منافع کی تقسیم کے منصوبے کی بھی منظوری دی جس میں 70% کیش ڈیویڈنڈ کی ادائیگی کی شرح ہے، جو اس کی لسٹنگ کے بعد سے VGR کی سب سے زیادہ ڈیویڈنڈ کی شرح ہے۔ اس سے پہلے، VGR نے 14 جون 2023 کو عارضی طور پر 10% ڈیویڈنڈ ادا کیا تھا۔ بقیہ 60% 15 اپریل کو ادا کیا جائے گا۔

ماہرین کی پیشین گوئی کے مطابق، 2024 میں بندرگاہ کی صنعت مضبوطی سے بحال ہو جائے گی، جس کی وجہ پیداوار اور درآمدی برآمدات کی طلب میں بہتری ہے، جبکہ سپلائی 2025 تک مستحکم رہے گی۔

SSI Securities نے پیشن گوئی کی ہے کہ 2024 میں ویتنام کا درآمدی برآمدی کاروبار 10% بڑھے گا اور پوری صنعت کے کارگو آؤٹ پٹ (TEU کنٹینر آؤٹ پٹ کے لحاظ سے) میں بھی 2023 کے مقابلے میں 10% اضافہ ہوگا۔

سمندری نقل و حمل کے علاوہ، سوئز میں سرگرمیوں کے زیادہ تناسب کی وجہ سے کنٹینر کی نقل و حمل سب سے زیادہ فائدہ مند ہو گی ( 22% سمندری کنٹینر تجارت سویز کے ذریعے منتقل کی جاتی ہے )۔

بہت سے ماہرین نے پیشن گوئی کی ہے کہ پورٹ انڈسٹری کے منافع میں اضافہ 15-20% ہو گا جس کی بدولت پیداوار میں اضافہ اور کچھ بندرگاہوں پر مال برداری کی اوسط شرح میں بہتری آئی ہے۔

تھانہ تھنگ

ماخذ