| دنیا بھر میں چینی کی قیمتوں میں مسلسل اضافے کی وجوہات۔ MC13: G-33 ممالک طویل مدتی غذائی تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے حل تجویز کرتے ہیں۔ |
حالیہ برسوں میں، عالمی غذائی تحفظ کو تنازعات، جغرافیائی سیاسی تناؤ، موسمیاتی تبدیلی، اور CoVID-19 وبائی امراض سے پیدا ہونے والے اوور لیپنگ بحرانوں کا سامنا کرنا پڑا ہے، جس کی وجہ سے خوراک کی فراہمی میں شدید رکاوٹیں آئیں۔
یہ رکاوٹیں کئی "خوراک کی رکاوٹوں" کی وجہ سے مزید بڑھ گئی ہیں، جیسے بحیرہ احمر میں، جہاں یمن میں مقیم حوثی جنگجوؤں نے تجارتی جہازوں پر حملہ کیا ہے اور نہر سویز کے ذریعے خوراک کی ترسیل میں عدم استحکام پیدا کیا ہے۔ خشک سالی کی وجہ سے پانامہ کینال کے ذریعے کم شپنگ نے دریائی نقل و حمل کے نظام جیسے مسیسیپی اور رائن ندیوں کو بھی متاثر کیا ہے۔
| مثالی تصویر |
کیونکہ عالمی خوراک کا نظام دنیا بھر میں خوراک کی کمی والے علاقوں میں برآمد کرنے والے چند بڑے "بریڈ باسکیٹ" سے خوراک کی نقل و حرکت پر تیزی سے انحصار کر رہا ہے - اکثر ان "کھانے کی رکاوٹوں" کے ذریعے - مخصوص نقل و حمل کے راستوں پر انحصار عالمی غذائی تحفظ پر دباؤ بڑھاتا ہے۔
اس سے زرعی مصنوعات کی مسابقت، ترسیل کے نظام الاوقات، اور خوراک کی دستیابی اور قیمت پر بھی اثر پڑتا ہے۔ طویل ٹرانزٹ اوقات خراب ہونے والی خوراک کو بھی خطرے میں ڈال دیتے ہیں، جب کہ نظام الاوقات میں تبدیلی جیسے کارگو ہینڈلنگ اور روڈ ٹرانسپورٹ کے شعبوں میں خلل پڑتا ہے، جس کی وجہ سے اہم تاخیر ہوتی ہے۔
ایشیا پر اثرات
خوراک برآمد کرنے اور درآمد کرنے والے دونوں ممالک کے لیے چیلنجز ابھر رہے ہیں۔ برآمد کرنے والے ممالک کو منافع کے مارجن پر دباؤ کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، جس کی وجہ سے پروڈیوسر کے لیے قیمتیں کم ہوتی ہیں، جب کہ درآمد کرنے والے ممالک نقل و حمل کے زیادہ اخراجات کے امکانات سے دوچار ہوتے ہیں، جس کے نتیجے میں خوراک کی قیمتیں زیادہ ہوتی ہیں، قیمتوں میں اتار چڑھاؤ ہوتا ہے، اور کھپت کے پیٹرن میں تبدیلی آتی ہے۔
جنوب مشرقی ایشیا، مشرقی ایشیا، اور جنوبی ایشیا کو اہم زرعی مصنوعات اور کھادوں کے لیے یورپی اور بحیرہ اسود کی منڈیوں پر انحصار کی وجہ سے بڑھتے ہوئے خطرے کا سامنا ہے۔ درآمدی رکاوٹوں سے افراط زر کے خطرات لاحق ہوتے ہیں، جو زندگی کے بحران کی قیمت میں حصہ ڈالتے ہیں۔
تجارت میں خلل کا اثر
امریکہ نے دسمبر 2023 کے آخر میں بحیرہ احمر میں حوثیوں کے حملوں کا مقابلہ کرنے کے لیے ایک ٹاسک فورس کے منصوبوں کا اعلان کیا تھا، لیکن اس سے فوری طور پر تجارتی رکاوٹوں اور اشیائے خوردونوش کی قیمتوں میں اضافے کا امکان نہیں ہے۔ بڑھتی ہوئی جغرافیائی سیاسی کشیدگی کے ساتھ سپلائی چین میں جاری رکاوٹ خوراک اور کھاد کی سپلائی کو ہتھیار بنانے کے بارے میں خدشات کو جنم دیتی ہے۔
بار بار آنے والے بحرانوں کے تناظر میں خوراک کے نظام میں فوری اصلاحات ضروری ہیں۔ حکومتوں اور پالیسی سازوں کو خوراک کی حفاظت کے مسائل سے نمٹنے اور مستقبل کے اثرات کو کم کرنے کے لیے قومی اور علاقائی سطح پر تیاری اور لچک پیدا کرنے کو ترجیح دینی چاہیے۔
ایشیا میں بہت سے خالص خوراک درآمد کرنے والے ممالک کے لیے، قومی ذخائر میں اضافے کے علاوہ، حکومتوں اور پالیسی سازوں کو سپلائی چین میں رکاوٹوں کو کم کرنے کے لیے سپلائی کے اپنے ذرائع کو متنوع بنانا چاہیے۔ ایک اہم مثال سنگاپور ہے، جس نے اپنی خوراک کا 90% سے زیادہ درآمد کرنے کے باوجود، 180 سے زیادہ ممالک اور خطوں کے ساتھ روابط کے ذریعے خوراک کی قیمتوں اور سپلائی میں اتار چڑھاؤ کے خطرے کو کم کیا ہے۔
یہ حکمت عملی بڑی حد تک کامیاب رہی ہے، جس سے سنگاپور کو آسٹریلیا کے بعد دنیا میں دوسرے سب سے زیادہ سستی کھانوں سے لطف اندوز ہونے میں مدد ملی ہے۔ سنگاپور کا اوسط گھرانہ کھانے پر اپنے ماہانہ اخراجات کا 10% سے بھی کم خرچ کرتا ہے، جبکہ فلپائن میں یہ 38% ہے۔ مزید برآں، فلپائن، ایک بڑا غذائی خسارہ اور کم استطاعت والا ملک، اپنی زرعی مصنوعات کا تقریباً 80 فیصد درآمد کرتا ہے۔ فلپائن میں خوراک کی افراط زر 2023 میں 8 فیصد تک پہنچ گئی۔
خوراک تک رسائی کی سہولت
ملک بھر میں، حکومتوں کو چاہیے کہ وہ جلد از جلد ایکشن پلان پر عمل درآمد کریں اور سماجی تحفظ کے جال کو مضبوط کریں تاکہ زندگی کے بحران کے بوجھ کو کم کیا جا سکے۔ کم آمدنی والے گھرانوں کے لیے فوڈ ریلیف، نقد امداد، اور فوڈ اسٹیمپ پروگرام جیسے اقدامات بوجھ کو کم کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔
سبسڈیز اور ٹیکس کے اقدامات جو عارضی ریلیف فراہم کر سکتے ہیں پر بھی غور کیا جا سکتا ہے۔ فلپائن جیسے ممالک میں اوسط گھرانے اپنی آمدنی کا ایک تہائی سے زیادہ خوراک پر خرچ کرتے ہیں اور انڈونیشیا جیسے ممالک میں کم آمدنی والے گھرانے خوراک پر ماہانہ 64% تک خرچ کرتے ہیں، خوراک کی قیمتوں میں افراط زر کو دور کرنا متوسط اور کم آمدنی والے گھرانوں کو غذائی قلت سے بچانے کے لیے اہم ہے۔
خوراک کی فراہمی، رسائی اور قابل استطاعت سے متعلق مسائل کو حل کرنے کے لیے، خوراک کی درآمدات پر انحصار کرنے والی ایشیائی حکومتیں علاقائی زرعی برآمد کنندگان جیسے اناج اور تیل کے بیجوں کے پاور ہاؤس آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ کے ساتھ معاہدوں پر دستخط کر سکتی ہیں۔ ایسا کرنے سے رکاوٹوں سے پیدا ہونے والے خطرات سے بچا جا سکتا ہے۔
علاقائی تجارت پر زیادہ توجہ دینے کی بھی حوصلہ افزائی کی جا سکتی ہے، مثال کے طور پر جنوب مشرقی ایشیا میں، جہاں چاول (ویت نام اور تھائی لینڈ) اور پام آئل (ملائیشیا اور انڈونیشیا) سمیت اہم زرعی مصنوعات کے بڑے برآمد کنندگان ہیں۔ علاقائی تجارت میں اضافہ خوراک کی درآمدات پر علاقائی انحصار کو کم کر سکتا ہے جبکہ خوراک تک علاقائی رسائی میں اضافہ، منڈیوں کو مستحکم کرنے اور اقتصادی ترقی کو فروغ دے سکتا ہے۔ اس کی حمایت ایسے اقدامات سے ہو سکتی ہے جو علاقائی زرعی تحقیق اور ترقی میں سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں تاکہ دیگر اہم اجناس (جیسے گندم) کی پیداوار میں اضافہ ہو اور درآمدات پر انحصار کم ہو سکے۔
آگے دیکھ رہے ہیں۔
ایشیائی حکومتوں اور پالیسی سازوں کے لیے، مشرق وسطیٰ میں سپلائی چین میں جاری رکاوٹیں خوراک کی فراہمی اور قومی اور علاقائی زرعی خوراک کے نظام کی اہمیت کی یاد دہانی کا کام کرتی ہیں۔
خوراک کی قیمتوں میں جاری مہنگائی اور غذائی قلت کے پس منظر میں، ممالک کو قومی اور علاقائی سطحوں پر مختصر اور طویل مدتی میں ان باہم منسلک خدشات کو دور کرنے کے طریقے تلاش کرنے چاہئیں۔ خوراک کی درآمدات کو متنوع بنانے اور سماجی تحفظ کے جال کو مضبوط بنانے جیسے پالیسی اقدامات کو نافذ کرنے سے، خطے کے پاس خوراک کی حفاظت کے چیلنجوں کے لیے تیار ہونے کا ایک بہتر موقع ہے۔
ماخذ






تبصرہ (0)