الیکٹرک کاریں خریدنے والے ویتنامی لوگوں کے لیے $1,000 کی امداد حاصل کرنے کی تجویز

وزارت ٹرانسپورٹ نے ابھی دوسری بار وزارتوں، شاخوں اور انجمنوں سے الیکٹرک کاروں میں تبدیلی کی پالیسیوں پر مشاورت کی ہے۔

الیکٹرک کاروں میں تبدیلی کی حمایت کرنے والی پالیسی پر دوسری مشاورتی دستاویز وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے 7 وزارتوں کو بھیجی گئی: صنعت و تجارت، خزانہ، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری، تعمیرات، انصاف، قدرتی وسائل اور ماحولیات، سائنس اور ٹیکنالوجی؛ اور ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن۔

ایک ہی وقت میں، اسے 5 گھریلو آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلی کمپنیوں کو بھیجا گیا، بشمول: VinFast Trading and Service Company Limited, Toyota Vietnam, Ford Vietnam, Truong Hai Automobile Joint Stock Company, Thanh Cong Group Joint Stock Company۔

وزارت ٹرانسپورٹ (ایم او ٹی) نے وزارتوں اور برانچوں سے 28 اگست سے پہلے تبصرے کرنے کی درخواست کی ہے تاکہ 30 اگست سے پہلے وزیر اعظم کو رپورٹ کیا جا سکے۔

" اگر وزارت ٹرانسپورٹ کو کوئی تبصرہ موصول نہیں ہوتا ہے، تو یہ سمجھا جاتا ہے کہ آپ کی ایجنسی مسودہ رپورٹ سے متفق ہے ،" وزارت ٹرانسپورٹ سے تبصرے کی درخواست کرنے والی دستاویز میں واضح طور پر کہا گیا ہے۔

الیکٹرک کار خریدتے وقت، صارفین کو تقریباً 1,000 USD/کار کی مدد ملے گی۔

اس سے قبل، وزارت ٹرانسپورٹ نے حکومت کو الیکٹرک کاروں کی منتقلی کی حمایت کے لیے تجاویز بھیجی تھیں، جن میں پالیسیوں کے 3 گروپ شامل تھے جن میں کار خریداروں کے لیے سپورٹ، مینوفیکچررز کے لیے مراعات اور الیکٹرک کاروں کے لیے بنیادی ڈھانچے کی ترقی شامل تھی۔ پٹرول کاروں سے الیکٹرک کاروں میں منتقلی کی حوصلہ افزائی کی مدت میں یہ بہت سے ممالک کی طرف سے لاگو پالیسیاں بھی ہیں۔

اسی مناسبت سے، صارفین کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے الیکٹرک کاروں کے لیے رجسٹریشن فیس اور لائسنس پلیٹ رجسٹریشن کو مستثنیٰ اور کم کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ کار خریداروں کو کریڈٹ اور سبسڈی تک رسائی حاصل ہے۔ ٹرانسپورٹ کے کاروبار جو الیکٹرک کاروں کے استعمال پر سوئچ کرتے ہیں انہیں ترجیحی قرض ملے گا، اور الیکٹرک بسوں کو باقاعدہ بسوں کے مقابلے زیادہ سبسڈی ملے گی۔

وزارت نے شہری علاقوں میں الیکٹرک گاڑیوں کے لیے ٹریفک کی ترجیحات کو بڑھانے کی تجویز بھی پیش کی، جیسے کہ پارکنگ کی جگہوں کو ترجیح دینا اور بنیادی شہری علاقوں میں صفر اخراج والے زون قائم کرنا، جہاں صرف صفر اخراج والی گاڑیاں چل سکتی ہیں۔

ریگولیٹر کی جانب سے صارفین کی مدد کے لیے تجویز کردہ ایک اور حل یہ ہے کہ جب وہ الیکٹرک کاریں خریدیں گے، تو انہیں فی کار تقریباً 1,000 USD کے ساتھ سپورٹ کیا جائے گا۔ یہ ایک سبسڈی سمجھا جاتا ہے تاکہ ان کے استعمال کے رویے کو تبدیل کرنے میں مدد ملے۔

انتظامی ایجنسی نے الیکٹرک کار اسمبلی اور بیٹری مینوفیکچرنگ انڈسٹری کو بھی سرمایہ کاری کی ترغیب کے شعبے کے طور پر شامل کرنے کی تجویز پیش کی۔ الیکٹرک کاروں کی تیاری، اسمبلنگ اور دیکھ بھال کرنے والے کاروباری اداروں کو درآمد شدہ الیکٹرک کاروں کے لیے ترجیحی ٹیکس مراعات حاصل ہوں گی۔ فنانس، کریڈٹ، اور ترجیحی رسائی اور اسمبلی پروڈکشن ٹیکنالوجی کی منتقلی تک رسائی۔ درآمد شدہ اجزاء، سازوسامان، اور پیداواری لائنوں سے مستثنیٰ ہوں گے اور ان پر ٹیکسوں میں کمی کی گئی ہے۔

چارجنگ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کو الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کے لیے ایک اہم جزو سمجھا جاتا ہے۔ اس لیے، ٹرانسپورٹ کی وزارت سفارش کرتی ہے کہ انتظامی ایجنسیاں جلد ہی شہری تکنیکی انفراسٹرکچر اور رہائشی علاقوں میں الیکٹرک چارجنگ اسٹیشنوں کے نظام کو ریگولیٹ کریں اور زمین کے استعمال کے مقصد کو تبدیل کیے بغیر تعمیراتی مقامات پر پبلک چارجنگ اسٹیشنوں کی تعمیر کی اجازت دیں۔

مراعات کا اطلاق 9 یا اس سے کم سیٹوں والی الیکٹرک کاروں کے لیے خصوصی کھپت ٹیکس کی شرح پر ہوتا ہے، جو کہ 28 فروری 2027 کے بعد مقامی طور پر تیار اور اسمبل شدہ الیکٹرک کاروں کے لیے 3% ہے۔ پہلے 5 سالوں کے لیے VAT چھوٹ، اگلے 5 سالوں کے لیے 50% کمی۔

نقل و حمل کی وزارت کے اعداد و شمار کے مطابق، گزشتہ 2 سالوں میں نئی تیار کردہ، اسمبل شدہ اور درآمد شدہ الیکٹرک گاڑیوں کی تعداد میں 75 گنا اضافہ ہوا ہے، جو کہ 2021 میں 167 گاڑیاں تھیں جو کہ جولائی 2023 کے وسط تک 12,585 گاڑیاں تھیں۔ تاہم، ویتنام میں الیکٹرک کاریں اور فی الحال بنیادی طور پر مسافر بس کاریں ہیں۔

Ngoc Vy

ماخذ