H14 روڈ اور کین کیم پل پروجیکٹ (ہا بینگ کمیون) شیڈول سے پیچھے ہے، جس کی وجہ سے ٹریفک میں عدم تحفظ ہے۔

تاہم، دونوں منصوبے کافی عرصے سے التواء کا شکار ہیں، اور آج تک، دونوں منصوبے ابھی تک نامکمل ہیں۔ منصوبے میں تاخیر نہ صرف لوگوں کے سفر میں مشکلات کا باعث بنتی ہے، ٹریفک کی حفاظت کو سنجیدگی سے متاثر کرتی ہے، خاص طور پر کین کیم پل (فو لی گاؤں کی طرف) سے منسلک سیکشن، بلکہ سرمایہ کاری کے وسائل کو بھی ضائع کرتا ہے۔

سائٹ کلیئرنس میں مسائل کی وجہ سے کین کیم برج اور ایچ 14 روڈ کی تعمیر کے دونوں منصوبے مکمل نہیں ہو سکے ہیں جس کی وجہ سے لوگوں کو سفر کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔ تصویر: ڈک ہوانگ

پرانے کین کیم پل کے چھوٹے اور تنگ ہونے کی موجودہ صورتحال کے پیش نظر کین کیم سے پرانے ہا بینگ اور ٹین زا کمیون تک سامان کی ترسیل میں بہت سی رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا۔ 2018 سے، پرانے تھاچ دیٹ ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی نے تقریباً 67 بلین VND کی کل لاگت کے ساتھ کین کیم پل تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دی ہے۔

اسی طرح، ایک آسان ٹریفک انفراسٹرکچر بنانے، سماجی و اقتصادی ترقی کو آسان بنانے کے لیے، قومی سلامتی اور خاص طور پر ہا بنگ، کین کیم، ٹین ژا کے پرانے کمیونز اور تھاچ کے پرانے ضلع کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے جو کہ عمومی طور پر، خاص طور پر ٹریفک کنکشن، سفر اور سامان کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بِن پھُو کے پرانے صنعتی کلسٹروں، لا ہوچ پارک کے ساتھ ہوو بِچ پارک کے درمیان۔ 2020، تھاچ کے پرانے ضلع کی پیپلز کمیٹی نے 79 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ سڑک H14 (سیکشن کین کیم سے ہا بینگ) کی تعمیر کے سرمایہ کاری کے منصوبے کی بھی منظوری دی۔

مذکورہ بالا دونوں منصوبے سابق تھاچ دیٹ ڈسٹرکٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، اب ہا بینگ کمیون انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ مینجمنٹ بورڈ نے لگائے ہیں۔ منصوبے کے مطابق کین کیم برج کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت 2018 سے 2020 تک ہے اور H14 روڈ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ 2021 سے 2023 تک ہے۔

صحافیوں سے بات کرتے ہوئے مسٹر این وی ٹی ایچ، فو لی گاؤں، ہا بنگ کمیون نے کہا کہ جب یہ دونوں منصوبے شروع ہوئے تو گاؤں والے بہت خوش تھے۔ تاہم ابھی تک دونوں منصوبے مکمل نہیں ہوسکے ہیں، خاص طور پر کین کیم پل کا منصوبہ، پھو لی گاؤں میں پل تک سڑک ابھی تک نہیں بنائی گئی جس کی وجہ سے لوگوں کو سفر کرنے میں کافی مشکلات کا سامنا ہے۔

"نئے کین کیم پل کے آغاز میں بہت سے حادثات رونما ہو چکے ہیں کیونکہ پل کی طرف جانے والی سڑک بہت کھڑی ہے، خاص طور پر رش کے اوقات میں بہت زیادہ ٹریفک ہوتی ہے؛ یہ ایک چوراہا بھی ہے، ایک اندھا گوشہ اور خطرات سے بھرا ہوا ہے۔ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، پھو لی گاؤں میں بہت سے لوگ اب بھی پرانے، چھوٹے، تنگ کین کیم پل سے گزرتے ہیں،" مسٹر تھ نے مزید کہا۔

کین کیم پل سائیڈ پر تقریباً 100 میٹر H14 روڈ کو ابھی تک صاف نہیں کیا گیا ہے اس لیے H14 روڈ پروجیکٹ مکمل نہیں ہو سکتا۔ تصویر: ڈک ہوانگ

ہنوئی موئی اخبار کے نامہ نگاروں کی تحقیقات کے مطابق، H14 سڑک کی تعمیر کا سرمایہ کاری کا منصوبہ تقریباً 3.6 کلومیٹر طویل ہے، نقطہ آغاز کین کیم برج ہیڈ روڈ سے ملحق ہے، اختتامی نقطہ ہوا لاک ہائی ٹیک پارک کی مشرقی راہداری کی سڑک کو جوڑ رہا ہے۔ اگرچہ تعمیر نومبر 2021 میں شروع ہوئی تھی، لیکن اب تک، تعمیراتی حجم صرف 82 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ فی الحال، پراجیکٹ اب بھی دو حصوں میں پھنسا ہوا ہے جو کہ کلیئر نہیں ہوئے ہیں: سیکشن 1 کین کیم سائیڈ پر 457.9m² کے رقبے کے ساتھ سڑک کے آغاز میں تقریباً 100 میٹر لمبا ہے۔ سیکشن 2 ہا بینگ کی طرف تقریباً 200 میٹر لمبا ہے، جس کا رقبہ 1,196.3m ² ہے۔

کین کیم برج تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے میں پل کی کل لمبائی اور برج ہیڈ روڈ تقریباً 420 میٹر ہے۔ اب تک، تعمیراتی حجم صرف 85 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ اس منصوبے کے مکمل نہ ہونے کی وجہ یہ ہے کہ پھو لی گاؤں میں اب بھی تقریباً 140 میٹر برج ہیڈ موجود ہے جس کا کل رقبہ تقریباً ^1,188m2 ہے جس میں 19 گھرانوں نے ابھی تک زمین صاف نہیں کی ہے۔ ان میں سے، زمین کے استعمال کے حق سرٹیفکیٹ کے اجراء سے متعلق 1 گھرانہ ہے جو حقیقت سے مختلف ہے اور حل نہیں ہوا ہے۔ 18 گھرانوں نے معاوضہ اور زمین کی منظوری حاصل کرنے پر اتفاق نہیں کیا ہے کیونکہ اسی راستے H14 پر رہائشی زمین کی قیمت کے مقابلے رہائشی زمین کے معاوضے کی قیمت بہت کم ہے۔

18 گھرانوں نے معاوضہ اور سائٹ کی منظوری حاصل کرنے پر اتفاق نہیں کیا ہے، اس لیے کین کیم برج کی تعمیر کا منصوبہ نامکمل ہے۔ تصویر: ڈک ہوانگ

مذکورہ بالا دو منصوبوں کے لیے سائٹ کلیئرنس میں مشکلات کے بارے میں، ہا بینگ کمیون کے سرمایہ کاری اور انفراسٹرکچر پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر ووونگ وان چک نے کہا کہ اگرچہ سابق ہا بینگ اور کین کیم کمیون نے بار بار پروپیگنڈہ منظم کیا ہے اور ایسے گھرانوں کو متحرک کیا ہے جن کی زمین سائٹ کلیئرنس سے مشروط ہے، لیکن اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کاری اور سرمایہ کاری کو مکمل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اب تک گھر والے راضی نہیں ہوئے ہیں۔

مسٹر چک نے کہا کہ "Ha Bang کمیون کے ضم ہونے اور ایک مستحکم دو سطحی مقامی حکومتی ماڈل کے تحت کام کرنے کے بعد، کمیون ہنوئی پیپلز کمیٹی کو پروجیکٹ کی خامیوں کے بارے میں رپورٹ کرے گا۔"

اگر تجویز منظور ہو جاتی ہے، تو ہا بینگ کمیون معاوضے اور سائٹ کلیئرنس پلان کی دوبارہ منظوری دے گا۔ اگر منظوری نہیں دی جاتی ہے، تو کمیون سائٹ کلیئرنس کو نافذ کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کرے گا۔ جب سائٹ صاف ہو جائے گی، سرمایہ کار ٹھیکیدار کو تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے، لوگوں کو آسانی سے سفر کرنے، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے، اور سرمایہ کاری کے وسائل کو ضائع ہونے سے بچانے کے لیے پروجیکٹ کو جلد مکمل کرنے کی ہدایت کرے گا۔

ماخذ: https://hanoimoi.vn/du-an-duong-h14-va-cau-can-kiem-xa-ha-bang-cham-tien-do-gay-mat-an-toan-giao-thong-712765.html