ہا ٹین اور کوانگ بن کو ملانے والی ڈیو نگنگ سرنگ جولائی کے وسط میں کھدائی جائے گی۔

(Baohatinh.vn) - کچھ مشکلات کے باوجود، ٹھیکیدار اب بھی تعمیر کو انجام دینے کی کوشش کر رہا ہے، جولائی کے وسط تک ہا ٹین صوبے کو کوانگ بنہ صوبے سے ملانے والی ڈیو نگانگ سرنگ کو کھودنے اور صاف کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

Báo Hà Tĩnh•26/06/2025

اس وقت، سونگ دا 10 جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے انجینئرز اور ورکرز کو کئی تعمیراتی ٹیموں میں تقسیم کیا گیا ہے تاکہ دیو نگنگ روڈ ٹنل کی توسیع کے منصوبے کی اشیاء کو لاگو کرنے کے لیے "مل کر کام کریں"۔ جنوبی اور شمالی سرنگ کے داخلی راستوں پر بیک وقت تعمیرات کی جا رہی ہیں۔

Ky Nam وارڈ، Ky Anh ٹاؤن میں شمالی سرنگ کے داخلی دروازے پر، ٹھیکیدار نے 270m ڈرل کی۔ دھماکے کے بعد چٹان اور مٹی کے بلاکس کو ٹرک کے ذریعے باہر لے جایا گیا۔ اس وقت، سرنگ کی چھت کو مضبوط بنانے کے لیے کنکریٹ کا چھڑکاؤ کرنے سے پہلے اسٹیل کی مضبوطی کا نظام کھڑا کیا گیا تھا۔

تہہ خانے کی چھت مضبوطی سے تعمیر ہونے کے بعد، ٹھیکیدار اگلے اقدامات کرے گا۔

دریں اثنا، کوانگ ڈونگ کمیون، Quang Trach ضلع، Quang Binh صوبے میں جنوبی سرنگ کے دروازے پر، Song Da 10 جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے بھی 140m ڈرل کی ہے۔ چونکہ جنوبی سرنگ کے داخلی راستے کی زمین شمالی سرنگ کے داخلی راستے کے مقابلے میں بعد میں دی گئی تھی، اس لیے تعمیراتی پیداوار کچھ کم ہے۔ تاہم، اس سے منصوبے کی پیش رفت پر زیادہ اثر نہیں پڑتا۔

سونگ دا 10 جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے کنسٹرکشن سائٹ کمانڈر انجینئر لام وان ٹروونگ کے مطابق، ڈیو نگانگ سرنگ کی ارضیاتی بنیاد بنیادی طور پر چٹانی پہاڑ ہیں۔ اگرچہ اس کی تعمیر کسی حد تک مشکل ہے کیونکہ اسے دھماکے سے پھٹنے اور مواد کو ہٹانے میں لگتا ہے، لیکن یہ سڑک ٹنل کی تعمیر کے لیے کافی سازگار ہے۔

سرنگ میں زیر زمین پانی کی کچھ رگیں ہیں، لیکن یہ زیادہ پریشان کن نہیں ہے۔ ٹھیکیدار کے ذریعہ ہر چیز کا احتیاط سے حساب اور منصوبہ بندی کی جاتی ہے۔

ٹھیکیدار جولائی کے وسط تک ڈیو نگنگ سرنگ میں سوراخ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

ڈیو نگنگ سرنگ کی تعمیر کے دوران، سرنگ کے داخلی دروازے کے اندر سے باہر تک ایک بڑا پائپ نصب کیا گیا تھا جس کا کام دھول کو خالی کرنے، شور کو کم کرنے اور تعمیراتی کارکنوں کے لیے وینٹیلیشن پیدا کرنے کا تھا۔

تاہم، کم ہوا والے ماحول میں تعمیر کے دوران حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، کارکنان حفاظتی آلات سے لیس ہیں، بشمول گیس ماسک۔

سرنگ کی کھدائی کو تیز کرنے کی کوششوں کے ساتھ ساتھ کارکن سرنگ کی چھت کے لیے کنکریٹ ڈالنے کی بھی تیاری کر رہے ہیں۔

تعمیراتی کام بہت تیزی سے جاری ہے۔

نئی ڈیو نگنگ ٹنل ان منصوبوں میں سے ایک ہے جو قومی شاہراہ 1 پر متعدد پلوں اور سرنگوں کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے میں شامل ہے جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 2,000 بلین VND کی ہے جس کی دسمبر 2023 کے آخر میں وزارت تعمیرات نے منظوری دی تھی۔

نئی ڈیو نگنگ ٹنل موجودہ سرنگ کے متوازی ہے۔ نئی سرنگ 555 میٹر لمبی اور 10.5 میٹر چوڑی ہے۔ منصوبے کے مطابق، سرنگ کو 2025 میں مکمل کر کے کام میں لایا جائے گا۔ جب مکمل ہو جائے گا، ڈیو نگنگ ٹنل 2 متوازی سرنگوں کو چلائے گی جس کی چوڑائی 20.5m تک ہوگی، جو موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین اور غیر موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین فراہم کرے گی۔

ڈیو نگنگ ٹنل کی تعمیر کے ساتھ ساتھ، ٹھیکیدار پل اور رسائی سڑک کے منصوبوں کو بھی متوازی طور پر نافذ کر رہا ہے۔

ڈیو نگنگ ٹنل کے شمال میں ڈونگ بو برج نے 23/28 بور کے ڈھیر مکمل کیے ہیں، M2 پیئر، T3 پیئر مکمل کر لیا ہے اور T2 پیئر کے ساتھ جاری ہے، سپر ٹی گرڈر تیار کر رہا ہے۔ ڈونگ موئی پل M1 اور M2 پیئر کے لیے فاؤنڈیشن گڑھے کھود رہا ہے۔ ہا ٹین صوبے میں شمال میں سڑک کے حصے نے سنگ بنیاد کا کام مکمل کر لیا ہے، جنوب میں کوانگ بن صوبے میں بنیاد کی کھدائی اور راستے میں نکاسی کا نظام نصب کیا جا رہا ہے۔