جاپان ایئر لائن کے دو سابق ایگزیکٹوز بانس ایئرویز میں شامل ہونے والے ہیں۔

بورڈ آف ڈائریکٹرز کے سابق چیئرمین مسارو اونیشی اور جاپان ایئر لائنز کے بین الاقوامی تعلقات کے ڈائریکٹر ہیڈکی اوشیما کی بانس ایئرویز میں شمولیت متوقع ہے۔

اس معلومات کا اعلان بانس ایئر ویز کے چیئرمین Nguyen Ngoc Trong نے FLC کی تقسیم کے بعد ایئر لائن کی مضبوط تنظیم نو کے تناظر میں کیا تھا۔ ایئر لائن کا مقصد ہوا بازی کے اتحاد میں شامل ہونا ہے اور مسابقت بڑھانے کے لیے ممتاز بین الاقوامی ایئر لائنز کے ساتھ تعاون اور مشترکہ منصوبے کے اختیارات پر غور کرتی ہے۔

مسٹر ٹرونگ کے مطابق، بانس ایئرویز میں بورڈ آف ڈائریکٹرز اور ایگزیکٹو بورڈ دونوں سینئر عہدوں پر زبردست تبدیلیاں ہو سکتی ہیں۔ مستقبل قریب میں، مسٹر ہیدیکی اوشیما، سابق ڈائریکٹر انٹرنیشنل ریلیشنز اور جاپان ایئر لائنز کے ایئر لائن الائنس، بانس ایئرویز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز اور ایگزیکٹو بورڈ میں شامل ہوں گے۔ مسٹر مسارو اونیشی، جاپان ایئر لائنز کے سابق صدر، بانس ایئر ویز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے سینئر مشیر کے طور پر کام کریں گے۔

جاپان ایئر لائنز جاپان کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے۔ 2019 کے آخر میں، جاپان ایئر لائنز نے ہنوئی میں دونوں ایئر لائنز کے رہنماؤں کے درمیان ملاقات کے دوران بانس ایئر ویز کے ساتھ وسیع تعاون کی تجویز بھی پیش کی۔

فی الحال، بانس ایئرویز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز میں 5 ممبران ہیں، جن میں چیئرمین نگوین نگوک ٹرونگ، دو وائس چیئرمین ڈوان ہو ڈوان اور لی با نگوین، اور دو ممبران لی تھائی سام اور نگوین مانہ کوان شامل ہیں۔

گزشتہ ہفتے کی میٹنگ میں، Bamboo Airways کے شیئر ہولڈرز کی میٹنگ نے 1.15 بلین نئے شیئرز جاری کرنے پر اتفاق کیا، اس طرح اس کا چارٹر کیپٹل VND30,000 بلین تک بڑھ گیا۔ فی الحال، ایئر لائن کا چارٹر کیپٹل VND18,500 بلین ہے۔ نیا سرمایہ Bamboo Airways کو اپنے پرانے قرض کو کم کرنے، ہوائی جہاز کے بیڑے کی تعداد بڑھانے، اپنے بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک کو وسعت دینے، اور سروس کے معیار کو بہتر بنانے کے اپنے منصوبے کو تیز کرنے اور مضبوط کرنے میں مدد کرے گا۔

دریں اثنا، FLC نے اس ایئر لائن میں اپنے تمام 21.7% حصص بھی منتقل کر دیے۔ مسٹر ٹرونگ نے تبصرہ کیا کہ FLC کی تقسیم سے بانس ایئرویز کے ڈھانچے کو فوکس کرنے اور اس کے آپریشنز کو خود مختار ہونے میں مدد ملتی ہے۔

بانس ایئرویز کے چیئرمین نے کہا، "ایئر لائن کے بہت سے اہم منصوبے جو بحران کی وجہ سے رک گئے تھے، کو دوبارہ شروع کیا جائے گا اور بھرپور طریقے سے فروغ دیا جائے گا۔" انہوں نے تصدیق کی کہ بانس ایئرویز تیزی سے آگے بڑھنے اور ایشیا میں ایک برانڈڈ ایئر لائن بننے کے لیے ایک نئے ترقیاتی مرحلے میں سنجیدگی سے سرمایہ کاری کر رہی ہے۔

ایئر لائن کے پاس اب بھی 2028 - 2030 کی مدت میں اپنے بیڑے کا سائز 100 طیاروں تک بڑھانے کی خواہش ہے۔ ترقیاتی ماڈل کے حوالے سے، بنیادی نقل و حمل کی سرگرمیوں کی تکمیل کے لیے، Bamboo Airways زمینی خدمات، تکنیکی انفراسٹرکچر، کھانے کی فراہمی، اور سامان کی نقل و حمل جیسے ماحولیاتی نظام کی تعمیر کر رہی ہے۔

Anh Tú

ماخذ لنک