ہنگ ین نے 34 کلومیٹر طویل ساحلی سڑک کا افتتاح کیا۔

10 اکتوبر کو ہنگ پھو کمیون (صوبہ ہنگ ین) میں ہنگ ین صوبائی پارٹی کمیٹی کی پہلی کانگریس کی کامیابی کا خیرمقدم کرتے ہوئے، 10 اکتوبر کو ہنگ ین صوبے کی عوامی کمیٹی نے ساحلی سڑک کی تعمیر کے سرمایہ کاری کے منصوبے کی افتتاحی تقریب کا انعقاد کیا۔

Báo Tin Tức•10/10/2025

فوٹو کیپشن — وفود نے فیتہ کاٹ کر منصوبے کا افتتاح کیا۔ تصویر: دی ڈیویٹ/وی این اے

یہ صوبے کے بنیادی ڈھانچے اور سماجی اقتصادیات کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے اسٹریٹجک اہمیت کا ایک اہم منصوبہ ہے۔

افتتاحی تقریب میں شریک کامریڈ ٹران کووک وونگ، سابق پولٹ بیورو ممبر، سیکرٹریٹ کے سابق اسٹینڈنگ ممبر؛ کامریڈ Nguyen Hong Dien، پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، صنعت اور تجارت کے وزیر؛ کامریڈ Ngo Dong Hai، پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، مرکزی پروپیگنڈا اور ماس موبلائزیشن کمیشن کے نائب سربراہ؛ کامریڈ Nguyen Huu Nghia، پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، ہنگ ین صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری؛ متعدد مرکزی وزارتوں اور شاخوں کے رہنماؤں کے نمائندوں کے ساتھ؛ ہنگ ین اور نین بن صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کے رہنما اور صوبے میں محکموں، شاخوں، ایجنسیوں، یونٹس، کاروباری اداروں کے رہنماؤں اور پروجیکٹ کے علاقے کے لوگوں کے نمائندے...

سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، صوبائی پارٹی کمیٹی کے معائنہ کمیشن کے چیئرمین، ہنگ ین صوبائی عوامی کمیٹی کے مستقل نائب چیئرمین Nguyen Quang Hung نے اس بات پر زور دیا کہ ہم آہنگی اور جدید تکنیکی انفراسٹرکچر کی تعمیر میں سرمایہ کاری پارٹی، ریاست اور صوبے کی ایک بڑی پالیسی ہے تاکہ صنعتی ترقی اور صنعتی ترقی کے لیے تیز رفتار کامیابی حاصل کی جا سکے۔ اور صوبے اور ملک کی جدید کاری کا عمل۔ حالیہ برسوں میں، پارٹی کمیٹی، حکومت اور ہنگ ین صوبے کے لوگوں نے تکنیکی بنیادی ڈھانچے، خاص طور پر ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سرمایہ کاری کی رہنمائی، رہنمائی اور توجہ دینے پر توجہ مرکوز کی ہے، سماجی و اقتصادی ترقی کے مقصد کو مؤثر طریقے سے انجام دینے، علاقے میں قومی سلامتی اور دفاع کو یقینی بنانے کے لیے۔ ساحلی سڑک کی تعمیر کے سرمایہ کاری کے منصوبے کا آج افتتاح کیا گیا اس ضرورت کو پورا کرنے کے لیے ایک اہم قدم ہے۔

یہ منصوبہ وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ کوسٹل روڈ نیٹ ورک کی تفصیلی منصوبہ بندی کے مطابق صوبے اور خطے کے ضروری ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر سسٹم کی ہم آہنگی سے تکمیل میں معاون ہے، ترقی کی نئی جگہیں کھولنا، راستے میں صنعتی، سروس اور سیاحتی زونز کی تشکیل کے لیے حالات پیدا کرنا، سرمایہ کاری کے وسائل کو مضبوطی سے راغب کرنا۔ یہ سمندر تک پہنچنے کے سفر میں سٹریٹجک راستے ہیں، سمندر پر مبنی معیشت کو ترقی دینا جسے ہنگ ین پہلی ہنگ ین صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد، ٹرم 2025 - 2030 کے مطابق نافذ کرنے کے لیے پرعزم ہے۔

اس منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ بنانے کے لیے، مسٹر نگوین کوانگ ہنگ نے صوبے کے صوبائی محکموں، فعال شاخوں اور کمیونز کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی کہ وہ فوری طور پر شہری تعمیرات، صنعتی پارکس، لاجسٹک خدمات اور اس علاقے کے ارد گرد سیاحت کی مجموعی منصوبہ بندی کا جائزہ لیں جہاں سے راستہ گزرتا ہے۔ پراجیکٹ ایریا میں کمیونز کی عوامی کمیٹیوں کو بھی لوگوں کی مادی اور روحانی زندگیوں کا خیال رکھنا جاری رکھنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر ان خاندانوں کی جو اس منصوبے کے لیے اپنی زمینیں چھوڑ دیتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ لوگوں کے حالات زندگی بہتر ہوں۔ سرمایہ کاروں کو پروجیکٹ کے انتظام، دیکھ بھال اور استعمال کو اچھی طرح سے انجام دینے کی ضرورت ہے تاکہ بحالی کے عمل اور منظور شدہ ڈیزائن دستاویزات کی تعمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔

اس پروجیکٹ کی ساحلی سڑک 34.42 کلومیٹر لمبی ہے، جس میں سے نقطہ آغاز Km9+00 پر ہے، جو Km2+384.15 پر نئی قومی شاہراہ 37 کو آپس میں ملاتا ہے۔ اختتامی نقطہ Km44+500 پر ہے، جو ہنگ فو کمیون (صوبہ ہنگ ین) میں ریڈ ریور اوور پاس کے آغاز میں سڑک سے جڑتا ہے۔ پراجیکٹ کا تقریباً 2.195 کلومیٹر لمبا ریڈ ریور اوور پاس صوبہ ننہ بن (پرانا نام ڈنہ) کی ساحلی سڑک سے منسلک ہے۔ منصوبے کی ساحلی سڑک ہنگ ین صوبے میں 7 کمیون اور صوبہ ننہ بن میں 1 کمیون سے گزرتی ہے۔ یہ سڑک گریڈ III کی سادہ سڑک کے پیمانے کے مطابق بنائی گئی ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

یہ ایک گروپ اے پروجیکٹ ہے، جس میں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کی شکل میں سرمایہ کاری کی گئی ہے، کنٹریکٹ کی قسم: Build - Operate - Transfer (BOT) کنٹریکٹ، جس کی کل سرمایہ کاری 4,800 بلین VND ہے۔ Phuong Anh کنسٹرکشن انویسٹمنٹ اینڈ ٹریڈنگ لمیٹڈ لائبلٹی کمپنی اس پروجیکٹ کو نافذ کرنے والی سرمایہ کار ہے۔

پیچیدہ ارضیاتی اور ہائیڈرولوجیکل حالات میں بڑے تعمیراتی حجم کی وجہ سے کوسٹل روڈ پراجیکٹ کے نفاذ میں بہت سی مشکلات اور چیلنجز کا سامنا کرنا پڑا، پروجیکٹ کی کھدائی کا حجم تقریباً 3 ملین m3 زمین اور چٹان کے ساتھ بہت بڑا تھا، مرکزی راستے پر 12 پلوں کی تعمیر اور 8 سطحی چوراہوں اور دیگر معاون کام۔

منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے لیے، کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 2 نے پروجیکٹ کے سرمایہ کار کے ساتھ مل کر فعال طور پر، فوری اور ذمہ داری کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ کافی صلاحیت اور تجربہ رکھنے والے ٹھیکیداروں کے انتخاب کو منظم کیا تاکہ بولی پیکجز کی تعمیر کو بیک وقت نافذ کیا جا سکے۔ ٹھیکیداروں نے "سورج پر قابو پانے، بارش پر قابو پانے، طوفانوں سے نہ ہارنے"، "3 شفٹوں، 4 ٹیموں میں کام کرنے" کے جذبے کے ساتھ ہنرمند کارکنوں کی ایک ٹیم کے ساتھ جدید ترین اور جدید مشینری اور آلات کو متحرک کیا، مزدوروں کے تحفظ کو یقینی بنانے اور بہت سے موثر تعمیراتی حل کے ساتھ پروجیکٹ کے معیار، تکنیک اور جمالیات کو یقینی بنانے...

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/hung-yen-khanh-thanh-tuyen-duong-bo-ven-bien-dai-hon-34-km-20251010152749492.htm