خاموشی سے Nghe An میں جہازوں کی 'تشخیص'

ہتھوڑوں کی آواز، دھونے کی تیز آواز اور چکنائی کی تیز بو کے درمیان، کارکن اب بھی تندہی سے جہاز کی "تشخیص" کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں...

Quynh Phuong وارڈ، Hoang Mai ٹاؤن میں ماہی گیری کی کشتیوں کی مرمت کی ورکشاپس ہیں جہاں طویل سمندری سفر کے بعد کشتیوں کو "آرام" دیا جاتا ہے اور سمندر میں سفر جاری رکھنے سے پہلے ان کی احتیاط سے دیکھ بھال کی جاتی ہے۔ تصویر: پی وی

سیکڑوں ٹن وزنی بحری جہازوں کو اونچی لہر میں ساحل پر کھینچ لیا جاتا ہے، ایک ایک کر کے صحن میں داخل ہو کر معمول کی "اوور ہال" شروع کی جاتی ہے۔ تصویر: ٹی پی

ورکشاپ کے اندر، کارکن بڑے اور چھوٹے جہازوں کی ایک سیریز کے درمیان تندہی سے کام کرتے ہیں۔ اوسطاً، ہر ورکشاپ کو ہر ماہ مرمت کے لیے 10 سے 15 ماہی گیری کی کشتیاں ملتی ہیں۔ تصویر: ٹی پی

جہاز کی "تشخیص" مرمت کے عمل کا پہلا اور اہم ترین مرحلہ ہے۔ تجربہ اور پیشہ ورانہ نظر کے ساتھ، کارکن ہر تفصیل کا جائزہ لے گا: ہل، انجن، پروپیلر… علاج کے منصوبے کے ساتھ آنے کے لیے۔ تصویر: ٹی پی

ہر شگاف اور جھاڑیوں کی تہہ کو کارکنوں نے اچھی طرح صاف کیا ہے۔ اس قدم کے لیے نہ صرف جسمانی طاقت کی ضرورت ہوتی ہے، بلکہ لکڑی یا لوہے کے ہول کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لیے احتیاط کی بھی ضرورت ہوتی ہے، جو سمندری پانی کی وجہ سے ختم ہو چکا ہے۔ تصویر: ٹی پی

ہل کو پیچ کرنا - ماہی گیری کی کشتی کے ہر "دیکھ بھال" کا ایک ناگزیر حصہ۔ کاریگر کے ہنر مند ہاتھوں کے تحت، سوراخوں اور دراڑوں کو ویلڈنگ، پیچ اور سیل کیا جاتا ہے، جس سے کشتی کو ضروری طاقت ملتی ہے۔ تصویر: ٹی پی

ہر رڈر، پروپیلر شافٹ، اور یہاں تک کہ چھوٹی سے چھوٹی تفصیلات بھی فیکٹری میں بدلنے کے لیے تیار اور مشینی ہیں۔ جہاز کی مرمت کے لیے اعلیٰ مہارت اور میکانکس، لکڑی اور مشینری کی گہری سمجھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ تصویر: ٹی پی

کشتی کو پینٹ کا ایک نیا کوٹ دیتے ہوئے، کارکن محتاط اور محنتی ہیں، دوبارہ پینٹ کر رہے ہیں، تختوں کو تبدیل کر رہے ہیں اور لکڑی کے بوسیدہ ہول کو مضبوط کر رہے ہیں۔ وہ سمندر کے وسط میں روزی کمانے کے ایک ذریعہ کو زندہ کر رہے ہیں۔ تصویر: ٹی پی

مشکل ان کے گندے، پسینے سے شرابور چہروں سے عیاں ہے۔ تصویر: ٹی پی

ان مشکلات کی وجہ سے، آج کل، بہت سے نوجوان کارکن اس پیشے میں کامیاب نہیں ہو پاتے۔ تصویر: ٹی پی

فی الحال، بحری جہازوں کی مرمت کی صنعت کو بہت سی مشکلات کا سامنا ہے: مٹی سے بھرے آبی گزرگاہیں، سرمایہ کاری کا محدود سرمایہ، اور ماہی گیروں کا نئے بحری جہازوں کی تعمیر نہ کرنا، جس سے ورکشاپوں کا زندہ رہنا مشکل ہو جاتا ہے۔ تاہم، مشکلات کے درمیان، وہ اب بھی اپنے پیشے کو برقرار رکھنے کے لیے سخت محنت کرتے ہیں۔ تصویر: ٹی پی

کلپ: Thanh Phuc

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/lang-tham-nghe-bat-benh-cho-tau-thuyen-o-nghe-an-10299724.html