اگر لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ٹرمینل کی تعمیر کے لیے منتخب کیا جاتا ہے، تو کوٹیکنز کی قیادت میں گھریلو ٹھیکیداروں کے کنسورشیم کا کہنا ہے کہ وہ اگست 2026 تک اس منصوبے کو مکمل کر لے گا۔
Coteccons کی قیادت میں Hoa Lu کنسورشیم آٹھ ٹھیکیداروں پر مشتمل ہے: Hoa Binh ، Central، An Phong، Delta، Unicons، Thanh An، اور Power Line Engineering (PLE - Thailand)۔ یہ ان تین کنسورشیا میں سے ایک ہے جس نے لانگ تھان ہوائی اڈے پر مسافر ٹرمینل (پیکیج 5.10) کے لیے تعمیراتی اور آلات کی تنصیب کے پیکج کے لیے بولیاں جمع کرائی ہیں۔
ایک حالیہ پریس کانفرنس میں، اس کنسورشیم نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ٹرمینل منصوبے ( ڈونگ نائی صوبہ ) پر بولی لگانے کے اپنے منصوبے کا اعلان کیا۔ اگر وہ بولی جیت جاتے ہیں اور پروجیکٹ اس سال اگست میں شروع ہوتا ہے تو لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا ٹرمینل اگست 2026 کے آس پاس مکمل ہو جائے گا۔
وہ تقریباً ایک سال سے اس ہوائی اڈے کے ٹرمینل کے منصوبے پر تحقیق اور مسودہ تیار کر رہے تھے۔
لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا نقطہ نظر. تصویر: ACV
VnExpress سے بات کرتے ہوئے، Coteccons کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین، مسٹر بولات دوسینوف نے کہا کہ اس موقع پر بڑے کاروباری اداروں کے "فوج میں شمولیت" کے لیے تیار ہونے کی وجہ یہ ہے کہ چیلنجنگ پروجیکٹ قدرتی طور پر باصلاحیت لوگوں کو اپنی طرف متوجہ کرتے ہیں۔ کنسورشیم میں شرکت کرنے والے ٹھیکیدار ہر رکن کے بہترین پہلوؤں کو "ایکسٹریکٹ" کرنے کا ایک طریقہ استعمال کرتے ہیں تاکہ انہیں ایک مربوط پوری شکل میں یکجا کیا جا سکے۔ اس نے اس طریقہ کو ایک جیگس پزل سے تشبیہ دی۔
انہوں نے کہا، "ہم نے کنسورشیم کے ہر رکن کا اس پراجیکٹ کو جلد از جلد مکمل کرنے کا عزم دیکھا، بجائے اس بات پر توجہ مرکوز کرنے کے کہ کون کس سے بہتر ہے۔"
ایک غیر ملکی کنٹریکٹر کی موجودگی کے بارے میں ایک سوال کے جواب میں، کوٹیکنز کے چیئرمین نے کہا کہ وہ "اپنے پورٹ فولیو کو خوبصورت بنانے" کے لیے بین الاقوامی نام حاصل کرنے کی "دوڑ" نہیں کر رہے ہیں، بلکہ ضروریات کو پورا کرنے کی اپنی صلاحیت پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ PLE اس منصوبے کے لیے مکینیکل، الیکٹریکل اور پلمبنگ (MEP) کی تعمیر کا کام کرے گا، ایک ایسا شعبہ جس میں کمپنی کے پاس تھائی لینڈ میں وسیع تجربہ اور صلاحیتیں ہیں۔ مسٹر بولات نے کہا کہ PLE اس سے بھی زیادہ موزوں ہے کیونکہ اس نے ابھی ابھی سوورن بھومی ہوائی اڈے کے توسیعی منصوبے کے لیے MEP معاہدہ مکمل کیا ہے۔
تھائی کنٹریکٹر کے علاوہ کنسورشیم کے پاس فرانس اور جاپان کی دو پروجیکٹ کنسلٹنگ فرموں کے ساتھ مفاہمت کی یادداشت بھی ہے۔ انہوں نے کہا کہ یہ دو فرمیں ہیں جو دنیا بھر میں ہوائی اڈے کی تعمیر میں بڑی صلاحیتوں اور تجربے کی حامل ہیں، اور انہیں امید ہے کہ اس سے منصوبے کی تکمیل کے امکانات بڑھ جائیں گے۔
سنٹرل کنسٹرکشن کمپنی کے سی ای او مسٹر ٹران کوانگ ٹوان نے کہا کہ تیزی سے تعمیراتی پیشرفت کے ساتھ، انہوں نے ایک ایسی صورت حال کا اندازہ لگایا تھا جہاں نقد بہاؤ بعض اوقات منفی ہو سکتا ہے، جو ممکنہ طور پر 5,000 بلین VND تک پہنچ سکتا ہے۔ اس صورت میں، Vietinbank, MB, TPBank, اور BIDV نے جس دسیوں ہزار اربوں VND کو ترتیب دینے کا عہد کیا ہے وہ پورے کنسورشیم کے لیے گارنٹی کیپٹل بن جائے گا۔
پیکیج 5.10 - مسافر ٹرمینل کے لیے تعمیراتی اور آلات کی تنصیب، جس کی کل مالیت 35,000 بلین VND ہے، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کا سب سے بڑا جزو ہے۔ ہو لو کے علاوہ، دو دیگر کنسورشیم نے بولیاں جمع کرائیں۔
ایک Vietur کنسورشیم ہے، جس کی قیادت ترکی کے تعمیراتی اور تجارتی صنعتی گروپ Ic Istas (Ic Istas) کر رہے ہیں، جس میں مسٹر Nguyen Ba Duong کے قائم کردہ ماحولیاتی نظام کے اندر ٹھیکیداروں کی شرکت ہے، جیسے Ricons، Newtecons، اور Sol E&C۔
باقی کنسورشیم، CHEC-BCEG-ویتنام کنٹریکٹرز میں تھوان ویت، CDC، Xuan Mai، اور بیجنگ کنسٹرکشن انجینئرنگ گروپ شامل ہے، جس کی قیادت چائنا ہاربور انجینئرنگ گروپ کرتا ہے۔ چائنا ہاربور انجینئرنگ چین کے سرکردہ اداروں میں سے ایک ہے، جو حکومت کی طرف سے تفویض کردہ بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں اکثر حصہ لیتی ہے۔
جب ان سے پوچھا گیا کہ اگر بولی لگانے والے تینوں کنسورشیموں کی تعمیراتی اور مالی صلاحیتیں برابر ہوں تو کیا ہو گا، مسٹر بولات دوسینوف نے کہا کہ ہو لو کی طاقت اس کے اعلیٰ سطحی اتفاق رائے میں مضمر ہے۔ کنسورشیم نے ایک سال سیکھنے، تحقیق کرنے اور ایک دوسرے سے علم اور تجربہ حاصل کرنے میں گزارا ہے۔ ان کا ماننا ہے کہ یہ ایک "بہت قیمتی" منصوبہ ہے کیونکہ یہ گھریلو انجینئرز کو اپنی مہارتوں، تکنیکوں اور جدید معیارات کو اپ گریڈ کرنے کے طریقے تلاش کرنے کی اجازت دے گا۔ اس کی بدولت ملکی تعمیراتی صنعت اعتماد کے ساتھ بین الاقوامی مارکیٹ میں داخل ہو سکتی ہے۔
Coteccons کے چیئرمین نے کہا، "ویتنام کے لیے ایک علامتی تاریخی نشان بنانے کے لیے ویتنام کے لوگوں کی گہری محبت اور عزم اس منصوبے کے پیچھے محرک ہے۔"
Tat Dat
ماخذ لنک
تبصرہ (0)