گرین لاجسٹکس: پائیدار ترقی کی طرف

لاجسٹکس کو ایک ایسی صنعت سمجھا جاتا ہے جو کامیابیوں کا تجربہ کرتی رہے گی، اور گرین لاجسٹکس ایک ایسا مقصد ہے جسے کاروباروں کو پائیدار ترقی کے لیے حاصل کرنا چاہیے۔

لاجسٹک کاربن کے اخراج میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

حال ہی میں ویتنام لاجسٹکس بزنس ایسوسی ایشن (VLA) کے زیر اہتمام "گرین لاجسٹکس - ایک پائیدار منزل" سیمینار میں پیش کی گئی معلومات کے مطابق، VLA کے چیئرمین مسٹر ڈاؤ ترونگ کھوا نے کہا کہ 21ویں صدی میں موسمیاتی تبدیلی سب سے بڑے عالمی چیلنجوں میں سے ایک ہے۔ خاص طور پر، لاجسٹک انڈسٹری کاربن کے اخراج میں نمایاں حصہ ڈال رہی ہے، جس کا تخمینہ 7-8% ہے۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ اس وقت تقریباً 75% سامان سڑک کے ذریعے لے جایا جاتا ہے، جب کہ 12% سمندری راستے سے اور صرف 2% ریل کے ذریعے۔ ویتنام میں 95% تک نقل و حمل اب بھی جیواشم ایندھن پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے۔

گرین لاجسٹکس ایک حل ہے جس کا مقصد پائیدار ترقی ہے (تصویر: ویٹل پوسٹ)

مزید برآں، ویتنام میں ای کامرس نے حالیہ برسوں میں زبردست ترقی کا تجربہ کیا ہے۔ جب کہ ویتنام میں B2C ای کامرس کی فروخت 2014 میں صرف $2.97 بلین تک پہنچ گئی، وہ 2024 تک $25 بلین تک پہنچنے کی توقع ہے، جو کہ 26.7% کی اوسط سالانہ شرح نمو کے برابر ہے، جو ملک بھر میں سامان اور صارفین کی خدمات کی کل خوردہ فروخت کا تقریباً 9% ہے۔

اس کامیابی میں، لاجسٹکس ایک اہم کردار ادا کرتا ہے کیونکہ یہ آرڈرز اور لین دین کو پورا کرنے میں ایک ناگزیر کڑی ہے۔ آن لائن خریداری میں 43.9 ملین افراد کی شرکت کے ساتھ، ویتنام میں جنوب مشرقی ایشیا میں ای کامرس کی شرکت کی سب سے زیادہ شرح ہے، جو اس شعبے میں ڈیلیوری خدمات کی مسلسل بڑھتی ہوئی ضرورت کو ظاہر کرتی ہے۔

تاہم، ای کامرس لاجسٹکس سے متعلق بہت سے غیر پائیدار پہلوؤں کو ظاہر کر رہا ہے۔ ای کامرس لاجسٹکس میں، سڑک کی نقل و حمل فی الحال نقل و حمل کے دیگر طریقوں کے مقابلے میں بہت زیادہ تناسب کا حامل ہے۔ دریں اثنا، سڑک کی نقل و حمل سے گرین ہاؤس گیسوں کا اخراج ہوائی نقل و حمل سے تقریباً 22 گنا زیادہ، سمندری نقل و حمل سے تقریباً 20 گنا زیادہ، اور ریل نقل و حمل سے تقریباً 250 گنا زیادہ ہے۔ ورلڈ بینک (WB) کا تخمینہ ہے کہ، ویتنام میں اوسطاً نقل و حمل کی سرگرمیاں سالانہ 50 ملین ٹن سے زیادہ CO2 خارج کرتی ہیں، اس میں سے 85 فیصد سڑکوں کی نقل و حمل کا ہے۔ ویتنام کی گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں سالانہ اوسطاً 6-7% اضافہ جاری رہنے کی توقع ہے، گھریلو ٹرانسپورٹ سیکٹرز کے 2024 میں 60 ملین ٹن CO2 اور 2030 میں 90 ملین ٹن تک اخراج ہونے کا امکان ہے۔

کاروبار شامل ہوتے ہیں۔

ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری اور سبز لاجسٹکس اور پائیدار ترقی کی طرف بڑھنے کے لیے نقل و حمل کے عمل کو تبدیل کرنا ایک اہم ہدف ہے جس کے لیے لاجسٹکس کے کاروبار کوشاں ہیں۔ اسی مناسبت سے، سبز لاجسٹکس کی ترقی کا مقصد رکھنے والی معروف لاجسٹکس کمپنیوں میں سے ایک کے طور پر، Viettel Post نے اپنے کاموں میں "موبائل پوسٹ آفس" ماڈل نافذ کیا ہے۔ یہ "موبائل پوسٹ آفسز" ٹرکوں پر ڈیزائن کیے گئے ہیں اور پوسٹ آفسز کو ایک دوسرے کے ساتھ ساتھ پوسٹل ورکرز کے درمیان جوڑنے کے لیے ڈیٹا شیئرنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں۔

بھیجنے والے کے سامان کو ترتیب دیا جائے گا اور براہ راست گاڑی پر روانہ کیا جائے گا، اور بعد کے مراحل کو تیزی سے سنبھالنے کے لیے گودام اور وصول کرنے کا عمل ایک موبائل ایپلیکیشن کے ذریعے کیا جائے گا۔ اس ماڈل کے ساتھ، Viettel Post نے ثالثوں کی تعداد میں کمی کی ہے، نقل و حمل کے فاصلے اور ٹرانسفر گاڑیوں کی تعداد میں 15% کمی کی ہے۔ یہ گاڑی کے آپریشن کی تعدد کو محدود کرتا ہے، ماحول میں اخراج کو کم کرتا ہے۔ اور سامان کی نقل و حرکت کو کم سے کم کرتا ہے، پارسلوں کے لیے جھٹکا جذب کرنے والی پلاسٹک ریپنگ کی ضرورت کو کم کرتا ہے اور ماحولیاتی فضلہ کو کم کرتا ہے۔

ویتنام پوسٹ نے اپنے ڈیلیوری آپریشنز میں الیکٹرک موٹر بائک متعارف کرائے (تصویر: کوان ڈو)

متبادل طور پر، ویتنام پوسٹ کارپوریشن بھی ایک کمپنی ہے جو سبز ترقی کی طرف منتقلی کے لیے کوشاں ہے۔ خاص طور پر، 2021 میں، ویتنام پوسٹ ویتنام کا پہلا پوسٹل انٹرپرائز تھا جس نے ہونڈا ویتنام کے ساتھ مل کر ترسیل کی خدمات کے لیے الیکٹرک موٹرسائیکلیں متعارف کرائیں، جس سے مارکیٹ میں اخراج کو کم کرنے میں مدد ملی۔

انٹرلاگ انٹرنیشنل لاجسٹکس جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی ہنوئی برانچ کی کمرشل ڈائریکٹر محترمہ فام تھی ٹِن نے کہا کہ سبز اور پائیدار ترقی حاصل کرنے کے لیے، انٹرلاگ تین اہم ستونوں پر توجہ مرکوز کرتا ہے: ملازمین کی آگاہی، توانائی کی منتقلی، اور اخراجات کو کم کرنے کے لیے بہترین حل۔

2022 کے اختتام سے، انٹرلوگ نے ​​سبز تبدیلی کے بارے میں آگاہی بڑھانے کے لیے قیادت سے لے کر عملے تک کی اندرونی تربیت پر توجہ مرکوز کی ہے۔ اسی وقت، کمپنی نے مینجمنٹ اور آپریشنز میں کاغذی کارروائی کو کم کرنے کے لیے ٹیکنالوجی اور ڈیجیٹل تبدیلی کے اطلاق کو تیز کیا ہے۔

کمپنی ڈیلیوری کے راستوں کے بارے میں مشورہ دے کر صارفین کو کاربن کے اخراج کو کم کرنے میں مدد کرنے کے لیے حل بھی پیش کرتی ہے، جس سے ایندھن اور نقل و حمل کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔

وزارت صنعت و تجارت کے امپورٹ ایکسپورٹ ڈپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر تران تھانہ ہائی نے اس بات پر زور دیا کہ اگرچہ گرین لاجسٹکس میں منتقلی ناگزیر ہے، لیکن سبز لاجسٹکس کی ترقی کاروباروں پر اہم دباؤ ڈالتی ہے۔ لاجسٹکس میں سبز تبدیلی میں گاڑیوں کے لیے توانائی کی منتقلی اور نقل و حمل کے طریقوں میں تبدیلیاں شامل ہوں گی۔

مسٹر ہائی کے مطابق، اندرون ملک آبی گزرگاہ اس وقت ایک سبز نقل و حمل کا طریقہ ہے جس میں توانائی کی بچت اور کاربن کے اخراج میں کمی کے اہم فوائد ہیں۔ اس کے علاوہ، کام کے عمل اور عمل کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے حوالے سے اقدامات گرین لاجسٹکس کی ترقی میں اہم عوامل ہیں۔ ترسیل کے عمل کو موثر بنانے کے لیے آسان اور بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، ریاستی انتظامی اداروں کو بھی انتظامی طریقہ کار کو آسان بنا کر کاروبار کے لیے تجارت کو آسان بنانے کی ضرورت ہے۔

نئی نسل کے تجارتی معاہدوں کے لیے ویتنامی کاروباروں کو معیارات بلند کرنے اور لاجسٹک آپریشنز میں اپنے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ پائیدار سپلائی چین کی ترقی کی طرف بڑھ سکے۔ یہ کہا جا سکتا ہے کہ سبز لاجسٹکس اور تیز رفتار موافقت کی طرف سفر خاص طور پر ویتنامی لاجسٹکس کی صنعت اور بالعموم عالمی صنعت کے کاربن میں کمی کے عمل میں پائیدار تجارت کی طرف معاون ثابت ہوگا۔

وزارت صنعت و تجارت فی الحال 2025-2035 کی مدت کے لیے ویتنام کی لاجسٹک خدمات کی ترقی کے لیے ایک مسودہ حکمت عملی تیار کر رہی ہے، جس کا وژن 2045 ہے۔ اس مسودے کی حکمت عملی کے اہم پہلوؤں میں سے ایک ڈیجیٹل پلیٹ فارم کی بنیاد پر لاجسٹک خدمات کے معیار کو بہتر بنانا اور سبز بنانا ہے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-den-phat-trien-ben-vung-373825.html